Piper J3 M24 RTF by Pilotage
Я один раз летал на этом поле, мне туда далековато пешком, так как сам я живу на Ангелов пер., поэтому хожу на поляну ближе . Но если будет желание и погода на выходных, то можем огранизоваться вместе полетать и там. Мне было бы интересно посмотреть на что то новое, и поделится своим опытом могу.
В выходные смогу только в субботу. Кстати, на чем летаете? У меня только этот пайпер пока )))
и всетаки, если РВ слева и справа отклоняется на разные углы, на что это влияет? Я так понял, что при положении РВ вверх (правая половина отклонена вверх больше левой), самоль приобретет левый крен ,т.к. на правой стороне возникнет бОльшая подьемная сила… Тал ли это? Или всеравно? не пойму…
Так и не получил ответа на этот вопрос (((
Ау-у-у!!! Знатоки, где вы??? ))))
Ну немножко всётаки “пну”
Не ваша вина что вы не смогли найти вот эту тему целых 10 страниц про вашу модель Думаю трудно догадаться что эта модель раньше продавалась ещё под названием РА-12 практически тожесамое отличается капотом и расскраской.
этот самоль похож на мой только внешне, а так совершенно разные!!!
этот самоль похож на мой только внешне, а так совершенно разные!!!
Вы сильно ошибаетесь.
РА-12 у меня был, а ваш я спецом в пилотаже посмотрел. Отличия тольте о которых я писал.
Так и не получил ответа на этот вопрос (((
Ау-у-у!!! Знатоки, где вы??? ))))
Да блин нет там никаких проблем просто возьмите нормально приклейте ту самую пластиковую деталь, после чего просто окуратненько ручками по отгибайте отклоняемую поверхность чтоб немного разработалась.
Дале отклонение (не ручками) не должно превышать 10мм в каждую сторну, в полёте обычно хватает 5-7 мм
да что увас там из соплей всё сделано если при таких отлонениях ещё и по разному отклоняется 😃
и всетаки, если РВ слева и справа отклоняется на разные углы, на что это влияет? Я так понял, что при положении РВ вверх (правая половина отклонена вверх больше левой), самоль приобретет левый крен ,т.к. на правой стороне возникнет бОльшая подьемная сила…
Мне кажется, что на этой конкретной модели (с крылом без элеронов, расположенным сверху и имеющим значительное поперечное V) небольшая разница в углах отклонения половинок узенького РВ в полете чувствоваться НЕ БУДЕТ.
У меня был похожий Piper J3 Cub M24 от Kyosho. Поверьте, что в первых полетах сильнее влияют другие факторы. Если хотите на всякий случай подстраховаться, то приклейте родную деталь или какую-нибудь жесткую накладку в месте соединения половинок руля. И обязательно проверьте, чтобы углы отклонения РВ (или хотя-бы только правой половины 😃 ) соответствовали инструкции.
Удачи!
Да блин нет там никаких проблем просто возьмите нормально приклейте ту самую пластиковую деталь, после чего просто окуратненько ручками по отгибайте отклоняемую поверхность чтоб немного разработалась.
Дале отклонение (не ручками) не должно превышать 10мм в каждую сторну, в полёте обычно хватает 5-7 мм
да что увас там из соплей всё сделано если при таких отлонениях ещё и по разному отклоняется 😃
ручками левую часть РВ разработал, спасибки за советы ))) установил самые минимальные расходы РВ и РН, и все равно, углы отклонения от нейтрального положения на РВ равны 20 градусов вверх и 15 вниз, на РН по 20 градусов в каждую сторону. До этого у меня расходы стояли в среднем положении и было по плюс 5 градусов ко всем направлениям. Нормально ли это?? я слышал, что должно быть не более 10 градусов… Не быдет проблем в полете при максимальном отклонении в ту или иную сторону со срывом потока и т.п. ???
У меня был похожий Piper J3 Cub M24 от Kyosho. Поверьте, что в первых полетах сильнее влияют другие факторы. Если хотите на всякий случай подстраховаться, то приклейте родную деталь или какую-нибудь жесткую накладку в месте соединения половинок руля. И обязательно проверьте, чтобы углы отклонения РВ (или хотя-бы только правой половины 😃 ) соответствовали инструкции.
