Самодельный передатчик (часть 1)
Да.
5-й разъём, канал №8
Вообще то должно быть наоборот - 8-й разъём на приёмнике соответствует 8-му каналу, соответственно там дополнительный пропорциональный канал, при калибровки он на нижней полосе. Если у вас на приёмнике, на 5-м разъёме 8-й канал, то значит плата приёмника неправильно разведена. Номера каналов доложны соответствовать, канальным импульсам, которые можно увидеть на осциллографе. Канальные импулься считаются слева направо (см. на осциллограф). Слева - 1-й канал, а последний справа - 8-й. На приёмнике, канальные импульсы должны соответствовать, нумерации разъёмов - 1 канал, к первому разъёму, 2 канал, ко второму … и т.д.
На схеме показано, какой канал к какому органу управления соответствует. Всё свсерено с канальными импульсами.
Т.е получается:
- Канал (далее Ch) 5 (включатель Sw1),
дискретый, на два состояния:
0% - разомкнуто,
100%- замкнуто- Ch 6 (Sw 2 (переключатель Sw2 )),
дискретный, на три состояния:
-100% -разомкнуто Sw2_1,
0% - разомкнуто,
100% замкнуто Sw2_2.- Ch 7 (включатель Sw3),
дискретый, на два состояния:
0% - разомкнуто,
100%- замкнутоЗамыкание переключателя MOD_k1/k2 - установка режимов “Pilotage”/“Landing” соответственно
Совершенно верно. На схеме coder.spl, ведь, всё показано, зачем уточнять…
А что именно происходит при использовании этого переключателя(Пилотирование - Посадка) ?
Фактически ничего. При переключении в один из режимов, включается, как бы ещё одна пустая модель. Т.е. получается что память не на 4 модели, а на две больше. Две последних включаются как раз этим тумблером, и может быть включена не зависимо, от того какая модель загружена. Таким образом если мы, включив, какой ни будь из резимов Pilotage/Landing, загружаем другую модель, под названием Pilotage или Landing. В них, заранее запрограммируем новые параметры модели. И во время полёта, можно включать этим тумблером, другие параметры модели, т.е. как бы оперативно, загружать новую модель.
В принципи, я не монимаю зачем это нужно, но предполагаю что, те кто выполняет весь комплекс фигур высшего пилотажа, им такие режимы нужны. Хотя зачем? Для выполнения всего комплекса, можно обойтись без этих режимов. Лучше бы Фокус, сделал ещё память на две модели, и убрать этот тумблер Pilotage/Landing.
Режим посадки можно сделать други способом, без этого режима Landing… Для этого и существует конструктор каналов.
И ещё вывод: Те кто профессионально летает, делает весь высший пилотаж, он ни когда не будет, рискорвать дорогостоящей моделью, на самодельном передатчике.
По этому этот кодер я бы упростил. Убрал эти режимы Pilotage/Landing, и сделал ещё память на 2 модели.
Вот выбираю тип моделей, есть планер и вертолёт. А самолёт там как выбрать?
Ну Plane, это и есть самолёт. Что непонятного? Там ещё значёк рисется в виде самолёта с пропеллером впереди. Явно что это не планер…
Пасаиб.
А вдруг не 0 <-> 100 а (-100) <-> 100.
Ну типа :
-
Канал 5
(-100)% - разомкнуто,
100%- замкнуто -
Канал 7
(-100%) - разомкнуто,
100%- замкнуто
Просто уточнил. Я же не знаю, хотяпри эксплуотации всё прояснится.
ЗЫ:
***
“Те кто профессионально летает, делает весь высший пилотаж, он ни когда не будет, рискорвать дорогостоящей моделью, на самодельном передатчике.”
***
Самодел (тотже человек, тотже конструктор или группа такихже смертных… просто опыта больше, а главное ->) не проходил тестовые и стендовые испытания.
Никто ничего толком не просматривал (да хоть девиацию чаcтоты… или осцилограммы управляюших сигналов к машинкам).
Оно конечно так серьёзно и не надо. Хотя задуматься о стенде для проверки Пульта и выходов Приёмника, не помешает при эксплуатации и диагностики ремонта(!).
Плюс какждый по своему чтото доделал.
Просто уточнил. Я же не знаю, хотяпри эксплуотации всё прояснится.
Обязательно прояснится…
…какой ни будь из резимов Pilotage/Landing…
Кроме Pilotage и Landing есть ещё режим Normal, когда тумблер в нейтрале(нужен трехпозиционный).
Прошу прощения что не в тему.
Но, не поможет ли ктонибуть с програмированием дисплейчика 3410 на Си (CVAVR)
Трудновасто както. Взял за основу кодер(из этой темы) как стенд.
И пытаюся спрограмировать нужную мне девайсину.
Разёмы, распайка, сопряжение всё подходит.
Может ли ктонить чтото типа шапки сделать как вывести на экран.
Просто урезанная версия Кодер на Си.
Спасибо
Кроме Pilotage и Landing есть ещё режим Normal, когда тумблер в нейтрале(нужен трехпозиционный).
Это ЕЖУ ясно…
Доброго времения суток. Вот выложил библиотеки для дисплеев. Там в одном файле графические функции и три файла с функциями работы с железом (нокиа 3410,7110 и МЕЛТ 12864). Еще есть файл со структурой модели, хранящейся в оперативе. Надо еще CRC воткнуть, но пока не решил сколько сумм делать. Сейчас дописываю структуры для епрома. Алгоритм для математики почти сделан. Вот только с интерфейсом пока не решил.
