LiPo как батарея приёмника
Господа,
Возникла идея помноженная на желание использовать в качестве батареи для приёмника литий-полимер. Вопрос 😊 - что нужно припаять к контактам 2S LiPo чтобы понизить напряжение в полтора раза?
Заранее спасибо за ответы! 😁
Самый простой и действенный способ - подключить последовательно цепочку из диодов, учитывая, что обычный диод даёт падение напряжения в прямом включении 0,7 В, а диод Шоттки - 0,3 или 0,4 В (не помню)! Но при этом на диодах падает мощность!
С высоким КПД (без падения мощности) - схему импульсного стабилизатора использовать, но она будет покрупнее цепочки диодов, и, возможно, будет иметь склонность давать помехи…
Вот! ☕ 😃
А собственно до скольки и со скольки надо понизить напряжение? А то оно на литии чуть ли не в полтора раза плавает…
Если приемник с ВЕС то ничего не надо делать. Питание обычно до 7 банок металгидрида, или 2 полимера - на сервы пойдет 5 в. К сожалению не помню как на самолетной аппаратуре (высоко лежит под слоем пыли) а на авто это обычное дело.
Вот, собственно о чем идет речь. Пригодно для небольших электричек с 2-мя 3-мя маленькими сервами.
С1 - может быть по емкости от 100 до 1000 мкФ на рабочее напряжение не менее 16 В (для 3S), лучше на 25В.
С2 и С3 - керамические, их можно и не устанавливать, если С1 и С4 припаять прямо к выводам микросхемы. Их емкость 0.1-0.47 мкФ.
С4 - не менее 10мкФ-танталовый или 22мкФ-алюминиевый, ну и больше 100 мкФ особого смысла ставить нет. Лучше взять на рабочее напряжение 10В, можно, конечно сэкономить 1 гр. и рискнуть, поставив на 6,3В.
Микросхема КР142ЕН5 (имп. 7805) - их везде полно, но настоятельно рекомендую использовать Low-Drop регуляторы, например LM2940CT-5.0, LM1084IT-5.0
Так же можно использовать LT1084, КР142ЕН12, КР142ЕН22 добавив к данной схеме пару резисторов.
Использовать импульсный понижающий преобразователь, на маленькой электричке, IMHO, дорого и вообще, попса 😃. К тому же помехи от него загасят дешевые 300-футовые приемники на раз.
Если приемник с ВЕС то ничего не надо делать. Питание обычно до 7 банок металгидрида, или 2 полимера - на сервы пойдет 5 в. К сожалению не помню как на самолетной аппаратуре (высоко лежит под слоем пыли) а на авто это обычное дело.
Хммм… приёмников с БЕК не бывает. Бывают регуляторы. Но в моём случае не подходит: см. самолёт, ибо регулятора нет по определению. Существует вот такая штука Супер-БЕК, но она стоит 50 баксов и весит 10 грамм. Я думал может существует какой-нибудь микро-трансформатор который можно купить в радиодеталях за 100 рублей и понизить напряжение в полтора раза. Но как доходчиво Ромыч (огромное спасибо!) простого способа нет (простого для такого новичка как я 😊 ).
Можно купить железяку которая стоит $0.3 и делает что надо 😉 7805 называется. Или более дорогую, с низким (минимальным) падением напряжения. Но там должно быть хотя бы 7 вольт на батарее для 7805, и 6 - для низкопадающего стабилизатора. Если хочешь питать от 3.6 - это только импульсный стабилизатор, повышающий.
А поусему собственно нету BEC? Там же пропфан стоит. Он чем-то должен регулироваться 😉).
А поусему собственно нету BEC? Там же пропфан стоит. Он чем-то должен регулироваться 😉).
Там ДВСный импеллер.
Хе!!! Может Вам к Li… один элемент NiCd добавить… Как раз 4,8 В получится…
Я думал может существует какой-нибудь микро-трансформатор который можно купить в радиодеталях за 100 рублей и понизить напряжение в полтора раза. Но как доходчиво Ромыч (огромное спасибо!) простого способа нет (простого для такого новичка как я 😊 ).
