по центровке рано говорить , я думаю что проще бороться с передней чем с задней , хочу использовать одну серву на РВ ( как не подбирай сервы всё равно идёт рассоглосование )
Так почему бы не проверить? Собрать все что есть,выставить центр тяжести по чертежу и раскидывать электронику по своим намеченным местам. На данный момент, Я сделав так, понял, что центровка у меня передняя. Это очень радует и обнадеживает, так как очень хочется машинки на руль высоты поставить в хвост. Так же прикинул примерный полетный вес, из того что имеется и что планируется: 7300-8000.
в ближайшее время соберу .
Какой мотор планируете ставить ?
Двигатель опозитник DLE60. Кстати, размах 1900.
Кстати, размах 1900.
без законцовок ?
размах 1800 без законцовок, с заканцовками будет 1900. Подумаю, может и 1950 будет. Исходник слегка увеличивал, так как изначально не хотел делать законцовки
то же не много поработал
на стаб поставил такую штуку
Юрий,если это с ХК,то я таку на бенз пробовал ставить 35 кубов.Половинки РВ жили,как хотели.Выкинул и поставил две сервы .С уважением.
прикинул крепление . взвесил все потроха надеюсь влезть в 7300-7500 гр.
Красивая работа с большой буквы приятно посмотреть(сам такой),респект и уважуха!!!
Да, красиво! А у нас, а у нас финансовый кризис. И он зараза заставляет мозг и руки работать в усиленном режиме. Начал тянуть тросса на руль поворота и понял что нужна разгрузочная качалка. Посидев подумав, а что? Мы тоже так могем, появилось на свет вот что. Да не казисто, да не красиво. Но свою функцию выполнит на ура! Шпилька М4, два подшипника с двух сторон, между ними стенка фанерки( просверленно не насквозь) Стянуты контрогайками( гайки поставленны наоборот, чтоб исключить шайбы) и поставленно на лактайт. Вес со всем крепежом и готовой к установке-26 грамм
Что то умерла тема(( Юрий наверно уже достроил и налетался в доволь. А Я, закончив неожиданный и промежуточный проект, нашел силы и настроение чтоб доделать начатое. Сегодня, потратив пол дня, выточил болван для капота. Пришел домой и сделал капот из бутылки без болванки. Пока оставлю так, если не понравится, выклею из стекла. Вес данного капота 190 грамм.
да нет ещё , до полётов далеко . процесс дошёл до обтяжки ( но пока не спешу ) много времени отнимаю мелочи , .Ну и капот - фонарь .
Парни у меня есть фрезерная нарезка киля и стабилизатора, увеличенной площади для этой модели. Если кому надо с удовольствием подарю. Фотки можно посмотреть в начале темы, я тоже такой строил.
почти всё отбросил , решил занятся вплотную иначе …
за основу взял это
Привет всем, есть ли у кого чертежи питса в векторе? 😃
Пост 12 векторный ПДФ.
за пару часов изготовил болван под капот
Что то умерла тема(( Юрий наверно уже достроил и налетался в доволь. А Я, закончив неожиданный и промежуточный проект, нашел силы и настроение чтоб доделать начатое. Сегодня, потратив пол дня, выточил болван для капота. Пришел домой и сделал капот из бутылки без болванки. Пока оставлю так, если не понравится, выклею из стекла. Вес данного капота 190 грамм.
Офигеть. Это что, из бутылки для куллеров? Это ж суперхалява:) Правда, жар от двигателя может фсё испортить…
Упс. Прочитал уже…
Подскажите, есть ли какие-нить нюансы при изготовлении узлов подвески крыльев? Смотрел чертежи, смущает точность и жесткость коробки крыльев при сборке-разборке модели.
на днях соберу , вот тогда и узнаю все нюансы ( тоже есть сомнения )
Вечер добрый! Так как у меня нет глушителей для двигателя, сделал сегодня прямотоки. Паял припоем HTS2000, как смог, первый опыт. Сделать банку глушителя не знаю как.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"4677bbdb3df955007778377d":{"_id":"4677bbdb3df955007778377d","hid":24196,"name":"gva43","nick":"gva43","avatar_id":null,"css":""},"4851860d3df9550077779f85":{"_id":"4851860d3df9550077779f85","hid":35462,"name":"PILOTon99","nick":"PILOTon99","avatar_id":null,"css":""},"4945a25e3df955007777480b":{"_id":"4945a25e3df955007777480b","hid":41820,"name":"XASAN","nick":"XASAN","avatar_id":null,"css":""},"4cad3e773df955007775ba9d":{"_id":"4cad3e773df955007775ba9d","hid":72843,"name":"Pinchuk","nick":"Pinchuk","avatar_id":null,"css":""},"4f2797193df9550077748d22":{"_id":"4f2797193df9550077748d22","hid":112225,"name":"Andrey93","nick":"Andrey93","avatar_id":null,"css":""},"4ff2fa753df95500777428e3":{"_id":"4ff2fa753df95500777428e3","hid":121885,"name":"avis777","nick":"avis777","avatar_id":null,"css":""},"507916e73df955007773ed23":{"_id":"507916e73df955007773ed23","hid":127185,"name":"yurik7339","nick":"yurik7339","avatar_id":null,"css":""},"526669ac3df9550077730d19":{"_id":"526669ac3df9550077730d19","hid":180040,"name":"yrih666","nick":"yrih666","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb5162","hid":78,"title":"Большие модели","parent":"61c9a54c3df9550077bb518c","description":"Большие авиамодели с двигателями от 15 куб. см.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":1133,"post_count":57954,"last_post":"66c58b2c563b07d603e2273f","last_topic":"50e2b68e3df95500772688dc","last_topic_hid":304809,"last_topic_title":"Су-26 размахом 2 метра для всех.","last_ts":"2024-08-21T06:37:32.450Z","last_user":"4df367413df9550077751733"}},"topic":{"_id":"4cc84bc93df9550077655c6d","hid":208309,"title":"КИТ биплана Spirit of Pitts своими силами","views_count":181186,"last_post_counter":639,"cache":{"post_count":637,"first_post":"4cc84bc93df95500776572d8","first_ts":"2010-10-27T15:56:57.000Z","first_user":"4672592a3df9550077783ac3","last_post":"59f0aa0f3df95500776579be","last_post_hid":639,"last_ts":"2017-10-25T15:13:19.000Z","last_user":"4c288e413df955007775f254"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb5162"},"subscription":null,"pagination":{"total":637,"per_page":25,"chunk_offset":553},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
Шпилька М4, два подшипника с двух сторон, между ними стенка фанерки( просверленно не насквозь) Стянуты контрогайками( гайки поставленны наоборот, чтоб исключить шайбы) и поставленно на лактайт. Вес со всем крепежом и готовой к установке-26 грамм
