Search in topic

Су-26 размахом 2 метра для всех.

Вот Сушка Капаниной, на которой она летом летала в Чехии

Это Су-31.

От сюда
Су-31 является развитием самолёта Су-26М с использованием решений, отработанных при разработке Су-29. От Су-26М, на который очень похож внешне, отличается ещё большим применением композиционных материалов в конструкции планера (~70% против ~50%), слегка уменьшенными размерами перекомпонованного фюзеляжа и на 30кг меньшей массой.

Глянь сдесь

www.youtube.com/watch?v=0Jeowo_7CWM

тут много разных раскрасок СУ-26М

Добрый день всем моделистам.

Подскажите плиз, буду ставить 2 сервы по 60грамм на элеватор, вопрос про электрод 3ку. его длинна 35см. какой длинный использовать электрод чтоб небыло проблем с центровкой? по рудеру остановился на тросах, севра будет стоять под фонарем… если можно фото данного узла… буду очень благодарен.

Добрый день всем моделистам.

Подскажите плиз, буду ставить 2 сервы по 60грамм на элеватор, вопрос про электрод 3ку. его длинна 35см. какой длинный использовать электрод чтоб небыло проблем с центровкой? по рудеру остановился на тросах, севра будет стоять под фонарем… если можно фото данного узла… буду очень благодарен.

Положение стервы зависит от многих факторов. В первую очередь от веса агрегатов, находящихся впереди центра тяжести модели ( расчетного). Поэтому нужно подбирать опытным путем.

Федор, на этих фото вы со своей моделью? Это КРУТО!

похож очень похож

Приветствую всех! Давно искал такой подробнейший мануал по постройке деревянного самолёта! Обязательно буду строить, как только завершу свои начатые электро-проекты, несколько посылок в пути, не бросать же…
Фёдору огромный респект!!!

Здравствуйте!
Спасибо Фёдору отдельное)))
Нужна небольшая помощь.
Может у кого есть возможность сфотографировать - крепление двигателя к мотораме?
У меня мотор МЛД35. в комплекте с ним шли 4 коротких крепления и 4 длинных.

1. устанавливая 4 коротких= карб находится ровно посередине отверстия в мотораме (половина карба внутри мотокороба, вторая половина снаружи).
2. 4 длинных= практически то же самое, как и п. 1
3. скручиваем вместе длинные и короткие= карб не заходит в отверстие в мотокоробе, вроде как бы и можно производить регулировки игл.
   п.с. желательно бы ещё взглянуть на систему привода карба. А именно управление заслонками (тяги)
   ______________
   просто сейчас приступил к капоту, всё вырезал, а вот споткнулся по установке мотора ))))

Если не лезет , увеличь отверстие , чтобы карб влез и все дела ))))

Здравствуйте.
конструктивно- карб должен быть в отверстии?
п.с. тема привода карба- не расскрыта
роман

Поскольку каждый ставит мотор который хочет , и как следствие привод карба разный , то естественно я и не навязываю кому и как его делать, тем более что прицепить сервушку не очень сложное дело ))))

Приветствую.
Кто нибудь применял шпаклёвку SEMI LIGHT? сверхлёгкая. Где то тут на форуме читал…использует её наша братия.
я то пока прикупил (это ещё та история)))), да пока не использовал.
Плёнка на неё ляжет?
Спасибо

Добрый день всем авиамоделистам!! Сегодня вторая попытка облета!! в первой облажался с шасси, сделал очень хрупкие, покатал по полю и подломил одну половинку! есть ли какие советы при первом облете? кто нить уже полетел все таки?

з.ы. облет без капота, пока еще не приступал к нему…

Центровку на первом полёте делай 20 % САХ , немного переднюю , а дальше чувства подскажут ))) Какой вес получился ? какой мотор стоит , поведай народу . Конечно видео снимай , для себя потом пригодиться 😉😁

Если пропорции модели абсолютно копийные и еще профиль родной- будте готовы к неустойчивому по тангажу и срывному полету. Я делал су-26м размахом 1,5 м… после первых полетов было решено удлинить плечо стабилизатора-проблема неустойчивости по тангажу частично решилась…

Если пропорции модели абсолютно копийные и еще профиль родной- будте готовы к неустойчивому по тангажу и срывному полету. Я делал су-26м размахом 1,5 м… после первых полетов было решено удлинить плечо стабилизатора-проблема неустойчивости по тангажу частично решилась…

Илья прежде чем писать такие комментарии почитали бы ветку , и ваш пост по меньшей мере стал бы не понятен.

Илья прежде чем писать такие комментарии почитали бы ветку , и ваш пост по меньшей мере стал бы не понятен.

Тогда прошу прощения

Куплю лазерную нарезку этого самолета.