Cessna 152 размах 2,7м бензин 55CC
0,5? Не маловато ли будет?
нет.много изгибов жёсткости.
0,5? Не маловато ли будет?
Поликарбонат очень прочный материал, выносливый к механическим воздействиям - изгибам, истиранием.
Думаю будет в самый раз. Вот 0,3 маловато бы было, а 0,7 не изогнется как надо.
много изгибов жёсткости.
Так и есть, фонарь жестко сидит, не прогибается.
Начал подготавливать носовую часть к обшивке бальзой.
Для обшивки я приготовил 30 листов.
каждый лист был взвешен. зная вес листов я распределю их по плотности на разные элементы.
Плотная бальза пойдет на нервюры и кромки, средняя на лобик и фюзеляж, легкая на оперение.
Для обшивки я приготовил 30 листов.
каждый лист был взвешен. зная вес листов я распределю их по плотности на разные элементы.
Плотная бальза пойдет на нервюры и кромки, средняя на лобик и фюзеляж, легкая на оперение.
Грамотный подход Сергей.понравилось.
Читаю тему и восхищаюсь проделанной работой, особенно конструкторской. Не зря два года проектировал.
Да, работа вызывает восхищение и уважение!
Да, и у меня тоже! Даже кит хочется приобрести. Получается очень классный и универсальный самолет выходного дня, а для показух лучше вообще придумать сложно!
Даже кит хочется приобрести
Чур, я первый 😃
С удовольствием уступлю!😁😁😁
а для показух лучше вообще придумать сложно!
особенно если планёр(ы) потащит.
Спасибо друзья за высокую оценку.
Пожалуйста, давайте обсуждать вопросы моделестроения, что тему не закрыли.
Я же тут модель строю 😃
Уже ясно, что модель явно получается, мы уже тестовых полетов ждем😒😒😒
тестовых полетов ждем
А как я их жду 😋
Обшивать начал с хвоста.
Первым пошел киль.
Законцовка сточена в острие, когда прибавится обшивка получиться 3мм.
Выкройки обшивки я готовлю заранее, листы бальзы склеиваю между собой циакрином.
Рейки под прищепками не приклеиваются, они нужны чтоб лист прижимался без зазоров.
От ПВА бальза разбухает и может вспучиться между прищепками, рейка по всей длине держит обшивку ровно.
Руль направления.
Качалка будет вставляться после обтяжки пленкой.
Законцовка тоже в ноль сточена.
На оперение выбраны листы весом 16-17 гр.
У руля направления выявлен какой то изгиб, он совсем маленький, но не допустим из-за цельной оси. Примотал алюминиевый уголок, нитки похороню внутри, срежу после оклейки.
Киль готов к пленке.
Завершающий элемент передней кромки компенсатора руля направления.
Руль направления готов к пленке.
Ось - алюминиевая спица 2,4 мм. диаметром.
Вертикальное оперение в сборе. Киль и стабилизатор будут съемные.
Теперь горизонтальное оперение.
Передняя кромка бальза 3мм. основа для обшивки.
На законцовке я изогнул 2 полторашки поперек волокнами.
Руль высоты.
На законцовках так же основа для обшивки.
Подготовил стабилизаторы к обшивке.
Все кромки сточены на нужные углы.
Подготовил выкройки обшивки.
На этом фото видно что обшивка на законцовке не приклеена.
Это место будет склеено потом, иначе бальза будет коробиться и не прижмется к нервюрам внутри стабилизатора.
По передней кромке обшивка прижата прищепками через рейку, так обшивка удерживается ровно по всей длине.
Завершающий элемент передней кромки стабилизатора.
Обшивка приклеилась к нервюрам, теперь можно заклеить законцовку.
Завершающий элемент законцовки.
Основа для обшивки на компенсаторе руля высоты.
Кромки рулей обработаны.
Рули готовы к обшивке.
Рули высоты обшиты.
Законцовка, как и на стабилизаторе, заклеивается в конце.
Горизонтальное оперение практически готово.
Вес левого стабилизатора.
Вес правого стабилизатора.
Вес правого руля высоты.
Вес левого руля высоты.
Чтоб хвостовую балку не повело при обшивке я прикрепил алюминиевую трубу 20Х20 по нижнему стрингеру на молярный скотч.
Передняя кромка форкиля.
Соорудил выкройку из бумаги.
По бумажной выкройке подготовил две половинки обшивки.
Сегодня я только придам форму бальзе, поэтому листы закрепляются без клея.
Обычная вода, наносится кистью, немного и равномерно.
Прищепки прижимают листы обшивки через рейки.
