Search in topic
какой толщины брать бальзу?

Хм…И что плохого, если лёгкая моделька будет?
Можно конечно и так собрать, а не проще будет со стрингерами? Если лоб проломит - сложновато заклеивать будет. Наверное проще всего было бы вырезать сплошной из пены, да вклеить между нервюрами.

Lazy:

С какими - такими ? Что не так с весом ?
Бальза в лонжерон это хорошо, но IMXO сосна понадёжнее будет. Всё таки полки лучше сделать шире, чем толще. А лобОк цельношитый - хоршо, если это делается второй или третий раз. ПО первому разу сложновато, круток будет больше чем жёсткости 😃

ИМХО: если хороший стапель, зашивай хоть все крыло никаких круток не будет.
Первый тренер (до сих пор живой) размах 1400, профиль помойму NACA 2415(сейчас точно не помню). Мотор: старенький камод, лобик зашитый. Сожал на траву без шасси и здесь этот самый лобик очень даже кстати. (А пилотаж для тренера делал… Мама не горюй). Лонжерон сосна 4x3.

Lazy:

Хм…И что плохого, если лёгкая моделька будет?
Можно конечно и так собрать, а не проще будет со стрингерами? Если лоб проломит - сложновато заклеивать будет. Наверное проще всего было бы вырезать сплошной из пены, да вклеить между нервюрами.

Да не, плохого ничего, просто ветром трепать сильнее будет. Это ж не фан.
Ну, тогда не клеить между нервюрами, а пристыковать хвостовики к цельному лбу. Тогда общее количество нервюр можно уполовинить, а оставшиеся изготовить из 3мм бальзы.

Креатифф…
Тады можно лонжерон стрельнуть как пластину 3 мм, а к ней нервюрки…Что с передней кромкой делаем?

Малый вес - не беда, всегда можно пассатижи изолентой прикрутить…

Шьем пену бальзой 0.5 или ватманом на ПВА, ушкуриваем нос лобика в некую плоскость, клеим бальзовую рейку и профилируем рубанком и шкуркой. Ежели будет маньячество на жесткость, то можно клеить сначала фанерку 0.8 или 0.5, а затем бальзу. Стенку лонжерона, кстати, можно тоже выполнить из фанерки. Консоли с нужным значением уг лавэ можно срастить встык и усилить уголком из 3мм фанеры. Собственно можно собрать целиком лоб, включая уг лавэ, а потом на плоскости доклеить на консоли нервюры и заднюю кромку.

Во ! Мысль !
Если резать из голубого пенопласта - и так держит практически любые удары. Бумага на жииииииидиньком ПВА - будет гладенький и красивый. 😃 А под него - переднюю кромку из сосны или липы, шоб потвёрже была. Лонжерон фанерный - это слегонца того…Без фанатизма. Достаточно накладки в центроплан, с усами по концам. А угол организовать можно если крыло вверх ногами собирать, с плоской верхней поверхностью.

P.S.
На бой в Минск не приезжаешь?

Увы. Я до Воронежа вряд ли доберусь. Жена на сносях и дни последние.

Ну тогда с прибавлением Вас ! 😁

Эт, спасибо 😃

Во, наваял в каде.

Да не парьтесь, крыло с пенопласта вырезается, или голубого или белого, зернистого…
Лонжерон 10х2 или липа, или сосна, передняя кромка 5 мм липа, задняя - бальза, всё прошкурить и бумагой на жидком ПВА, а потом сверху лаком задуть.
Технологично и просто.
Оперение с 6 мм реек, бальзовых, фюз с бальзы 3 мм, пару передних шпангоутов - фанера, остальные бальза 5 мм, стрингеры - липа 5х5.
Крыло на резинках крепится, много знакомых так делают, и летают превосходно.

С ув.

Post Scriptum - IMHO…