Су-26 размахом 2 метра для всех.
Всем привет. Стройка продолжается.
Приобретен DL-50.
Решен вопрос с фиксацией стабилизатора.
Крыло вырезано из березовой фанеры 3мм. Нервюры были зашлифованы, т.к. фанера оказалась в разных местах от 3.2мм до 3.5мм. Перепиливать очень не хотелось))).
Собран обтекатель капота с учетом установленного выкоса двигателя.
Крыло собрано. Стойка шасси из уголка 3мм.
Для фонаря подобрана бутылочка от пива 30 литров)))
Выструган буратинко )))
Фонарь грел над керамической плиткой.
Вроде похоже)))
На всякий пожарный дублирую ссылку на чертежи .
Сегодня вывел на прогулку красного)))
Получил бак и топливную муру. Установил. Пока едут сервы- завел, порычал.😛
В связи с закрытием радио моделизма и возвращения к кордовым, остался не реализованный проект постройки Су-26. Вот что имеется, шпангоуты с 5 по 15. Так же имеются распечатки всех остальных элементов самолета. Труба центральная 30 мм. Кому нужно предлагайте цену.
Всем привет. приехали ко мне сервы 20 кг. Установил, проверил в работе))) Центровка вышла ровно 30% (без топлива)
Ближайшие выходные планирую облетать сушку.
Вес без бензина(бак 450) с двумя липольками 2s 1300mA на борту около 7100 вышел. Перед вылетом перевзвешу еще раз, но пока так.
Дело Ваше, но на пилотажке я не стал бы баловаться с такими наконечниками. 😮
Дело Ваше, но на пилотажке я не стал бы баловаться с такими наконечниками.
Поддерживаю …не годятся такие наконечники для такого самоля !!! да и вообще на таких узлах такие наконечники ставить нельзя !!! максимум на тягу газа …
Дело Ваше, но на пилотажке я не стал бы баловаться с такими наконечниками.
У меня есть такие наконечники, фиг снимешь.
ИМХО нормальные наконечники.
У меня есть такие наконечники, фиг снимешь.
ИМХО нормальные наконечники.
Сергей, вибрация. Я такие только на планер поставил. Всё равно как то страшно:) на обычных сверху шайба хоть как то страхует,а здесь мало ли что.
на обычных сверху шайба хоть как то страхует,а здесь мало ли что.
тут конечно согласен, сам так делаю для подстраховки, но по факту еще ни разу не было чтоб наконечник с шара слетел.
Эта наконечник, в данном месте неуместен! У вас же пилотажка!! Там очень большие усилия при резких отклонениях и чем больше скорость тем выше нагрузка!! У меня был случай, когда данный наконечник отсоединился от тяги карбюратора. Движок двух цилиндровый, вибрации минимум.
Всем спасибо. Нормальные наконечники еще едут, будем переделывать.
Всем привет. Сегодня облетал Сушку. Видео есть, прошу простить оператора, он сильно замерз))) Я ждал долго этого выходного. Не смотря на то что погода подкачала, ветер 7-8м/с с порывами до 11м/с я все-же решился лететь. Это мой первый бензиновый и первый собранный с нуля самолет. Первый 2 метровый самолет ))) Сделал два вылета. На таком ветру понять его сложно но было ощущение что в небе пенопластовая Катана 1 метр размах. ))) Мне понравилось на нем летать. Вторая посадка была жёсткой, заглох движок, причина в искателе бака. При посадке сорвало с петель один элерон и рудер. От сервы оторвало пластиковую насадку. Шлицы с болтиком на серве, а карбоновая качалка с остатками пластика на тяге с элероном. Шаровые белые наконечники все на месте и слетать не собирались;) Лопнула 1 нижняя рейка между 16 и 17 шпангоутами. Переделывать однозначно стойки шасси, их погнуло еще при первой посадке- видно на фото. Петли под замену. Краш-тест пройден, чинимся и в небо. В более спокойную погоду вдумчиво и не спеша будем привыкать к бензинычу.
Поздравляю с облётом !
Поздравляю с облётом !
Спасибо Федор! Видео загружается.
Вот и Кино)
Ютубом подкорректировал дрожание камеры…
Да ветерок не слабый , самолёт на месте весит )))))))))))).
А горы у вас там красота )))))))
Да ветерок не слабый , самолёт на месте весит )))))))))))).
На холостых даже сносило назад))) DL50-Больше полгаза не давал.
А горы у вас там красота )))))))
Это вулкан сегодня в облаках спрятался. А так-да. Заходите здесь на Пилоты Камчатки в раздел Встречи и на фасприм, там красивых фоток с самолетами и горами полно. )))
Всем привет! Тема завяла. Сушкостроители в подполье или не сезон? Я вернулся из отпуска к своим самолетам. Ближайшие выходные буду поднимать Сушку. Заменил самодельную заднюю стойку на покупную- карбон. Подобрал мелкие сопли. Ну а пока я в размышлениях -что-же построить в эту зиму?
Ну а пока я в размышлениях -что-же построить в эту зиму?
Стройте Ла-7 - он тоже для всех.😉 rcopen.com/forum/f82/topic483097
Стройте Ла-7 - он тоже для всех.😉 rcopen.com/forum/f82/topic483097
Спасибо Владимир! Были мысли о Миг-3. Копии пока подождут. Нужно руку на пилотагах набить, опыта поднабрать. )))
Я бы сказал, что если Вы планируете заниматься копиями, то на пилотажках руку особо не набьешь. Полезно полетать простые комплексы Ф3А на подходящей модели, и начинать на копиях поменьше размером полтора метра примерно.
Я бы сказал, что если Вы планируете заниматься копиями, то на пилотажках руку особо не набьешь. Полезно полетать простые комплексы Ф3А на подходящей модели, и начинать на копиях поменьше размером полтора метра примерно.
Я имел в виду на постройке модели. 😉
Пластина низ yadi.sk/d/4U84jwsE1hcAQ
При сборке сначала ставятся боковые пластины потом ставится пластина нижняя.
Судя по количеству скачек файлов в среднем самолёт делают около 50 человек.
Здравствуйте. Вы чертежи удалили из общего доступа?
Здравствуйте. Вы чертежи удалили из общего доступа?
В посте #777 ссылка от Федора отлично работает. Там есть все детали.