СУ 29 Seb ART 2,6 m

Игорь_EXTRA

Площадей у самолета достаточно, “скручивает” его влево не сильно (как обычно), а вот танет вправо на “нож” конкретно ! При уменьшении выкоса , самолет себя ведет гораздо лучше. Проверенно на практике. От сюда и вопрос нафига такой выкос ?

lyoha

Эээээ… Смею предположить что для винтов больших диаметров.
Баланс по весу консолей пробовали проверять?

Игорь_EXTRA

Крыло от крыла отличается на 4 гр. 😃
Ничего что так много ? 😁

hobbi

Ты не понял вопрос Алексея. Не разность в весе крыльев, а при собранном самолете завесь осевой баланс.

Игорь_EXTRA
hobbi:

Ты не понял вопрос Алексея. Не разность в весе крыльев, а при собранном самолете завесь осевой баланс.

Я понял вопрос 😃
Я Вас не понимаю 😃
Перестановка Акков в фюзе слева-направо и наоборот никому ещё не помогала 😃
Крылья и стаб весят одинаково !!!
Как можно выдвать такие перлы

hobbi:

… завесь осевой баланс.

Когда написано, что крылья весят одинаково 😃
А кроме крыльев мало, что влияет на осевой баланс !
Даже 100-200 гр не тянет с виса на нож !!! А тут 4 гр.
Реально ВЫКОС большой !
Хочется посмотреть на видео полетов вас и ваших друзей, чтобы окончательно понять, почему вам не мешает выкос 4.5 гр. вправо 😃

hobbi

Я не знаю, что такое «перлы».
Но я абсолютно точно знаю, что балансировка на больших самолетах (примерно 2 метра и больше) необходима как продольная, так и поперечная. К поперечной все относятся как к отче наше, а к продольной судя по твоим постам так себе. Например, на Симензиневском 2,2 метра на хариере у меня наблюдалось приличное раскачивание крыльев и по рекомендации Вячеслава (Sgon) я отбалансировал по оси и как не странно остался сильно доволен. Все исчезло. Хотя вес крыльев и стаба были меньше 5 грамм разницей.
К сожалению, у меня нет видео моих полетов. Не обессудь. Я бы их выложил. Почему ж не похвалиться!!! А делать для тебя, что бы выяснить выкос, у меня совсем нет времени, и ходить снимать еще и друзей это не реально.
У меня большое доверие к Себовским конструкторам и я точно знаю, что ему бы на голову надели все эти модели, проданные в Европе за такой «перл».
Может я слово «перл» не правильно употребил ну да простят меня читающие.

Андрей15
Игорь_EXTRA:

Крылья и стаб весят одинаково !!!
Как можно выдвать такие перлы
Когда написано, что крылья весят одинаково 😃

Вам не нужно смеяться над людьми, которые дают Вам правильные рекомендации. Вы, тем самым, показываете только свою безграмотность в этом вопросе.

Игорь_EXTRA

Мужики !
Ну у всех же не первая модель!
Зачем такую ерунду говорить 😃
При размере модели 2.6м и весе 12 кг.
Перестановка акков с одной стороны фюза на другую не имеет значения.
От оси это ± 5 см 😃
У меня всё по оси, и не по оси было, ну не заметно это !
Может у вас Акки весят по пол кило ? Тогда ДА😁

Игорь_EXTRA
Андрей15:

Вам не нужно смеяться над людьми, которые дают Вам правильные рекомендации. Вы, тем самым, показываете только свою безграмотность в этом вопросе.

Или не Я 😒

Андрей15
Игорь_EXTRA:

При размере модели 2.6м и весе 12 кг.
Перестановка акков с одной стороны фюза на другую не имеет значения.
От оси это ± 5 см 😃
У меня всё по оси, и не по оси было, ну не заметно это !
Может у вас Акки весят по пол кило ? Тогда ДА😁

Вы на своей модели проверяли балансировку по оси? Если нет, рекомендую.😒
Мне на 3-х метровом САРе, вес модели 16.5 кг. при почти одинаковом весе консолей, пришлась одну сторону догружать на 15 грамм.😉

vadim73

На 3 х метровом,на 15 грамм?😁 Тем более на CAP е ???😵

Андрей15
vadim73:

На 3 х метровом,на 15 грамм?😁 Тем более на CAP е ???😵

Что, смешного я написал?😃 И какая разница, какая модель сбалансирована?
Или САР балансировать не нужно?😁
Возможно допустил не точность, не 15 грамм, а 25 грамм, точно не помню. Но сути это не меняет.
Чем точнее сбалансирована модель, тем лучше и ровнее летает.😃

