Katana X из потолочки
Единственно - надо как то площадку под шасси продумать на следующем. Выламывает после 10-15 приземлений!)))
ну как, в принципе, площадку можно сделать так: взять и вырезать из текстолита площадку площадью до лонжерона, через который проходит труба крыльев и приклеить ее изнутри фюза. Получится довольно внушительной площади конструкция с ослабленным рычагом на выламывание.
Я в принципе так и делал!))) Площадка была вклеена в фюзеляж (размерром примерно 5х10см) Вот всю эту площадку из поточлочного фюза - вырывает))) Может 10х10 сделать, площадь больше будет склевания? Или линейку вдоль днища фюза приклеить, и на нее шасси? Нагрузка тогда должна по всей длинне распределится!)))
Я в принципе так и делал!))) Площадка была вклеена в фюзеляж (размерром примерно 5х10см) Вот всю эту площадку из поточлочного фюза - вырывает))) Может 10х10 сделать, площадь больше будет склевания? Или линейку вдоль днища фюза приклеить, и на нее шасси? Нагрузка тогда должна по всей длинне распределится!)))
тоже думаю про линейку вдоль фюза под шасси.еще есть мысль сделать по типу как на super zoomе.я на зуме сделал из линеек,ниразу еще не выломало.а в катане эту коробочку под шасси обклеить 3-4 слоями потолочки.но это все применимо если шасси будет из проволки.а вообще-может шасси на этом самолете не надо?😃
Я в принципе так и делал!))) Площадка была вклеена в фюзеляж (размерром примерно 5х10см) Вот всю эту площадку из поточлочного фюза - вырывает))) Может 10х10 сделать, площадь больше будет склевания? Или линейку вдоль днища фюза приклеить, и на нее шасси? Нагрузка тогда должна по всей длинне распределится!)))
кстати, можно сделать просто ослабленное крепление стойки шасси, чтоб если что - сложилась и все. В некоторых самолетах стойки шасси крепят пластиковыми винтами - при ударе разрываются и все
а вообще-может шасси на этом самолете не надо?😃
надо, надо. Во-первых, шасси еще выполняют роль дополнительного груза для развесовки, у этих самолетов она задняя получается, так пусть хоть что-то полезное на перед давит 😃
купил сегодня люминь-полоску под стойки шасси 😃 Йоу, я счастлив 😃
у кого какой летный вес получается?и какие мотосутановки планируете?
кстати, можно сделать просто ослабленное крепление стойки шасси, чтоб если что - сложилась и все. В некоторых самолетах стойки шасси крепят пластиковыми винтами - при ударе разрываются и все
надо, надо. Во-первых, шасси еще выполняют роль дополнительного груза для развесовки, у этих самолетов она задняя получается, так пусть хоть что-то полезное на перед давит 😃
может развесовку вывести более тяжелым мотором?😃
у кого какой летный вес получается?и какие мотосутановки планируете?
может развесовку вывести более тяжелым мотором?😃
ну и мотором тоже 😃
Шасси на моих- полоска алюминевая!))) Скорее всего площадку под шасси буду делать из линейки вклеенной вдоль днища фюза… Вроде как должно быть жестко)))
Практически закончил 😃
Осталось шаманство с ПЭТ-бутылками, уж не знаю, как и что, там посмотрим 😃
Красотища какая! Обязательно опишите изготовление капота!
Красотища какая! Обязательно опишите изготовление капота!
смотрите, что я придумал. Из потолочки вчера сделал форму для отливки болвана из гипса - получилась подобие четырехгранной урночки. После отливки и первичного схватывания гипса я разломаю эту форму и мокрыми руками отделю ненужные части болванки - затру углы, придам нужные округлости. И думаю, что на этом отливка будет завершена. Сегодня вечером проведу этот эксперимент.
недоконца застывший гипс вполне режется ножом
недоконца застывший гипс вполне режется ножом
вот как раз его щас и кромсаю 😃 Болван вроде бы получается!
Вобщем, все получилось. Проблема в том, что я немного налажал с размерами и капот в итоге не одевается на модель, гыгы, но зато получил бесценный опыт в натягивании ПЭТ на болванку.
Из приобретенного опыта:
-
Болван должен иметь форму, стремящуюся к пирамидальной, иначе снять отформованный капот с него будет нереально.
-
Литьевую форму для болванки лучше делать так, чтобы ее дно было как раз широкой частью а не узкой, как я сделал сегодня.
-
Стандартную двухлитровку на болванку не натянуть, поэтому перед осадкой бутылку нужно слегка раздуть - либо надуть насосом и потом подержать над газом, либо хим. способом - положить в бутылку сухой лимонной кислоты и соды, потом залить стакан воды и быстро закрыть. После этого бутылку раздует ого-го как. Ну и опять на огонь. Еще способ - першин квас, там бутыль на 2.5 литра - все и так пройдет.
В сегодняшнем поединке победило раздолбайство (я все сделал не так как надо), завтра соперники встречаются снова 😃
в 2.5 литра у меня так и не влезло 😃
в 2.5 литра у меня так и не влезло 😃
ну ниче, раздуть можно 😃
я вот эти две доделаю, хочу начать проект “Катана-1.5” соответственно с полутораметровым размахом. Вот как там делать капот - вопрос. Придется, наверное, из стеклоткани…
Вот, болван отлил
до обработки, прям вынул только-только из литьевой формы.
затер углы, немного загладил.
А полученный капот как планируете крепить- на магнитах?
А полученный капот как планируете крепить- на магнитах?
подумаю, может и на магнитах
в 2.5 литра у меня так и не влезло 😃
Коллеги, гляньте решение проблемы: aviamodelka.ru/forum/index.php?showtopic=5988&st=0
Я напоролся на те же вопросы, при изготовлении такой же модели.
Кстати, болваны великолепно получаются из алебастровой шпаклевки. Там кроме алебастра добавлен мел и пластификатор: работает раствор в 2 раза дольше, есть время поправить огрехи. Обрабатывается ножом и рубанком почти дочиста. Шкурочкой естественно финишую.
Коллеги, гляньте решение проблемы: aviamodelka.ru/forum/index.php?showtopic=5988&st=0
ну, блин, там надо региться, чтоб прочитать. Ну а потом как раз алебастр и используем 😃