ParkMaster 3D от Multiplex
Вот только с креплением батареи пока не чего надежного не придумал, может у кого есть оригинальный выход.
Значицца так. В штатное гнездо батареи клеим “репейник” от застёжки-липучки. На батарею то же самое. Разницу в высоте гнезда и собственно батареи нивелируем потолочкой, приклеенной сверху к батарее лоскутом скотча. Пара “репей”-“репей” прекрасно работает на продольные/поперечные смещения и в то же время позволяет легко вынимать батарейку. Вот 😉
В общем комично получается, но наверное продаю самолетик 😃 Пооблизовался и хватит.
Сегодня во дворе летал на Акрике, понял, что даже на нем там умещаюсь и никакого ПаркМастера мне не нужно, поспешил я с покупкой 😃
rcopen.com/forum/f14/topic202680
Нинада продавать пока! Полетайте сначала, потом сами будете смеяццо над сравнением Акрика с ПаркМастером 😉
Эх, может и правда не стоит… Тогда наверное сегодня ВМГ поставлю, попробую что ли… 😃
Дособрал планер. Вес получился 207 грамм.
Опять я со своими теоретическими подсчетами 😃 Взлетный вс получается 405 грамм.
- масса винта, его крепление
- неточные данные производителей мотора/рега/машинок, насчет массы их изделий
Я думаю максимум ещё 20 грамм добавится, итого 425! 😃
Если использовать более дорогие комплектующие, можно вообще в 400 уложиться… Откуда полетный вес 520 у производителя?
Борь, предполагаю, вес на коробке пишется в зависимости от использования акка, т.б по максимому.
Я вот и рег на 30 поставил, что под рукой было, и все петли по кругу по три раза проклеивал, пока всё хорошо не стало, и в носу вместо гайки что-то типа кока железненького стоит, и костыль на хвосте, и скотча армированного навалом, и линейками шасси усилено, и акки 1.3 лейкопластырем обмотаны
А ему пох, летает, и нормально так.
А вот продавать ненадо(всегда успеешь), Вадим правильно говорит, попробуй полетать. Всёж они чуток разные с акриком
Ну просто на коробке с Акриком - взлетный вес 920, если не ошибаюсь. С ним я с трудом в килограмм вложился 😃
А тут наоборот, да и разница в 100 грамм, для такого размера существенная, мне тогда нужно аккумулятор 3S на 1800 mah ставить, что бы в их вес попасть (чего делать я конечно не буду 😃) Просто не ожидал, что настолько легкий самолет.
Эх, сегодня вечером до конца соберу и посмотрим, что и как.
Мой вышел ровно 500, я думаю что при меньшем весе парашют получится, он и так ветра боится, а летает просто сказка не когда не имел модели подобного размера с такими летными качествами. Этот самолетик всегда должен быть под рукой, это лучшая учебная парта для 3Д.
Я на зальнике 140 граммовом летал в ветер около 5м/с, полетом конечно это не назовешь, но все равно 😃 Само собой, что для моделей с такой низкой на крыло нужна безветренная погода, в этом весь и кайф…
Добрый день. Долго примерялся к Акромастеру, но когда посмотрел видео ПаркМастера, решил, что для меня это ближе. По духу очень нравится 3Д , наверное деформация от вертолётов присутствует.
Заказл себе зверька. Надеюсь в скором будущем поделюсь своими впечатлениями. Заказал на него такой - www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr… мотор. Правильно или неверный выбор?
С уважением.
Заказал на него такой мотор.
Маловато будет, с этим мотором нужно добиваться минимального веса, да и с центровкой проблемы будут, моторчик должен весить грамм 55-60, 1000-1100об\в.
Упс… Ну на самом деле к весу стремлюсь минимальному. А вот с КВ уж точно просчитался…
А чем Акромастер под 3Д не устраивает?
По-моему, Акрик лучше подходит для обучения 3Д, а Паркмастер около дома побаловться 😃
А моторчик и правда совсем слабый. Если есть желание экономить на весе, о смотрите на брендовые комплектующие, они при аналогичных характеристиках имеют меньший вес.
Упс… Ну на самом деле к весу стремлюсь минимальному. А вот с КВ уж точно просчитался…
У меня из Х\С идут два моторчика к Паркмастеру, на этой неделе должен получить, если интересует, могу сообщить, какой лучше себя покажет.
Только что облетал самолетик 😃
Рискнул сделать это на площадке 15 на 15, с одной стороны гаражи, с других сторон деревья, было страшно по началу 😃
Странные ощущения от РВ и РН, на харриере, такое ощущение, что сначала не хватает, потом слишком много… Не могу понять, может центровку позаднее сделать.
А так, летает прекрасно, но до конца не распробывал. 😃
если интересует, могу сообщить, какой лучше себя покажет.
Конечно интересно! Думаю интерес не только у меня. ДелИтесь впечатлениями.
Не могу понять, может центровку позаднее сделать.
У меня центровка в районе 12-ти мм. от передней кромки (если мереть возле самого фезюляжа).
Я забыл, сколько от кромки мм, самоль в багажнике живёт
Начинал на 1.3, придвинутым “почти” вперёд до упора. Время прошло, сейчас до упора сзади, комфортно;)
У меня центровка в районе 120-ти мм. от передней кромки (если мереть возле самого фезюляжа).
Насчет бюджетного двигателя, рекомендую: TR 28-30B 14A 1050Kv Brushless Outrunner
Тяги для 3D хватает, если самолет не перетяжелять. Вес мотора с цангой около 64-65 грамм. С винтом 11х6 GWS EP, тяга в районе 750 грамм и средний ток около 12А.
А с центровкой буду смотреть, сейчас в района 117-118 мм, буду заднее пробывать. Спасибо!
Ух, сегодня облетал самолетик, ждите небольшого видео. А пока пару фотографий со старшим братом 😃
