КИТ биплана Spirit of Pitts своими силами
это правильное решение.потом при полётах подкорректируешь.
А можно по подробнее как влияет взаимное расположение крыльев на бипланах?
Юра а на твоём бипланчике профиль крыла симметричный или нет?
да симметричный
Юра а на твоём бипланчике профиль крыла симметричный или нет?
да симметричный
если два крыла стоят параллельно друг к другу и параллельно к ГО и при разбеге вы не вмешиваетесь в управление рулей,то модель когда взлетит?
симметричный
при разбеге вы не вмешиваетесь в управление рулей,то модель когда взлетит?
Вот тут я чего то не понял вопроса?
Супер. Удачи в работе Илья!
Спасибо! Она родная сейчас не помешает!
Бипланы восхитительны. Удачи в работе!!!
Спасибо!
можно кабину ближе , я тоже нашёл такую бутылку только тёмную
Можно, но только и близко ни черта не видно(( стекло вырезано на черновую. Пока просто закреплена скотчем для эстетики. Подогнать её подогнал, но очертания с боку не нравятся. Слишком низко. Боюсь как бы не пришлось делать болванку и обтягивать её. Зашивку в месте подкосов, так же решил зашить ПЭТом на болтики. Стойку шасси хочется вынести вперед между первым и вторым шпангоутом, чтоб облегчить себе жизнь на посадках(винты дорогие) Центральные подкосы из полоски алюминия шириной 2см( решил делать расчалки)
если два крыла стоят параллельно друг к другу и параллельно к ГО и при разбеге вы не вмешиваетесь в управление рулей,то модель когда взлетит?
Ну и когда Илья он взлетит? Просвети.
А можно по подробнее как влияет взаимное расположение крыльев на бипланах?
симметричный
Вот тут я чего то не понял вопроса?
а ты ответь на этот чтобы дальше разговаривать и понимать друг-друга-
если два крыла стоят параллельно друг к другу и параллельно к ГО и при разбеге вы не вмешиваетесь в управление рулей,то модель когда взлетит?
Если вы про мою модель, то планирую на 9 мая успеть вместе с другом полетать. Если вы ждете ответ на эту загадку, которую задал Alx1m1k, то от меня вы точно ответ не узнаете)))))) Я не знаю) Я даже не понял.
Ну и когда Илья он взлетит? Просвети.
а подумать не хотите…хотя бы свои догадки…что будет дальше…ведь до этого вопрос стоял о взаимодействии крыльев биплана,на них многие летают…
Я на Ултимате (есть в фотках Наши Бензолёты) пробовал и 0:0 и 0 :-1 и 0:-1.5
Ничго само не взлетало и ничего лучше/хуже я не заметил как летал так и летает без оглядки на теорию.
Главное без перекосов, иначе на петлях разворачивает в бок и надо РН и элеронами выравнивать
Ничго само не взлетало
вот правильный ответ!углов атаки нет на крыльях и профиль симметричный-бежать будет до конца ВПП.и это хорошо-он будет" ручным" т.е. стоит вам взять “на себя” и он в воздухе…
на счёт кабины - крутил я эту бутыль и так и сяк - не нравиться , думаю делать болван и тянуть
Прошли выходные. В воскресенье получилось выделить почти пол дня самолету, и вот что получилось.
С фонарем конечно намучился, не ожидал что подгонка будет на столько тяжка. Но в целом получилось все красиво и аккуратно. Единственное, мне не очень нравится угол у кабины по отношению к гаргроту. Я думаю что так и оставлю, так как болванку для меня, делать ещё труднее. Место под крыло подогнал довольно таки быстро, при этом зашил его бальзой. Сделал заднюю стойку.
то же не много поработал
на стаб поставил такую штуку
У этого биплана как правило проблема с центровкой. Слишком задняя. Сервы лучше размещать как можно ближе к мотошпангоуту.
Как у вас с центровкой? Если позволяет, то почему не поставили сервы руля высоты в хвост? Смотрю вы стойку вынесли немного вперед. Я тоже долго думал над этим, но прикинув капот, показалось не красиво. Так что оставил на родном месте. В случае чего, после облета перенесу.
стойку поставил как чертеже , по центровке рано говорить , я думаю что проще бороться с передней чем с задней , хочу использовать одну серву на РВ ( как не подбирай сервы всё равно идёт рассоглосование )
Стойку шасси желательно ставить под углом, что бы колёса вынести вперёд. Модель склонна к капотированию.
по центровке рано говорить , я думаю что проще бороться с передней чем с задней , хочу использовать одну серву на РВ ( как не подбирай сервы всё равно идёт рассоглосование )
Так почему бы не проверить? Собрать все что есть,выставить центр тяжести по чертежу и раскидывать электронику по своим намеченным местам. На данный момент, Я сделав так, понял, что центровка у меня передняя. Это очень радует и обнадеживает, так как очень хочется машинки на руль высоты поставить в хвост. Так же прикинул примерный полетный вес, из того что имеется и что планируется: 7300-8000.
в ближайшее время соберу .
Какой мотор планируете ставить ?