Crack Yak Mini от RC-Factory
туда ничего не полезет.
Нашел хороший вариант. Шарик воздушный режется поперек шириной 7-10 мм, скатывается в валик , скручивается в 2-3 в зависимости от диаметра, кольца восьмеркой. Мягко и узла нет.
Другая проблема. Убил два винта GWS 7x3.5 купленные в E-fly. ехать туда далеко. Посылка из поднебесной с 10 ком зеленых не пришла еще в РФ. Где на Юге Москвы взять GWS 7X3.5 Все перерыл, ни где нет…(
Когда у меня был пропеллерный кризис вырезал из слоуфлаерных GWS 10x4.7. Чтобы снизить вес поскоблил ножичком, получилось вполне пристойно.
мне узелок не мешает. да, по началу винтов много
пустил в расход, сейчас редко ломаю. в сети магазин.пилотаж ищите
в пилотаже нет. 7x3.5
9- ки вроде были, резать не люблю. потом буду балансировать до посинения.)) На нем чуть не так сразу все ходуном. кайф теряется.)
Мы брали в пилотаже на крайняк. Алексей предупреждал
берите больше винтов. Мы заказывали пачка за пачкой.
Мы брали в пилотаже на крайняк. Алексей предупреждал
берите больше винтов. Мы заказывали пачка за пачкой.
А к стати те что на HK зеленые, не знаете, они чем то от оранжевых кроме цвета отличаются?
кроме оранж.,у меня были только черные. не знаю
поставил винт GWS 6X5 SF - он для мотора Dualsky не годится, быстро высасывается батарея, моторчик заметно теплее. Зато для самого самолета это песня. ни в какое сравнение с 7 на 3,5.
Во первых его не сворачивает, можно правда сказать что и с 7x3,5 не сворачивает, но это не так.
Во вторых он стал значительно чувствительнее. Большой винт просто не дает ему так резко, как он может вилять хвостом. В общем пока так видется)))
Все ИМХО.
Подыму тему
Собрал МиниЯка №2
стоит тяжелый регулятор на 10А и мотор 1811 (тяга его не радует)
Хорошего мотора ХМ2212 в наличии в наших магазинах к сожалению нет 😦…
Хорошего мотора ХМ2212 в наличии в наших магазинах к сожалению нет …
Вот этого ? -planetahobby.ru/…/dvigatel-xm2215rtr-17-nevatt-162…
по ссылке это с регулятором, а мне нужен отдельно мотор без регулятора.
В связге с регулятором при падениях очень большая вероятность заполучить трещину в печатной плате…
У них есть и без регулятора. Только далеко от тебя они - возле платформы тушино
В том то и дело что этих моторов нет в наличии, а так бы уже купил
стоит тяжелый регулятор на 10А и мотор 1811 (тяга его не радует)
Я тоже заказал еще одного миниЯка. Предыдущий почти “погиб смертью храбрых” … в результате обучения меня. Сейчас как раз домучиваю миниПиттса …
Новый Як будет с родным сетапом … сервами, регулятором и мотором. Поглядим …
Дмитрий, родные сервы не очень хорошие, у меня на элеронах родная проработала 2 недели.
А к стати те что на HK зеленые, не знаете, они чем то от оранжевых кроме цвета отличаются?
По моему (немаленькому) опыту зеленые менее шумные. Уж не знаю, почему.
Собрал МиниЯка №2
Валера, какой вес вышел? Какие аккумуляторы ставишь?
при падениях очень большая вероятность заполучить трещину в печатной плате…
это точно.
[QUOTE=
Валера, какой вес вышел? Какие аккумуляторы ставишь?
[/QUOTE]
Сейчас с тяжелым регулятором на 10А и мотором 1811 70 гр без батарейки.
Батарейки использую E-Flite 200mAh 2S 7,4V, вес батареи - 13,5 гр
Есть еще у меня железо от сгоревшего мотора 1306, но ни как не удается его перемотать, уж раз 20 пробовал…
пока прибудет мотор ХМ2212, поставил мотор потяжелее АТ2202,
Вес с этим мотором 74 гр, без батареи
сгоревшего мотора 1306
У меня T-Motor MT1306-10 ощутимо нагревается после 2-3 минут висения. Если сгорит, попробую перемотать на меньший кВ, 3000 явно перебор для домашних полетов.
Этот мотор,видимо,для коптеров.Явно не для висения на мини кряк яке .Перегревается и сгорает через 2-3 минуты в паре со своим регулятором T-motor на 6 ампер.Мотор откровенное г-но!Просто выкинутые деньги!Было два-итог один!Что самое интересное,другие моторы T-motor ,работают хорошо.Может,попался брак,но два сразу?
Мой регулятор сгорел практически сразу, после замены полевика работает уже четвертый месяц.