Extra 300 от Nine Eagles
Помогите определить самый лучший мотор для экстры:
hobbyking.com/…/__9662__HobbyKing_AP05_3000kv_Brus…
меньше 8-ми грамм не советую… как пример вот, аналог моего Тайгера hobbyking.com/…/__17598__HobbyKing_1610_Brushless_…
ставил даже такой на экстру hobbyking.com/…/__19032__Turnigy_Park250_Brushless…
но планирует как кирпич, хотя в полете как формула1.
но планирует как кирпич, хотя в полете как формула1.
ой а как это? 😃
лучше не проверять, это скорее отрицательный опыт… 😃
hobbyking.com/…/__8142__Turnigy_1811_brushless_Out… значит вот этот возьму!
Полярность подключения кондёра правильная? Если смотреть на него, то плюс с полоской слева, минус провода питания между потенциометрами. Остается просмотреть плату на предмет коротышей, промыть щёточкой с растворителем, спиртом и через большую увеличилку смотреть.
Алексей заработало !!! Но не долго , на следующий день не дышит совсем , первую причину понял у меня вместе с конденсатором сгорели дорожки, после соединения как положено всё работало. Сейчас наверное всё таки ещё что то умерло на этом приёмнике в результате моих экспериментов с конденсаторами.
Скажите такой мотор потянет на не быстрый полет hobbyking.com/…/__25079__NTM_Prop_Drive_13_12_2400… ? Получилось так что есть вся начинка от этого самолета. И можно все переставить. Там вес похожий и этот мотор таскает очень бодро слика 360, мне кажется и экстру тоже потянет. Или нет?
Доброго времени Господа! Подскажите пож. какие аккумуляторы обычно ставят на данную модель самолетика? И бывают ли нештатные, повышенной емкости? При том же весе?
Заранее спасибо.
конфа превращается в детскую… 😃 взрослые обычно не пренебрегают опытом и трудом других людей, самые зануды при этом пишут “курите конфу”…
не буду уподобляться им, и повторюсь: я летал на 360ма и 400ма 2S, родные акки меньше…
Но! лучшие результаты(и в авиации) у тех, кто внимательно изучает всю информацию по его теме…
Ясно! Буду стараться! Купил экстру около полу года назад, без АКБ. Все времени и возможности не хватало… Теперь моя авто модель на капитальном ремонте, решил заняться пилотажем! )) надоело в симуляторе летать…
не подскажете , можно купить где пустую тушку ?
хочу делать с бк , а брать , чтоб выкинуть начинку , жаба душит.)
самый экономный вариант это купить из китая вариант без пульта(около 50 баксов)
это новая, а летавшая тут, на барахолке, но надо поискать или дать самому объявление…
сам свои уже распродал тут же…
НК не шлёт . У других - дороже вроде
НК не шлет если только запчасти, варианты BNF(без пульта) оттуда получали,
запчасти в свое время можно было купить в разных инет магазинах москвы, но общая сумма была около 2тр…
На helipal загляните , там вроде видел …
Всем привет) Недавно купил себе “готовый” самолет Extra 300, сделал уже пару вылетов. Для его же безопасности (это первый самолет) оклеил скотчем и ай-да на пруд запускать))) Немного полетал, посадки были раз 40 носом вниз))) хорошо что винт отстегивается)))
Из-за скотча подлипали элероны, пришлось снять скотч, как оказалось снялись и наклейки… взвесил скотч который снял с самолета “14 грамм” 😃
Покрасил самолет частично в красный))) получился то ли медицинский то ли пожарный)))
Теперь оклеил в ширину “толстого” скотча кромки крыльев и заднего хвоста и пошел запускать. Запуск прошел уже интереснее, в воздухе получались бочки, петли ну и конечно же опять посадки морковкой но уже раз 20))) а один раз случайно посадил на пузо, даже сам не понял как… на месте решил подрегулировать элероны, в итоге сломал микруху (на морозе стала видимо хрупкой)… Купил другую, совсем другую и прилепил в крыло, правда она 8 грамм (старая вроде 4гр), думаю особо не нагрузит его? Правда? если с скотчем летал и норм. Теперь элероны выкручивает чуть ли не вертикально)))
Сегодня хочу попробовать запустить (если получится), интересно как будет летать)))
Если кому интересно могу выложить фото)))
Решил добавить фоток)
Собственно новая серва, центр ловит хорошо и работает шустро в отличии от штатной.
Работа элеронов
сложно как то, я просто выбросил все от линейной и просто тяги прицепил к новой серве стоящей вертикально, использовав 2х стороннюю качалку, да и вес так получается меньше на родную качалку и ее крепление, единственное что пришлось канал элеронов реверснуть. Дома могу сфоткать что у меня и как.
сложно как то, я просто выбросил все от линейной и просто тяги прицепил к новой серве стоящей вертикально, использовав 2х стороннюю качалку, да и вес так получается меньше на родную качалку и ее крепление, единственное что пришлось канал элеронов реверснуть. Дома могу сфоткать что у меня и как.
А как канал элеронов развернуть? Я тоже думал об этом но не знал что это возможно… Фото было бы не лишним.
А как канал элеронов развернуть? Я тоже думал об этом но не знал что это возможно… Фото было бы не лишним.
С примитивными аппами (очень сомневаюсь, что в стандартной аппе от nine eagles есть переключатели реверса) только так - берем паяльник, открываем серву, меняем местами провода на движке, затем крайние провода на потенциометре.
меняем местами провода на движке, затем крайние провода на потенциометре.
да, когда есть руки и нет большого выбора комплектухи такой реверс сервы - выход, я тут по необходимости в воскресенье сделал и понял что на все ушло минут десять, при горячем заранее паяльнике…
но уже есть опыт ремонта серв…
а при отсутствии опыта , если все же захочется или придется - очень помогает обернуть серву предварительно скотчем, чтоб он не захватывал только нижнюю крышку, где электроника, так можно избежать рассыпания шестеренок редуктора и ошибок при его сборке…
при таком методе смело отворачиваем саморезы сервы и перепаиваем провода мотора и крайние потенциометра…