Игорь_EXTRA

100-200 грамм балансировки по ОСИ на(2.6-3.0) не имеют значения при полете 😃
И ухода с виса 😃 Поэтому “вы смешно” пишете 😃
А ИМЕЕТ значение ВЫКОС, при перегазовках … и уходе с виса … и хариера 😃

hobbi

100 или 200 грамм балансировки по оси. Ну, ты сам то пиши пограмотней. На какой оси? Куда ты кладешь 200 грамм на крыло? Если других поучаешь, сам будь на голову профессиональней.
Правильно ли я тебя понял, что ты кладешь 200 грамм на законцовку одного крыла модели 2,6 метра или 3 метра и этой бедной модели «до фонаря». Типа комар сел и сидит.
Ну, ты сам-то попробуй на вытянутой, на 1,5 мета рейке 200 грамм удержать. А потом с «виса» этот дисбаланс в 200 грамм ускорять вверх. Вот тогда мы все посмеемся. Гарантирую, что упадем от смеха. Вот это и есть выход на нож. Самый настоящий.
Ну, это совсем как в первом классе. А ты про выкос. До выкоса еще далеко. Хоть у тебя и было 20 моделей раньше.

Игорь_EXTRA
hobbi:

100 или 200 грамм балансировки по оси. Ну, ты сам то пиши пограмотней. На какой оси? Куда ты кладешь 200 грамм на крыло? Если других поучаешь, сам будь на голову профессиональней.
Правильно ли я тебя понял, что ты кладешь 200 грамм на законцовку одного крыла модели 2,6 метра или 3 метра и этой бедной модели «до фонаря». Типа комар сел и сидит.
Ну, ты сам-то попробуй на вытянутой, на 1,5 мета рейке 200 грамм удержать. А потом с «виса» этот дисбаланс в 200 грамм ускорять вверх. Вот тогда мы все посмеемся. Гарантирую, что упадем от смеха. Вот это и есть выход на нож. Самый настоящий.
Ну, это совсем как в первом классе. А ты про выкос. До выкоса еще далеко. Хоть у тебя и было 20 моделей раньше.

Нет конечно 😃 У был первый радио управляемый планер в 1984 году, а потом я сразу купил Су-29 размахом 2.6 метра 😃
Когда речь ведется о балансировке, это совсем не значит, что “разница” должна быть на законцовке 😃

hobbi:

… До выкоса еще далеко…

… очевидно это ВАМ ещё до этого далеко:)
В общем понятно, говорить пока не о чем, а жаль … 😦

lyoha
Игорь_EXTRA:

… очевидно это ВАМ ещё до этого далеко
В общем понятно, говорить пока не о чем, а жаль …

Полку гур прибыло. Встречаем.

vadim73
Андрей15:

Что, смешного я написал?😃 И какая разница, какая модель сбалансирована?
Или САР балансировать не нужно?😁
Возможно допустил не точность, не 15 грамм, а 25 грамм, точно не помню. Но сути это не меняет.
Чем точнее сбалансирована модель, тем лучше и ровнее летает.😃

Я смеюсь не над 15 граммами(хотя…😁😁😁),а над 3х метровым CAPом,который с виса на хвосте уходил в сторону из-за из-за этих граммов.Какой хоть CAP то, 232 ?
И как вы уложили 3х метровый в 16,5 кг? какой мотор стоит? Дайте фото или видео на обозрение что ли…

Игорь_EXTRA
lyoha:

Полку гур прибыло. Встречаем.

Здравствуй ЛЕША !
Сам то когда слетал от 100 сс ? или опять всё советы даешь ? 😁
Да планерами на досуге балуешься 😁

vadim73
Игорь_EXTRA:

Сам то когда слетал от 100 сс ? или опять всё советы даешь ?

😁

lyoha
Игорь_EXTRA:

Сам то когда слетал от 100 сс ? или опять всё советы даешь ?

Да что ТЫ… Я только интернетом да теоретизированием и жив… Даже на планерах не летаю, только дрочу на них.

vadim73:

И как вы уложили 3х метровый в 16,5 кг?

Вадим, сколько весил МХ, который у вас в Краснодаре недавно угробили? У меня 15 кил. Он правда всего 2.9м, но, думаю покатит.

Игорь_EXTRA
lyoha:

Да что ТЫ… Я только интернетом да теоретизированием и жив… Даже на планерах не летаю, только дрочу на них.

Вадим, сколько весил МХ, который у вас в Краснодаре недавно угробили? У меня 15 кил. Он правда всего 2.9м, но, думаю покатит.

Теория РУЛИТ 😃 Вадим не в Краснодаре живет 😜😜😜
“Покатит”, если дома лежать будет 😃