Удачи!
в инструкции ничего про это нет ((( И вообще, НАСТОЛЬКО убогой инструкции я еще не встречал нигде… )))
…углы отклонения от нейтрального положения на РВ равны 20 градусов вверх и 15 вниз, на РН по 20 градусов в каждую сторону.
Точно не помню свои расходы, но помню, что они мне тогда тоже казались маленькими. Однако, мало не показалось… 😃 . Думаю, 15 градусов РВ и 20* РН должно хватить. Постарайтесь ручки передатчика резко не дергать и следите за скоростью - терять ее нельзя. Надеюсь, небольшая практика в симе есть?
Точно не помню свои расходы, но помню, что они мне тогда тоже казались маленькими. Однако, мало не показалось… 😃 . Думаю, 15 градусов РВ и 20* РН должно хватить. Постарайтесь ручки передатчика резко не дергать и следите за скоростью - терять ее нельзя. Надеюсь, небольшая практика в симе есть?
практика в симе есть, но небольшая и на клаве, т.к. не понял как передатчик подключить к компу 😦 может подскажите сцылочку где про это пишут (именно про мой передатчик) 😃 желательно по-подробнее и попроще, т.к. в электронике я полный “0”
Хорошо, что для первого полета было выбрано поле с очень высокой густой травой, иначе поломаным валом не обошлось бы )))) Кстати, так и не понял, как самоль об траву сломал вал, т.к. когда стало понятно, что я его не удержу, я выключил мотор!!!
и еще вопрос. сейчас у меня на сервах тяга установлена в ближнее к ней (серве) положение, а на рулях - наоборот в дальнее. Это и есть минимальные расходы, или я что-то не понимаю? 😃
нейтрального положения на РВ равны 20 градусов вверх и 15 вниз, на РН по 20 градусов в каждую сторону.
Много однозначно 10 градусов максимум.
Иначе с нуливыми навыками полётов точно упадёте.
Вы поствте так как было изначально на РА-12 умные китайцы поставили самые оптимальные расходы.
Много однозначно 10 градусов максимум.
Иначе с нуливыми навыками полётов точно упадёте.
Вы поствте так как было изначально на РА-12 умные китайцы поставили самые оптимальные расходы.
это я указал измерения при уже установленных мною МИНИМАЛЬНЫХ расходах, меньше уже не поставить 😦
З.Ы. измерял грубо, транспортиром, оставшимся со школы 😎 так что мог ошибиться максимум на 3-5 градусов…
практика в симе есть, но небольшая и на клаве, т.к. не понял как передатчик подключить к компу 😦 может подскажите сцылочку где про это пишут (именно про мой передатчик) 😃 желательно по-подробнее и попроще, т.к. в электронике я полный “0”
Ваш без переделок ни как нету у него нужного выхода да и сам передачик в общем тоже неахти расположение ручек непонятной моды газ вообще чёрт знает где.
ЗЫ
Как наиграетесь с этим пайпером.
Если желание не пропадёт
Купите себе что то из этого 1 2
А так вотсмотрите и удивляйтесь, у всех аппа подключается к компу и даже ФМС в комплекте.
В РЦокеане были передатчики которые подключались через юсби но у них ручек 2 и газ точно в другом месте 😉
Раз так то или у себя ищите опытных людей или просто посмотрите во встречах где у вас ближайшая тусовка и самолёт в охапку и туда наверняка помогут поднять этого птенчика.
Ко мне на Соловьный далековато будет.
Ваш без переделок ни как нету у него нужного выхода да и сам передачик в общем тоже неахти расположение ручек непонятной моды газ вообще чёрт знает где.
Раз так то или у себя ищите опытных людей или просто посмотрите во встречах где у вас ближайшая тусовка и самолёт в охапку и туда наверняка помогут поднять этого птенчика.
Ко мне на Соловьный далековато будет.
на пульте какой-то выход есть, но не знаю для чего он… Действительно, придется живьем искать какого-нибудь гуру для помощи…
на пульте какой-то выход есть, но не знаю для чего он… Действительно, придется живьем искать какого-нибудь гуру для помощи…
Зайдите в пилотаж и спросите тока не у продавцов у технарей спрашивайте, лучше всего на сущёвке или словянском бульваре.
