Поларис - всепогодный гидроплан

=aXeL=

Масса модели растет в кубической зависимости от размера
150% : 120% = 1.25
1.25 ^ 3 = ~1.95
1.95 * 700гр = 1365г.

native18

Мы семинариев не заканчивали (с), я считаю по другому.
Две сервы + движок= 14+14+117=145г.
400-145=255г. Т.е. пена, пленка и моторама тяжелее железа более, чем в 1,5 раза. И это только хвост.
Но если по науке все правильно, тогда все правильно.
В любом случае - летать будет.

ArAero

Хвостяра 407 грамм Всё вместе (две сервы+мотор) с вилкой. Сохнет -клеил мото раму и вилку уху пором.

flaaanker
native18:

Просто моя модель 120% имела взлетный вес 700гр. И я считаю, что это много. Но если у вас 150%, то может все не так плохо.

Если посмотреть на импеллерные модели такого размера (как 150% полярис), то там вес до 2,5-3 кг и это норма.
Мой 120%-й без батареи 1050 гр, ну и батарея 250 - итого под 1300гр. И значит в 2 раза тяжелей вашего 😮… и странно, но меня это устраивает и даже очень 😃, особенно нравится как летает.

ArAero

Понятно - тогда продолжаем сборку.

flaaanker
ArAero:

тогда продолжаем сборку.

тока тяги должно быть больше 1…

ArAero

Низ (фюзеляжа)кто чем обклеивал?

Сергей_80

Плотным пластиком с папок для бумаги, в канцелярском магазине есть разные плотности.

ArAero

У меня есть пластик то же канцелярский - не реклама вот такой www.foroffice.ru/products/description/1093.html
пробую на маленьких кусочках депрона его клеить и уху пором и Пуром.Пластик зачищаю наждачкой - что то как то не особо то держит - сейчас в депроне сделал иголкой много отверстий приклеил - фиг знает,кто что знает может тонкости какие есть?
Совет нужен - работа стоит- просто на обум если приклею испоганю просто аппарат.

Сергей_80

А на 2х сторонний скотч ? С начала прозрачный скотч на дно а после пластик на 2х ст. скотч.

ArAero

У него клеящая основа тканевая,так?

ArAero

Так искать буду -для ковролина.

Mr_Glissada
Виталий77:

А какой двигатель лучше ставить на полярис?

Масштаб Какой у Вас…?

Виталий77

Я даже не знаю, я увеличил крыло к 1м и сделал чуть больше полностью отклоняемый стабилизатор на карбоновой оське, двигатель поставил:
4000kv 750w 70А, винт 5х5, тяга где-то 1,5 кг, вес 800г, с 2-мя аккумуляторами (один для двигателя 3 банки 3000mach, второй борт питание 2 банки 500mach) терь думаю, полетит или не полетит… Слишком уж стремно летать с полностью отклоняемым стабилизатором но попробовать надо.

Вот крепление стабилизатора:

И пожалуйста сильно не пинайте мне всего 14 лет.

native18
Виталий77:

И пожалуйста сильно не пинайте мне всего 14 лет.

Если человек в 14 лет вместо игр, пива и порносайтов строит модели, то это уже достойно похвалы.
Давайте прикинем:

Виталий77:

я увеличил крыло к 1м

Полярис- довольно скоростная модель, увеличив крыло, вы увеличили нагрузку на него при высокой скорости, но возможно будет лучше планировать.

Виталий77:

двигатель поставил:
4000kv 750w 70А, винт 5х5, тяга где-то 1,5 кг, вес 800г,

Движок вертолетный, оборотистый, тяга почти “2”, это очень скоростная ВМГ

Виталий77:

полностью отклоняемый стабилизатор на карбоновой оське

Модели с такими стабилизаторами очень чувствительны к тангажу.

Результат: скоростная модель с резким тангажом. Справитесь? Я бы не рискнул.

Виталий77

Возможно и справлюсь, летал на подобном аппарате с полностью отклоняемым Р.В.
Правда самолет был верхнеплан, очень уж понравилось возможность выставлять угол атаки стабилизатора.
И да, хотел спросить что с двигателем делать оставлять или нет?