Crack Yak Mini от RC-Factory
Спасибо добрые люди.
Вчера , после очередного падения, мотор начал петь песню по другому(гудеть), стал греться больше. При осмотре обнаружил что болтики на валу ослабли (частично открутились) возник люфт у винта. Болты при установке были смазаны фиксатором резьбы, но толку нету , теперь постоянно подтягиваю. Думал что под шестигранник , но оказалось что просто там круглое отверстие, не удобно просто жуть. Мож на циакрин засандалить ? Либо есть еще какой способ???
болтики на валу ослабли
Да, есть такая засада у этого мотора… Я ничего не делал, просто время от времени подтягиваю болтики. Можно, наверное, дремелем лыски на валу сделать и болты на циакрин посадить. Хуже не будет.
Вал ослаблять нельзя, мне еще рано, наверное просто на циакрин посажу. Купил еще вчера по пути домой в Хобби острове (Магнитогорск) Аккумулятор Giant Power Li-Po 7.4V, 300mAh, 35C. Разница сразу видна по сравнению с нанотеками, нанотеки и по времени и по мощности на много впереди. Придется к кому то в посылку проситься. Теперь мне и четырех мало, но боюсь укокошить до хорошей погоды на улице. Там на воздухе хоть тримернуть можно по человече, дома то кажется что все ровно, а кто знает, а то научусь на кривом летать…придется все переделывать самолеты.
Ильхам, не переживайте - в комнате Вы наработаете моторику для висения, для медленных харриеров, для медленных прямых и инвертов. Оттриммировать можно и в висении - ведь всегда видно, куда ведет самолетку -😃
А укокошить миниЯка весьма проблематично. Только для ремонта не надо использовать ЦА, используйте только Ухупор.
Пока вижу и борюсь со скручиванием его по направлению винта, в хаере вперед неплохо и медленно могу, а вот в инверторе назад к себе пулей летит. При висение аж пульт выворачиваю (заметил случайно). Это вы правильно говорили что всеми рулями надо постоянно работать и газом в том числе, тут я полностью с вами согласен. В общем самолетом остался пока очень доволен, прям ноги домой несут, быстрее бы летнуть. Хотя уже одним глазом на 800мм посматриваю. Мы иногда в спорт зале летаем, там я на Techone Malibu II ARF летаю, самолет за 2890 полностью в сб, даже акк есть, очень не плохой( НЕ РЕКЛАМА), но нежный до не могу, чуток стукнешь или упадешь, то уже надо клеить , скотчить и на булавку сажать иначе топать домой. ЕРР все же на этот счет намного лучше. Еще раз спасибо Алексей за подсказки.
Еще подскажу: по элеронам 70%, по РВ 30%, по РН 20…30% экспоненту настройте. Рули градусов на 60, РН практически до упора в рв настраивайте.
Спасибо . Посмотрел поздно, завтра проверю и подстроюсь по вашим рекомендациям. Сегодня опять весь вечер подтягивал болтики, циакрин тоже не хочет держать. Поменял резинку на более эластичную, после двух морковок результат на лицо, тьфу…тьфу…пока все нормально. Сантехнические колечки жесткие , больше их не буду ставить. Видел в ют тубе ваше видео ЯК лампочки , скажу Харне хлопец. . …прикольно и красиво. Если я правильно понял ЯК 800мм?
Я уже давно за вами слежу в ют тубе. Мне нравятся ваши полеты, прогресс на лицо, в лутьшую сторону и у Александра тоже. Будем вас догонять.
Вот, появился почти конкурент, только с профильным крылом efly.ru/product/4965/.
Вес скорей всего у него будет больше, т.к материала по фото больше…
Подождем отзывов
Я и написал, “почти конкурент”. Металлическое шасси с пластиковой крепежкой, наверно перебор. Толщина материала похоже побольше. А вообще достойный производитель с качественным ЕПП.
прогресс на лицо, в лутьшую сторону и у Александра тоже. Будем вас догонять.
Спасибо, Ильхам, за добрые слова! Хотелось бы летать больше, но есть и другие важные дела… А навыки приходят только с опытом, т.е. с полетами.
На крайнем видео Як из этой темы, 80 см.
Вот, появился почти конкурент,
а это может быть очень интересно, профильное крыло оно дает правильный полет. Более ровный и предсказуемый, что ли.
оно дает правильный полет
И планирование с выключенным мотором при посадке. На таком мелком может и не очень будет заметно, но все же.
Вот, появился почти конкурент, только с профильным крылом efly.ru/product/4965/.
Вес скорей всего у него будет больше, т.к материала по фото больше…
Подождем отзывов
Я думаю что на много больше, только рекомендуемый мотор сет - 55 грамм без веса пропа и пропсейвера - и это с листа, а не натуральный вес.
А вот этот не конкурент ? efly.ru/product/4978/
Я думаю что на много больше, только рекомендуемый мотор сет - 55 грамм без веса пропа и пропсейвера - и это с листа, а не натуральный вес.
