КИТ биплана Spirit of Pitts своими силами
Ну - ну
А про крыло я ещё ничего не говорил))))))))))))))
Нервюры 3 мм фанера и 2мм бальзовая фанера(кусок подарен давно) На данный момент всё выпилено. Пилилось обычным ручным лобзиком и иногда электрическим
😁😁😁
Сообщение от yrih666
Нервюры 3 мм фанера и 2мм бальзовая фанера(кусок подарен давно) На данный момент всё выпилено. Пилилось обычным ручным лобзиком и иногда электрическим
Да, мой косяк. Не правильно сказал. Хотел написать об этом когда начну крыло собирать. Действительно, все детали фюзеляжа пилились ручным лобзиком и иногда электрическим. Нервюры и другие составляющие крыла- пилилось Димой, на самодельном фрейзерном ЧПУ станке. За что тебе, Дима, огромнейшее спасибо!!! Собирая сейчас фюз, понимаю, что если бы я крыло пилил в ручную, помучился бы я от души.
С появлением станков с ЧПУ в арсенала моделистов многие забыли, что такое ручной лобзик. Мой самолёт полностью пилен в ручную. Размах 2200 мм. Нет ничего не возможного, если работа приносит удовольствие.
Да ладно, Илья, я же так, прикалываюсь))) Ты бы и лобзиком напилил, я даже не сомневаюсь!
Вчера начал примерять стрингера на фюзеляж. Вес получается ужасным. Кто использовал сосновые рейки, как боролись с весом?
у меня все рейки на фюзеляже бальза
Кто использовал сосновые рейки, как боролись с весом?
Переставали использовать сосновые рейки)
у меня все рейки на фюзеляже бальза
Какой у вас вес фюзеляжа? Вместе со стрингерами?
в таком виде 920 г.
полазив на буржуйских форумах обратил внимание на разное крепление верхнего крыла ,
на 1 фото оно смещено назад , на чертеже вперёд .
я так понимаю из за центровки
Вчера начал примерять стрингера на фюзеляж. Вес получается ужасным. Кто использовал сосновые рейки, как боролись с весом?
Как вариант - уменьшить сечение реек вдвое. Т.к. у тебя пазы под них в шпангоутах уже выпилены, то добирать оставшееся свободное пространство в них небольшими брусочками из реек.
Вес уменьшишь, прочность и жесткость будут как надо. А трудности будут при зашивке фюза бальзой - т.к. сечение реек будет меньше, то немного труднее будет состыковать на них бальзу. Но это не критично.
На сегодня сделано вот что. Работа медленно приостанавливается(((((((( Времени нет( Как бы не пришлось отложить в сторону до конца Новогодних праздников(
Бутылка у тебя шикарная 😉
Бутылка у тебя шикарная
откуда такая???
Это пивная кега. Из нее буду делать фонарь. Так же буду пробовать делать капот.
Бутылка у тебя шикарная
Если надо, то могу поделиться)
Это хардкор! ))
Бальзовые и сосновые стрингера маятниковой пилой кроить))
Хорошая идея, в арсенале есть такая
ЗЫ Без зла, реально улыбнуло )
Это хардкор! ))
Бальзовые и сосновые стрингера маятниковой пилой кроить))
Хорошая идея, в арсенале есть такаяЗЫ Без зла, реально улыбнуло )
Бальзы к сожелению нет, а сосновые рейки пилить самое то)))))) Тем более есть такая пила. Любой угол выставил и отпилил. Все ровненько и быстро))))
в таком виде 920 г.
Миниатюры
Вечер добрый!Не могли бы вы сделать отчет по весам? То, что на фото и плюс горизонтальное оперение вместе с рулевыми поверхностями. Буду очень благодарен. Завтра сделаю свои замеры в таком виде. У меня перевес явный, но хочу понять на сколько по сравнению с вашим. И кстати в каком размахе делаете? (размер без законцовок)
немног поработал , сделал крышку , обшил гаргрот на данном этапе вес (Фюзеляж + РН) 1060 гр. размах 1750 без законцовок
Как и обещал небольшой отчет. И как говорит Дима, небольшая эротическая фото сессия на кровати.
На данный момент работа с фюзом завершена в связи с отсутствием бальзы. Возможно появится после Нового Года. Если будет время, начну собирать крыло. А так все после праздников(((( yurik7339 буду очень рад читать ваши отчёты