От Пайпера до ЯКа, по " оранжевой технологии" часть вторая.

Muller

На мой взгляд лучше второй на 1гр тяжелее но меньше жрёт ,дольше летать будете:) А ешё чуть дороже .

mostmaster
Muller:

На мой взгляд лучше второй на 1гр тяжелее но меньше жрёт ,дольше летать будете А ешё чуть дороже

Какой на него по максимуму (в амперах) можно поставить регулятор?

boroda_de

Под какой аккумулятор?
Обороты у первого в реальности скорее всего будут меньше заявленных, примерно 1200/В

Muller:

меньше жрёт

Это ток ХХ

mostmaster:

Какой на него по максимуму (в амперах) можно поставить регулятор?

200A 😈
Нормальный на 18-20А будет уже ок. Можно любой рег мощнее, но это лишний вес

mostmaster
boroda_de:

Под какой аккумулятор?

акб вот такая banned link

boroda_de

Я-бы взял первый и винт 7х4
Второй тоже пойдёт, винт такой-же.

mostmaster
boroda_de:

200A Нормальный на 18-20А будет уже ок. Можно любой рег мощнее, но это лишний вес

Просто у меня моторчик просил 25А регулятор поставил 25А сгорел при первом запуске, а вот 30А почти год работал пока не произошел эксцес rcopen.com/forum/f81/topic240470

boroda_de
mostmaster:

моторчик просил 25А регулятор

На сайте чёрным по белому указано 30А

mostmaster
boroda_de:

На сайте чёрным по белому указано 30А

с черным по белому согласен, а вот амперов 25

boroda_de

К слову о выборе регулятора: всегда советую иметь запас в ~20% по напряжению и/или по току. Нагрузка на регулятор наибольшая при ~75-80% газа: токи высокие, сопротивление ключей тоже. Полный газ (когда ключи полностью открыты) даже не так нагружает регулятор, как 3/4 газа.
На N-ключах в регуляторах часто экономят (они дороже), поэтому на регуляторе китайцы хоть и пишут напр. 20А, но N-ключи могут выдержать ~18-19А в неблагоприятном положении ручки газа, а Р-ключи выдержат напр. 25А. Поэтому N чаще выгорают.

IgorC

Только всё таки ток а не напр. в амперах. 😃

mostmaster

Значит всетаки правильно что я регулятор беру на 5А больше?

boroda_de
IgorC:

напр.

Получилось двузначно 😦
В данном случае напр имер 😉

mostmaster:

правильно

правильно

mostmaster
boroda_de:

двузначно

все же, а второе значение?

boroda_de

можно понять как напряжение, имелось ввиду например.

mostmaster

Юрий , вы говорите загадками. Вот если мост построить через пролив на о.Русский это запросто, ну не силен я в физике

boroda_de
boroda_de:

а Р-ключи выдержат напр. 25А

Вот в этом предложении я опрометчиво применил сокращение (ленивый я) и этот “напр.” можно прочитать как напряжение (что совсем не входило в мои планы) или как например, что и имелось ввиду. Это и есть двузначность.

artav

mostmaster, скажите, а как Вы так красиво элероны к консолям прикрепили. Просто я в этом хобби новичек и кроме как на скотч способов не видел. А у Вас все так красиво и скрытно, все тяги внутри фюзеляжа получаются.

mostmaster

[quote=artav;2714297]mostmaster, скажите, а как Вы так красиво элероны к консолям прикрепили. Просто я в этом хобби новичек и кроме как на скотч способов не видел. А у Вас все так красиво и скрытно, все тяги внутри фюзеляжа получаются.[/quote
Сложного в этом ничего нет здесь все подробно описано. rc-aviation.ru/yak-3?start=1