практика в симе есть, но небольшая и на клаве, т.к. не понял как передатчик подключить к компу 😦 может подскажите сцылочку где про это пишут (именно про мой передатчик) 😃 желательно по-подробнее и попроще, т.к. в электронике я полный “0”
Не тратьте время и деньги на подключение этого передатчика. Купите Пульт для FMS симулятора (USB-) за 1200 руб и тренируйтесь в симе пока на улице не утихнет ветер.
Не тратьте время и деньги на подключение этого передатчика. Купите Пульт для FMS симулятора (USB-) за 1200 руб и тренируйтесь в симе пока на улице не утихнет ветер.
Тот же самый пульт только в РЦокеане стоит 780р
Вы скачайте на сайте пилотажа инструкцию от этого пайпера тот передатчик который в комплкте совершенно другой.
Тот же самый пульт только в РЦокеане стоит 780р
Замечательно. Легче будет купить.
Пока не хочу покупать пульты и иное оборудование пока не решу, что это точно мое и что буду этим хобби заниматься дальше… пока хочу научиться летать и понять смогу я или нет, понравится или нет… пока еще чаша весов склоняется в сторону продолжения. Вот и хочу нормально настроить, доработать и запустить эти дрова в небо и хоть пару минут полетать без крашей )))
Пока не хочу покупать пульты и иное оборудование пока не решу, что это точно мое и что буду этим хобби заниматься дальше… пока хочу научиться летать и понять смогу я или нет, понравится или нет… пока еще чаша весов склоняется в сторону продолжения. Вот и хочу нормально настроить, доработать и запустить эти дрова в небо и хоть пару минут полетать без крашей )))
Первая модель конечно у Вас не очень удачная прямо скажем…
Пульт не хочу -> навыков 0 -> “морковка” -> “морковка” -> “морковка” -> и в конце концов “Это не моё”
А надо то было потратить всего 800 руб…
Без первоначальных навыков на симе отобьёте быстро охоту летать.
Купите пульт для сима, как сказано выше. Пока погода не лётная, полетайте в симе, моторику выработайте.
Все ИМХО
Дмитрий.
Пока не хочу покупать пульты и иное оборудование пока не решу, что это точно мое и что буду этим хобби заниматься дальше… пока хочу научиться летать и понять смогу я или нет, понравится или нет… пока еще чаша весов склоняется в сторону продолжения. Вот и хочу нормально настроить, доработать и запустить эти дрова в небо и хоть пару минут полетать без крашей )))
Ойоёй какие мечты
Предсказываю вам ваше будующее.
О паре минут можете не мечтать если продержитесь в воздухе хотябы 30-45 секунд считайте что вам очень повезло даже после тренировок в симе не каждый летает пару минут а без сма обычно полёт длится 10-15 секунд и заканчивается разбитой моделью испорченным настроением и потерей охоты дальше заниматься этим хобби.
В общем думаю модель уже своё назначение выполнила кажись одним потенциальным авиамоделистом стало меньше. 😁
да ну… на дракоше практически все после сима летают до отсечки акка
да ну… на дракоше практически все после сима летают до отсечки акка
Вот именно. что после сима!
А человек не хочет сим!
Ему пульт для ФМС советуют, но он не хочет бабло потратить.
Зато есть желание понять его это или нет.
Думается мне не его это…
да ну… на дракоше практически все после сима летают до отсечки акка
вы много таких знаете? 😃
Я например из человек 50 знаю только двух начавших с этой модели и оба летали как я написал не продержались в воздухе минуты потом конечно летали ещё, но так ведь этот дракон очень живучий. Не надо сравнивать нормальную модель с игрушкой.
Ойоёй какие мечты
Предсказываю вам ваше будующее.
О паре минут можете не мечтать если продержитесь в воздухе хотябы 30-45 секунд считайте что вам очень повезло даже после тренировок в симе не каждый летает пару минут а без сма обычно полёт длится 10-15 секунд и заканчивается разбитой моделью испорченным настроением и потерей охоты дальше заниматься этим хобби.
В общем думаю модель уже своё назначение выполнила кажись одним потенциальным авиамоделистом стало меньше. 😁
+1