Доброго времения суток. Вот выложил библиотеки для дисплеев. Там в одном файле графические функции и три файла с функциями работы с железом (нокиа 3410,7110 и МЕЛТ 12864). Еще есть файл со структурой модели, хранящейся в оперативе. Надо еще CRC воткнуть, но пока не решил сколько сумм делать. Сейчас дописываю структуры для епрома. Алгоритм для математики почти сделан. Вот только с интерфейсом пока не решил.
… Нет слов…
Вот бы ешё в этом разобраться (ну, тоесть - лично я теперь, просто буду сидеть и вникать(изучаю Си)).
!СПАСИБО!
ЗЫ: С междурожьем - нафиг по импортному!? Понятно и по нашему - “Останов двигателя”, “Посадочное положение закрылков”, “Флапероны”, “Режимы”, “Конфигурация модели УПРАВЛЕНИЯ”, “Смеситель каналов управления”, “Дифференциальная модель управления”.
Хочу сказать что на импортной технике, изучения языка получается огрызками. Вроде знаешь слово, и что с этим связано тоже. А полное значение (и историю) этого термина не знаешь! Поверхностые знания - это плохо.
))
да, что касается режимов полета. Если их ехитать за отдельную модель, то получается всего 4*3=12 моделей. В новом кодере будет 5 моделей, если по 3 режима полета. Честно говоря я сам не особенно или пользуюсь, но может быть буду. сейчас начинаю делать пилотагу именно для профессионального пилотажа. Впринципе должно хватить и двойных расходов. да, еще, такой вопрос. Я как-то раньше думал над этим, но никак не приду к окончательному решения. Нужно ли сделать возможнось вынести управление настройками передатчика на какие либо органы управления (на крутилки например)? И что можно ими курить. Например коэффициент микширования.
а по импортному мне как-то проще чтоли. Да и выглядит естественно имхо. Зачем тебе знать историю какого-нибудь слова в меню. Главное знать что за этим стоит. Я использовал вполне понятные, применимые на большинстве передатчиков термины. А что касается перевода на русский язык - это не сложно, просто надо дописать таблицу символов дисплея, чтобы там были русские символы.
Крутилки обычно - триммеры(из жизни самолётов…).
Коэффициент микшрования (передаточное отношение органа управления (ручки) к системе управления (механизации)) тоже крутилкой мона.
ЗЫ:
По импортному - абстрогированно, без осмысления - только по осознанному действию. Т.е. кручу ручку - вращается хвост… Манипулирую органами управления - воздействую на механизацию хвостового оперения - меняю направление по курсу Летательного Аппарата (в системе координат ЛА-а).
Ну наверное это софистика и не интересно…
Однако сперва модельки, потом лайнеры. Сперва на пальцах потом на логарифмах с матрицами. Позаботимся о наших (ваших) дiтях!
да, что касается режимов полета***
Режимы полёта - набор высоты, снижение, горизонтальный полйт, вираж и .т.д
Стадии (фазы) полёта(это -разгон (пробег), взлёт, полёт по маршруту, снижение, посадка и пробег(торможение) и т.п) взлёт, пилотаж,посадка и .т.п.
Положения закрылков - убраны, взлётное положение, посадочное положение, полностью выпущены. (нет никаких режимов!)
народ, давайте не будем обсуждать терминологию. Это как уже было сказано достойно курилки. Режимы полета в данном контексте - это посадка, пилотаж, авторотация и т.д. Интереснее было бы услышать ответ посуществу.
focus, привет!
Давно тебя не было.
Нужно ли сделать возможнось вынести управление настройками передатчика на какие либо органы управления (на крутилки например)? И что можно ими курить. Например коэффициент микширования.
Я тебя прошу, не усложняй, этот кодер… Сделай всё самое необходимое, что считаешь нужным. А коэффициент микширования, во время полёта, крутить, как мне кажется, ни к чему…
Я что то выпал из темы.
Евгений, что там за новый кодер, схама то та же?
А то я как раз созрел на сборку.
AVK. Схема почти та же, только добавлены на свободные порты некоторые, дополнительные возможности. Всё зависит от программы, которую фокус пишет. Схему пока не выкладывали, т.к. программа ещё не готова.
AVK. Схема почти та же, только добавлены на свободные порты некоторые, дополнительные возможности. Всё зависит от программы, которую фокус пишет. Схему пока не выкладывали, т.к. программа ещё не готова.
если новая схема “совместима” со старой прошивкой, то м.б. есть смысл делать печатку под новую схему ? если она, конечно, будет общедоступной.
пока не надо выкладывать. Будет код, будет и схема. ЗЫ надо за гуи садится. Хочется как-то автоматизировать меню… Надо подумать над этим.
А может уже пора, подумать над ВЧ частью на 2.4ГГц?
если новая схема “совместима” со старой прошивкой, то м.б. есть смысл делать печатку под новую схему ? если она, конечно, будет общедоступной.
Печатка давно уже разведена. Нет прошивки и нет смысла выкладывать, т.к. могут ещё вноситься изменения.
А может уже пора, подумать над ВЧ частью на 2.4ГГц?
Что, самому что ли делать. Как ты себе это представляешь?
А чо, модули максстримовские в продаже доступны (собственно ужо закуплены 😃) по техническим параметрам должен получиться аналог модулей XPS, по функциональности можно накрутить гораздо больше, чем когда с PPM сигналы сдираешь.
maxstream.net/…/xbee-pro-oem-rf-module-zigbee.php