Поларис - всепогодный гидроплан
По поводу антенны. В диапазоне 40 Мгц длинна антенны порядка 1 метра. При размещении на электролете антенну следует располагать максимально далеко от силовых цепей питания регулятора и двигателя, перпендикулярно относительно цепей питания, а не вдоль фюзеляжа
Polaris - по передней кромке крыла до поплавка и далее свободный свес 20 см. Складывание
антенны вдоль фюзеляжа приводит к уменьшению эффективной электрической длинны антенны
и приводит к снижению дальности радиоуправленияю.
Фото до кучи Поларис с кабиной
Фото до кучи Поларис с кабиной
А если на него еще поставить ретракты ?
Хотя и так он смотрится намного выразительнее своих соплеменников. Здорово.
Хотя и так он смотрится намного выразительнее своих соплеменников. Здорово.
Смотрится может и неплохо, но с такой кабиной теряется характерный, стремительный (в меру), обтекаемый облик Полариса. На такой самолет уже можно и ретракты поставить, и винт в нос - хуже не будет😈
Фото до кучи Поларис с кабиной
Похож на какого-то пеликана (птицу).
А если на него еще поставить ретракты ?
Хотя и так он смотрится намного выразительнее своих соплеменников. Здорово.
Поларис с ретрактами уже где-то пробегал.
Ну вот, праздники кончились и добрался таки до быстрого интернета…😃
Ещё раз с наступившим 2010-м всех любителей “Поляриса”!
Небольшое видео о том, как для нас началось утро нового года…
А у меня сейчас рождается N5😁, N3 погиб в неравной борьбе с морозом 😦
Ещё раз с наступившим 2010-м всех любителей “Поляриса”!
Спасибо за видео, молодцы, подняли настроение.
Это Северная звезда - прототип Полариса, но с крыльями явно что-то не так.
А у меня сейчас рождается N5😁, N3 погиб в неравной борьбе с морозом 😦
Эка у Вас серьезные разборки с морозом! 😉 А номер 4, надо полагать, выдюжил?😃
Удачных родов номеру 5! 😁
… подняли настроение.
Это мы завсегда рады! 😃
А номер 4, надо полагать, выдюжил?
N4 прожил короткую, но яркую жизнь у другого хозяина 😉, а N3 продержался почти год, с марта по январь, и, если бы мороз не сковал сервы неодолимыми оковами, перешёл бы в категорию ветеранов😁
Это Северная звезда - прототип Полариса, но с крыльями явно что-то не так.
Человек построил их несско лет назад под ДВС’ный движок OS-46. Говорит, летают замечательно. 😃
Здравствуйте!
Собираюсь строить Полярис 1к1
Я решил покупать всю начинку на ХС по понятным причинам:)
Но сразу же стал вопрос, а какой мотор, регуль, акк брать, выбор-то огого!😃
Как мне показалось, у каждого кто собрал Полярис свои собственный соображения по этому поводу и общего решения нет, окромя того, что двиг должен быть высокооборотистым (огромное спасибо NeAS за объяснение:))
Читал здесь, что если брать двигатель и регулятор с одинаковым током, то рег жутко перегревается. Это значит,к примеру, что стоит взять, двиг на 12-18 А , а рег на 25 А?
Двиг присмотрел такой, такой и вот такой
Хочется наиболее универсальный вариант (чтоб на другие самолеты поставить:)
З.Ы.
А может попробовать вертолетные движки, вродеэтого
И цена и хар-ки гуд, вроде.
З.З.Ы.
Где можно найти инфу про сайт Himodel и как с ним работать?
Буду очень рад любой помощи!
Здравствуйте!
Собираюсь строить Полярис 1к1
Сразу вопрос: Это Ваша первая модель? Если так, то не рекомендую Вам сразу браться за Поларис, модель хоть и простая, но новичку справится будет с ней не совсем просто.
Движки подобранные вами все подходят по оборотам, можно и еще больше. Тут уже все параметры описаны несколько раз, модель множество раз повторена. По двигателям повторюсь: обороты 1500-2200 об/в, ток в пределах 12-16А, вес чем меньше тем лучше 😃, есть варианты и с вертолетным двигателем и с импеллером.
Регулятор нужен с током чуть больше, чем мах ток двигателя. Аккумулятор чем больше емкость, тем дольше будете летать, но и больше вес.
Двигатель 22A и регуль 25 будет самое то.
Сразу вопрос: Это Ваша первая модель? Если так, то не рекомендую Вам сразу браться за Поларис, модель хоть и простая, но новичку справится будет с ней не совсем просто.
Нет, это моя третья модель самолета и вторая из потолочки:)
Первым был Вжик.
Движки подобранные вами все подходят по оборотам, можно и еще больше.
Т.Е. Turnigy 2632 Brushless Motor 3400kv должен подойти по тяговооруженности?
Ток у него про ток не написано допустимый:(
Какой б к нему рег подобрать?
Этот подойдет?
Акк 20С или более, на 11 или 7.4 В посоветуете?
Спасибо!
Turnigy 2632 Brushless Motor 3400kv должен подойти по тяговооруженности? Ток у него про ток не написано допустимый
Я бы такой не брал - вес большой, обороты через чур большие, соответственно винт слишком маленький. Поищите мотор весом 43-50г, обороты 2000-2400 с винтом 7х6, 6х5. Три банки обязательно, т.е. 11.1в, иначе нужно ставить большой винт, который просто не влезет. Хорошо подходит мотор OBL 29/27-07A и акк. 1300mAh 3S 20-25C. Рег. лучше брать 30А. Если с воды летать не планируете, очень хорошо сделать на крыше воздухозаборник и сзади выпускное окно для охлаждения регулятора
Я бы такой не брал - вес большой, обороты через чур большие, соответственно винт слишком маленький. Поищите мотор весом 43-50г, обороты 2000-2400 с винтом 7х6, 6х5. Три банки обязательно, т.е. 11.1в, иначе нужно ставить большой винт, который просто не влезет. Хорошо подходит мотор OBL 29/27-07A и акк. 1300mAh 3S 20-25C. Рег. лучше брать 30А. Если с воды летать не планируете, очень хорошо сделать на крыше воздухозаборник и сзади выпускное окно для охлаждения регулятора
Спасибо!
Изначально мне понравился вариант от NeAS’a
Двиг
Но я пока не нашел инфы про HiModels.
Я б такой, чтоб все компоненты у них заказать, там ведь цены не сильно отличаются от HobbyCity
Что вы по этому поводу думаете?
нормальный магазин, доставку можно самую дешевую указывать. отсылают быстро, но идут посылки долго – около месяца.
нормальный магазин, доставку можно самую дешевую указывать. отсылают быстро, но идут посылки долго – около месяца.
Ок, скоро значит буду заказывать:)
Кстати, ничего не нашел по форумам насчет липы и ее числа C
Как я понимаю, это ток разрядки.
Значит 25 С будет лучше чем 20 С
Например вот такой:
25С 2000mAh
25С - означает максимальный отдаваемый ток = 25 * емкость аккумулятора
В данном случае 25*2000=50000ma или 50А.
Изначально мне понравился вариант от NeAS’a Двиг
Мне этот мотор нравится - у меня самого стоит практически такой-же
Акк. 25С тяжелее, чем 20С, поэтому если макс. ток, отдаваемый акком (как указал Native 18 - 20х2000=40А) устраивает мотор с запасом ок.5А - лучше поставить 20С. Я летаю на 3S 1300mAh 20C - запас небольшой, но с легким акком самолет летит лучше