Разработка и создания Су-26 2 метра
Здравствуйте Фёдор! Как ваш проект продвигается? Какой двигатель будет стоять и в какой вес планируете уложиться?
Пока занят другими разработками, мотор на Су думал ставить 35 МЛД а по весу думаю в 6.5 кг влезу. Исхожу из того что такая же сушка размахом 2.4 метра весит (полётный вес) 8.5 кг , а тут 2 метра так что 6.5 кг влезу. Эту Сушку проектирую на повседневные полёты , на копии каждый раз не полетаешь у нас в Твери все на пилотажках летают и им особо заботиться о качестве впп нет желания по этому на копии редко получается летать без поломок.
Если не секрет, что за программа такая интересная для построения модели?
у нас в Твери все на пилотажках летают и им особо заботиться о качестве впп нет желания по этому на копии редко получается летать без поломок.
По-моему просто кто-то не хочет учиться правильно сажать модели и делать нормальные шасси и узлы их крепления)))😃
А взлетка у нас да Бог каждому!😉
Лёша ты понял про что я говорил!!! А у тебя всегда один ответ лечите руки😁
А мы сейчас викторину проведём, попросим авиаторов ответить на несколько вопросов.
1.- У какого типа самолётов шасси чаще ломается при посадках на одних и тех же ВПП КОПИИ или ПИЛОТАЖКИ.
2.- Какие шасси более сложны в изготовлении у КОПИИ (берутся полностью самодельные шасси , убираемые) или ПИЛОТАЖКИ (берётся покупная рагатина карбоновая)
3.- У каких моделей требования к качеству ВПП выше КОПИИ или ПИЛОТАЖКИ
4.- Для каких моделей уровень пилотирования должен быть выше для КОПИИ или ПИЛОТАЖКИ (берётся обычный полёт с несложными фигурами).
Огромная просьба Авиаторы помогите нам разобраться дайте ответы на вопросы, сами не можем!
СПАСИБО всем кто примет участие в опросе!
Начнем с того,что у тебя,Фёдор,полукопии,а не копии!До 100% копий,до того же Як-18,что у нас в моделке тебе очень,как далеко)))
1.У Виктора на полукопиях при грамотно сделанных шасси-сие не ломаются.
2.
Какие шасси более сложны в изготовлении
Да уж,шасси из тонкостенных латунных трубок(которые ты постоянно делаешь и ломаешь) наверное очень сложны в изготовлении)))
Тебе несколько раз говорили как лучше сделать,только ты критику и советы совершенно не воспринимаешь!Перечитай свои посты в разделе “копии”,там тоже тебе пытались советовать.Так,например…rcopen.com/forum/f82/topic281834/151 Самое интересное,что я тебе про тоже самое(пазельную зашивку) несколько лет назад говорил…
3.
У каких моделей требования к качеству ВПП выше КОПИИ или ПИЛОТАЖКИ
Тут даже асфальтовая полоса в Тургиново тебе не помешала сломать шасси,только не говори,что тебе помешали машины)))
4.
Для каких моделей уровень пилотирования должен быть выше для КОПИИ или ПИЛОТАЖКИ
Конечно для 70% твоих полукопий! Которые летают,не побоюсь этого слова,как поплавки в сметане)))Тут ошибка конечно не в твоих руках и не качестве сборки,а на этапе проектирования!Ты просто берешь чертеж и уменьшаешь в масштабе,не делая поправки на то,что делаешь модель,а не настоящий самолет с соответствующими выводами!Тебе об этом тоже писали на форуме.
Остальные 30% либо в земле либо удачно проданы!
Самым лучшим самолетом у тебя был ZERO.Очень жаль его!Я конечно рад буду,если ты еще сделаешь такой,возможно в другом масштабе.
У-2 был легким и хорошо летал,вроде Су-шка не плохо…
Ты можешь дальше продолжать “втирать очки” про “легкие” и летающие “КОПИИ” людям на этом форуме,тебе никто не мешает из земляков,только полосу не трогай пожалуйста больше!
тока не подеритесь, горячие тверские парни 😆
Повода не вижу…)))😁
втирать очки" про “легкие” и летающие “КОПИИ” людям на этом форуме
FW190A летал как по рельсам и весил как як54 50сс. Не надо из личной неприязни обгаживать модели Фёдора. В личке выясняйте отношения. То что он непоправу наезжает на полосу эт согласен. У вас полоса абалденная!