А вот этот не конкурент ? efly.ru/product/4978/
На током дома разве полетаешь ?
На током дома разве полетаешь ?
Нет, это не для тренировок и ударов -😃 Это для зала.
Для большого зала и не летать, а то красоту попортить можно. 😦
А вот этот не конкурент ? efly.ru/product/4978/
Этот я думаю из другой категории, ближе к rcopen.com/forum/f80/topic194404 и потяжелее грамм на 30 минимум (т.к. с раздельными сервами и регулятором). Далеко не рекомендуемые 80гр. С ним и на улице не каждый справится, не говоря уже о зале.
Нанотеки-- почему то ХК с доставкой мудрит, вчера собирал корзину и так и сяк --получается очень дорого. Я так думаю их надо в довесок кидать в корзину к запчастям.
Аккумы закажите отдельной посылкой на европейском (!) складе хоббикинга, только не берите сразу много одного типа (лучше до 4-х каждого наименования, максимум до 8-ми шт. - наша таможня может докопаться и придется писать заявление на ближайшей таможне с объяснением, зачем вам столько аккумов). Только доставку выбирайте самую дешевую (желательно с трек-номером), но ни в коем случае не экспресс. Поиграйте с весом посылки (количеством аккумов) - можно будет выиграть еще немного на оптимальной цене доставки. Придет гораздо быстрее, чем с интернационального склада, а если что-либо отсутствует на интернациональном складе - тоже закажите эти позиции на европейском, получится немного дороже, зато быстрее.
Приемник не могу ни как найти, аппа футаба (проблематично)
Если передатчик FASST, то можете попробовать нетяжелый (3,7 грамм) микро FrSky TFR6M 2.4Ghz 6CH Micro Receiver FASST Compatible
Болты при установке были смазаны фиксатором резьбы, но толку нету , теперь постоянно подтягиваю.
на ХК есть еще очень сильные локтайты (фиксаторы резьбы), например TL-680 Thread Locker & Sealant Ultra High Strength, только бутылочка там дюже гигантская - узнайте у земляков, может кто-то уже заказывал, отольете кубик.
Если не найдете, могу попробовать прислать кубик, например, в инсулиновом шприце с загнутой иглой.
А укокошить миниЯка весьма проблематично. Только для ремонта не надо использовать ЦА, используйте только Ухупор.
для Ильхама: на ХК есть специальный клей ЦА для пенопласта (не разъедает потолочку и т.д.) Evotite CA460 Foam Safe Super Glue (Medium), плюс к нему можно взять акселератор (для быстрого затвердевания ЦА - удобно наносить маленьким шприцом, впрыскивая в жидкий ЦА прямо сквозь слой пенопласта) Insta-Set CA Accelerator 2. oz (или воспользоваться “народным” способом - посыпать клеевой шов ЦА обычной пищевой содой).
Но шов от ЦА получается очень жестким, Алексей вероятно, это и имел в виду, советуя ухупор.
Добрый день. Спасибо за советы. Я самолет на ухупор и собирал, проблем нет, падаю,бьюсь об мебель, пока тьфу,тьфу все в норме. Я эти болты и на циакрин уже посадил, но один черт откручиваются. Есть в автомагазине не демонтируемый фиксатор, попробую им.
Спасибо Никита за подсказку. Я уже этот приемник и заказал, у меня как раз есть сервомашинки под эти разъемы. Вот заказ с Евро Хобби , доставка дороже чем аккумуляторы . Поставщик: Europe HobbyKing
В наличии Товар Количество Вес, г Цена, руб.
640
Turnigy nano-tech 1000mAh 3S 45~90C Lipo Pack (EU warehouse) 136 595,96
943
Аккумулятор Turnigy nano-tech 300mah 2S 35~70C Lipo Pack 112 886,36
Итого без доставки: 1 482,31
Способ доставки Стоимость доставки Итого
Обычная доставка из Нидерландов (без отслеживания посылки*)
239.38 руб. итого 1 721.67 руб.
Bpost из Нидерландов ЕМС (с отслеживанием посылки)
1 596.67 руб. итого 3 078.97 руб.
Гарантия доставки посылки в течение 60 дней ( 10% от стоимости ) подробности
Только для отправлений с отслеживанием
Пробовал ссылку вставить, не работает или просто не умею. Говорят что без отслеживания то же доходят, рискнул.
Дошел я до зеленых винтов и удивился. Как и ранее писалось они правда тише работают и кпд у них гораздо выше. Время на полет и то увеличился. Хотя я что оранжевые, что эти зеленые винты балансировал. Наверное сделаны более правильно зеленые. Не думаю что цвет играет роль… но летать стало гораздо приятней.
Но шов от ЦА получается очень жестким, Алексей вероятно, это и имел в виду, советуя ухупор.
… и тяжелым! Не надо циакрином этот самолет ремонтировать. Лучше уж сделать несколько из потолочки “на убой” - вот их и мазать ца с активатором. Я так делал, до миниЯка израсходовал 6 штук из потолочки. Вот где циакрину-то было -😃