Вертиго 35сс
Тапки - это ерунда. Не до эстетизму. Чай не с асфальта взлетаем (садимся).
Я , честно говоря, переживал, что ноги от Эктры 50сс будут уродливо смотреться.
Ан нет. Очень гармонично получилось. И лыжи я для него уже сваял (если он до следующей зимы доживет, то пригодятся).
No 2
2018-04-09_10-10-08 by Aram Grigoryan, on Flickr
Пока не созрел зубчики фигарить. Надо морально подготовиться к этому гиммору.
Созревает Буратина N2 )))
Ягодка созрела.😁 Почти.
Капот первой вертиги был похож на шлем клона-штурмовика из “звездных воин”. А второй - на кота.😁
2018-04-17_12-14-03 by Aram Grigoryan, on Flickr
Готов к покраске. Дизайн второй модели будет несколько отличаться от первой. Капот будет голубой. В таком виде весит 220 гр.
2018-04-24_08-03-09 by Aram Grigoryan, on Flickr
Покрасочные работы запланированы на субботу. А кок будет красный.😛
А в таком - 250 гр.
2018-04-28_04-16-27 by Aram Grigoryan, on Flickr
Попробовал покрыть двухкомпонентную акриловую краску алкидной из баллончика. Ложится отлично. Сэкономлю немало денег.😛
2018-05-08_10-08-06 by Aram Grigoryan, on Flickr
Долго решал, какой будет фонарь? Прозрачный мне не понравился. Кишки видно. И, если городить кабину, то вес наберётся, да и не хочется лишних гимморов. Покрасил голубой краской для поликарбоната (цвет чуть темнее, чем пленка на фюзе). Смотрится просто зачётно. Лучше, чем черный. Только Оракал на контуре у меня паршивый, мятый и уже пересохший по моему. Но пока пойдет. Потом заменю, как прикуплю.
2018-05-08_10-12-36 by Aram Grigoryan, on Flickr
Попробовал покрыть двухкомпонентную акриловую краску алкидной из баллончика.
Арам,а в чём смысл экономии?Без лака она со временем смоется.С уважением.
До того момента, когда она смоется , самолёт вряд ли доживёт.😉
Я уже красил этой краской капот. Вернее подкрашивал. Года три уже летает, ничего не смывается.
А по поводу экономии это я пошутил. Просто цвет этой краски ( kuda для суппортов) почти один в один совпадает с пренкой ultracot true red, которую я собираюсь использовать для выставок в экстерьер планера. И цвет кока практически такой же.
2018-05-08_08-18-26 by Aram Grigoryan, on Flickr
Покрасил капот. Ну, то есть , не покрасил, а маски красные нанес. Не идеально, но вполне терпимо. Если считать что я это делал во дворе.
2018-05-12_10-44-16 by Aram Grigoryan, on Flickr
Кок, всё-таки, чуть чуть, но светлее.
2018-05-12_03-46-03 by Aram Grigoryan, on Flickr
Окрас получился в цвета ЦСКА.😃
2018-05-14_05-58-02 by Aram Grigoryan, on Flickr
Осталось только крылья собрать.
2018-05-18_08-41-35 by Aram Grigoryan, on Flickr
В выходные, в связи с нелетной погодой, крылышко удалось собрать
Untitled by Aram Grigoryan, on Flickr
Арам как всегда чистая работа
Поскольку второй самолёт я делаю для зятя, то я заказал и уже получил ещё один кит. Для себя, про запас. 😃 Он уже нарезан Игорем с учётом некоторых моих хотелок и с исправлением тех небольших косяков, которые были в пилотной версии кита. И думаю, что он должен получиться полегче грамм на 100-150.
Хотя для моих моторов (а летаю я, последние год-два, почти исключительно на vvrc 40cc) вес модели меньше 5400 - сумашедший перебор с оверпауером. Но этот мотор идеально подходит именно для этого кита.
Коробка доехала до меня даже почти без царапин. Пока не вскрывал, времени нет. Покамлаю над ней в выходные.
Untitled by Aram Grigoryan, on Flickr
Хорошая коробка. 😃
Чет она большевата для одного кита…