а что уж проще может быть чем он нарисовал? этими кренками со времен синклеров все затоварено. проще может быть только резистор со стабилитроном 😃
ВСЕ дешевые преобразователи переводят лишнее напряжение в тепло. Т.е. реальная емкость вашей батареи уменьшается в 1.5 раза!!! При этом вся радость от лития испаряется. Либо литий с дорогими преобразователями, либо обычные аккумуляторы.
Сергей
Это если стабилизатор используется для питания и приемника, и машинок. Если же машинки запитаны напрямую, то проигрыш мизерный.
Ага! практически ко всем машинкам указан диапазон питающих напряжений 4,8 - 6 Вольт! Вы рекомендуете рисковать здоровьем машинок, включив их на 7,2 В?
Автору темы: а не желаете добавить 3 элемент Li… и конденсаторный делитель на 2, получится “прирост” ёмкости в 2 раза от номинала… 😒 😋 😃 ☕ 😊
Хммм… приёмников с БЕК не бывает.
бывают. в авто- сплошь и рядом
ВСЕ дешевые преобразователи переводят лишнее напряжение в тепло. Т.е. реальная емкость вашей батареи уменьшается в 1.5 раза!!! При этом вся радость от лития испаряется. Либо литий с дорогими преобразователями, либо обычные аккумуляторы.
Сергей
Замете, что именно “лишнее напряжение в тепло”, а используемая емкость при этом будет та же (потребляемый ток зависит только от нагрузки, следовательно и емкость которую вы используете не изменится). Вот только вес батареи будет больше чем мог бы быть. 😁
Это если стабилизатор используется для питания и приемника, и машинок. Если же машинки запитаны напрямую, то проигрыш мизерный.
А вот запитывать приемник от стабилизатора, а машинки напрямую - вообще смысла не имеет - в каждом нормальном приемнике есть свой стабилизатор на 5V. У меня есть опыт полетов на 2 li банках без регуляторов. Приемники использовались futaba 136, 149, jeti rex 7 - проблем нет. Насчет машинок - пробовал hitec 5925/5945, robbe 250, ripmax sd200, futaba 9252. В результате спалил моторы у футабы - она была расчитана только на 4.8V, и ripmax греется дюже. Остальные никакий проблем не выявили.
Ну, скажем далеко не в каждом приемнике есть стабилизатор именно на 5В. Вот на 3,3В - более вероятно, в Jeti, на сколько я помню, как раз на 3,3 и стоит. Если питать приемник повышенным напряжением, а сервы пониженным, возможна ситуация, когда уровель логической единицы с приемника превысит допустимый уровень для сервы, кто знает, может серву от этого и сглючит.
Господа,
Возникла идея помноженная на желание использовать в качестве батареи для приёмника литий-полимер. Вопрос 😊 - что нужно припаять к контактам 2S LiPo чтобы понизить напряжение в полтора раза?
Заранее спасибо за ответы! 😁
Честно говоря непонятно зачем это надо ( автор умолчал) , если для снижения веса борта , то есть мелкие пальцы для офисных телефонов . 3 пальца весят 15гр. , ну еще четвертый добавить . Емкость этих аков 600 мАч - метал гидриды и если не ошибаюсь то они панасониковские в жесткой термоусадке. Если убить одним дуплетом двух зайцев и помимо веса еще и емкость поболее , у меня опыта по общению и выпаливанию разнообразной аппаратуры нет , но два полимера и плюс прибомбас - проще тонкие гидриды поставить нужной емкости - вес тот же получится.
----------------------------------------------------------------------------
Другие варианты уже предложенны.
Ага! практически ко всем машинкам указан диапазон питающих напряжений 4,8 - 6 Вольт! Вы рекомендуете рисковать здоровьем машинок, включив их на 7,2 В?
Автору темы: а не желаете добавить 3 элемент Li… и конденсаторный делитель на 2, получится “прирост” ёмкости в 2 раза от номинала… 😒 😋 😃 ☕ 😊
Спасибо! А где такой купить и как он выглядит? Хотя покупать скорее всего я в чип-дип пойду, но вот что спршивать, не подскажите?
бывают. в авто- сплошь и рядом
Разрешите усомнится. БЕК по определению - это “Схема для устранения батареи приёмника”, т.е. схема питания приёмника от батареи регулятора. Для этого _регулятор_ должен подать питание на приёмник и БЕК должен быть в нём. Таким образом что-бы вы в приёмник не засовывали БЕКа в нём быть не может.