Почти похожая история. Правда по моей дурости не много… 😃
Оторвался глушитель, решил проблему сделав скобу. Позже выложу фотки. Может поможет процессу восстановления.
Почти похожая история. Правда по моей дурости не много… 😃
Оторвался глушитель, решил проблему сделав скобу. Позже выложу фотки. Может поможет процессу восстановления.
net, vosstanovleniya ne budet, uje pokoitsya s mirom
net, vosstanovleniya ne budet, uje pokoitsya s mirom
Очень жаль…
Мысль, не могли бы отдать его мне? Если он еще у Вас… 😒
А сделал я так.
Изготовил скобу и пустил ее между ребрами охлаждения.
А глушитель поставил O.S. MAX E-3020
Погодка сегодня отличная, но блин забыл в другой квартире все ДВС-причендалы =(
В общем облет откладывается минимум на неделю.
Центровка вышла задняя с рекомендованным расположением аппаратуры. Передвинул приемник и акб (4хАА) вплотную к баку - стала нормальная.
Очень жаль…
Мысль, не могли бы отдать его мне? Если он еще у Вас… 😒
А сделал я так.
Изготовил скобу и пустил ее между ребрами охлаждения.
А глушитель поставил O.S. MAX E-3020
Нет 😃 его больше нет 😃 а так, отдал бы, без проблем
Всем привет есть вопросик по модельки вы крылья склеивали или нет посоветуйте
Всем привет есть вопросик по модельки вы крылья склеивали или нет посоветуйте
Не склеивай - при краше целее будут. А в полете даже при больших перегрузках пока ни у кого не отвалились…
Летал сегодня. Погода отличная была…
Сделал два полета. Заправил - стал заводить на третий раз- смотрю - двигатель как то неестественно ведет себя - а там… 😃 трех винтов крепления двигателя к мотораме не хватает - он только на одном и держится… Вот думаю - как так за полет все три смогли вывернутся и отлететь…Теперь надо контрагайки ставить (если найду), или циакринчиком капнуть, а то так можно в полете то и без движка остаться…
Может от перегрузок? Я штпорил метров с 200…а потом вывел резко из пике…
Вибрации не было до этого практически…
Так что ребята, советую и вам проверить крепление двигателя 😉
Локтайт - фиксатор резьбы
Капал синем локтайтом - фиксатором соединений. Сказали что поможет.
От вибрации либо локтайт синий либо гроверы. А лучше и то и другое. 😃
У меня также есть Калмата спорт и был тренер. У обоих с напрягом двигались рули. Выход нашел простой-прошелся тонким ножем(бритва) между петлями- удалил лишний клей (или лак, пленка) и все стало свободно ходить! 😃
всем привет!
кто-нибудь ремонтировал мотошпангоут уже? (уронил с 1,5 метров на переднюю стойку, вырвало кусок шпангоута). Как лучше сделать?
всем привет!
кто-нибудь ремонтировал мотошпангоут уже? (уронил с 1,5 метров на переднюю стойку, вырвало кусок шпангоута). Как лучше сделать?
Может кому и пригодиться.
Обрезал низ мотошпангоута по высоте кронштейна передней ноги, вычистил остатки дерева между уголками, к-ми с 2-х сторон крепился мотошпангоут. Потом набрал из линейки недостающую часть мотошпангоута слоями чередуя направление волокон дерева, с перехлестом порядка 7-10 мм на верхнюю (оставшуюся) часть мотошпангоута с двух сторон. Все на дзержинской эпоксидке. В полете пока не проверял, но на вид прочно 😃.
Коллеги! Кто-нибудь пробовал делать из тренера гидросамолет посредством установки таких поплавков?
В характеристиках самолета Calmato 40 Sport от Kyosho написано, что пригоден как профи так и новичку…Действительно ли этот самолёт подходит как “тренер”?Или лучше брать Pilotage Trainer v.2 или Calmato 40 Trainer?
Многие говорят, что подходит… Я не рискнул и взял Kyosho Calmato Trainer .40 тем более верхнепланы мне больше нравяться…