,шасси из тонкостенных латунных трубок
сейчас всё изменилось, это в прошлом. Латунных больше не будет. 😃
летал как по рельсам и весил как як54 50сс. Не надо из личной неприязни обгаживать модели Фёдора
Я никакую личную неприязнь не испытываю к Федору!Всегда ЗА рукастых моделистов,а не хоббистов!Говорю-что есть,а то форум “замыливает” представление у многих участников…
Вот FW190A и находится в 30%,о которых я и писал выше!😃
То что он непоправу наезжает на полосу эт согласен. У вас полоса абалденная!
Спасибо!😃
Латунных больше не будет.
Ну вот и хорошо,значит и поломок меньше будет…😃
Я никакую личную неприязнь не испытываю к Федору!Всегда ЗА рукастых моделистов
ы можешь дальше продолжать “втирать очки” про “легкие” и летающие “КОПИИ”
ну уж слишком жёстко было охарактеризовано его творчество не с того не с сего, обычно это тогда когда что то не поделили - в отместку 😃 Я всегда думал что моделисты дружный народ, у нас по крайней мере в тусне никто никогда так жёстко не отзовётся о собрате, тем более на форуме, даже если у него есть косяки с моделями и тп. (а таких много). Поэтому признавайтесь оба что не поделили между собой, так сказать на общественный суд. 😁
Георгий,ничего мы не делили,да и делить нам нечего!
тогда мирно живите, вы ж на одной полосе в одном городе
😁
Это только часть.
И я не обижаюсь 😄
Если не секрет, что за программа такая интересная для построения модели?
Она не только для самолётов SolidWorks называется.
Ты можешь дальше продолжать “втирать очки” про “легкие” и летающие “КОПИИ” людям на этом форуме,тебе никто не мешает из земляков,
Извините ,что влезаю в вашу интригу,но сам лично видел и снимал на видео полёты двух моделей Федора.Модели легкие,крепкие и отлично летают.
Фёдор! Так Вы можете подсказать по программе проектирования на ПК ?
Фёдор! Так Вы можете подсказать по программе проектирования на ПК ?
Так уже писал программа называется SolidWorks на форуме есть ветка как в ней работать rcopen.com/forum/f7/topic250318.
Спасибо, Фёдор! Дико извиняюсь за невнимательность.
А мы сейчас викторину проведём
Как тема то оживилась. Да копии имеют свои нюансы в полете и при посадке, мне было не очень комфортно на них летать, постоянно держат в напряжении. Я правильно понял это будет не копия, а пилотажный самолет?
Да это НЕ профессиональная пилотажка для повседневных полётов , НО исходя из своего опыта самолёт должен получиться лёгким и наряду с его старшими братьями которые я построил Су-26 2.4 метра и Су-26 1.6 метра, должен летать довольно не плохо и получились лёгкими. Ориентировочный вес планирую в районе 6 кг, тяга мотора 9 кг (МЛД-35) для меня достаточно, но при желании можно поставить и другой более мощный мотор.
[quote=Termik;3847136]Конечно для 70% твоих полукопий! Которые летают,не побоюсь этого слова,как поплавки в сметане)))Тут ошибка конечно не в твоих руках и не качестве сборки,а на этапе проектирования!Ты просто берешь чертеж и уменьшаешь в масштабе,не делая поправки на то,что делаешь модель,а не настоящий самолет с соответствующими выводами!Тебе об этом тоже писали на форуме.
Остальные 30% либо в земле либо удачно проданы!
Самым лучшим самолетом у тебя был ZERO.Очень жаль его!Я конечно рад буду,если ты еще сделаешь такой,возможно в другом масштабе.
У-2 был легким и хорошо летал,вроде Су-шка не плохо…
Ты можешь дальше продолжать “втирать очки” про “легкие” и летающие “КОПИИ” людям на этом форуме,тебе никто не мешает из земляков,только полосу не трогай пожалуйста больше
Извините уважаемые форумчане, такое впечатление что одна из благополучно летающих моделей копий или полукопий ,руки Федора и его единомышленниов, кому то на хвост налетела и в окурат на этот хвост села!!!
Алексей !не знаю может у вас личное что то есть на Федора (кстати есть и доля истины в вашей критике) но в свою очередь хочу сказать что делаем ,ошибаемся и снова делаем с учетом пред идущих ошибок !!! ЕСТЬ ВЫРАЖЕНИЕ : ПИЗДЕТЬ НЕ МЕШКИ ВОРОЧИТЬ!!!(НАДЕЮСЬ АДМИН НЕ ЗА БАНИТ) тот кто “мешки ворочит” создает!!! творит!!! (да иногда с ошибками) а кто то просто пиздит