Поларис - всепогодный гидроплан
Ну наконец немецкий коллега поднял в небо свой двухмоторный Поларис. К сожалению на видео только покатушки на снегу и видео с его борта. Но летает уверенно. Вот ссылка на видео.
Да, по снегу резво бегает. И по небу тоже, судя по видео с борта… Честно скажу удивлен такой прыти при указанных ранее моторах. 😃 У меня с таким мотором легонькая модель (150гр) ползала как дирижабль…😃
Я считаю, что мотор 2213/хх на Поларисе - это неправильно. А с винтом 7" тяга мах. 350г. Поэтому и летает медленно. Народ ставит моторы с kV 1900-3500 и диапазон скоростей существенно увеличивается;), от дирижабельной до сверхзвука😁 kvn543
Согласен!!!
Винт 7х6. Петли крутит неохотно, летает блинчиком превосходно-3D пилотаж не для нево!!!
Есть 3007\26, а если его поставить?
Ваши мнения форумчане?
Слушаю и воспринимаю внимательно.
3007 еще хуже, т.к. он тяжелее и мощнее. А Вам нужны ОБОРОТЫ - kv.
Еще вариант - сделать 120%Поларис, тогда влезет 8" или 9" винт, а мотор оставить 2213. Главное делать как можно легче.
Ой ну заразные вы дядьки (в смысле- можете увлечь своими идеями)!
Понравился самолетик!Если кому нужно,могу скинуть чертеж прототипа с ДВС
“North Star”
Хотел вчера потестировать свой импеллерный полярис на низких скоростях. Но не удалось. Весь снег был покрыт толстым настом - на взлете заносило жутко. В итоге въехал на скорости в какуюто палку, торчащую из земли и помял крыло. Наскоро заклеив в поле скотчем всетаки взлетел. На низких скоростях валился на помятое крыло, видимо из-за травмы 😃 После многочисленных попыток взлететь со льда сильно посадил аккумулятор - на очередном скоростном вираже слишком резко потянул на себя, а тяги не хватило. Результат - морковка. Морковок на такой скорости у меня еще небыло 😃 Не представляю чтобы с ним стало, если бы небыло снега. А так нужно только восстановить фюзеляж до первого шпангоута 😃
Новые фото из-за бугра.
На 4 картинке супер выглядит полярис.
Привет “Полароводам” ,тоже давно наблюдал за веткой на забугорном сайте,похоже самолетик покорил “пол мира”. Летом нравится летать именно на гидросамолетах, хотел к нынешнему доделать, начатую осенью, полукопию SHORT SEALAND SA-6 ,под два метра размахом, да не судьба -в окрестных магазинах кончилась бальса!. Несмотря на предвзятое отношение к “пенолетам” решил собрать Поларис, подкупили очень лестные отзывы на забугорном сайте и элементарная конструкция ,не требующая для повторения много времени.
Нисколько не жалею потраченной недели .Аппарат действительно интересный и неприхотливый.
Двигатель Dualsky -200 ват, винт 7*5, регулятор с медным радиатором наружу,вся электроника полностью загерметизированна ,можно хоть нырять под воду.
И как летает? Нужно ли увеличивать площадь РВ как тут советуют, у меня самоль в процессе, движек заказал такой же.
А ктонить подскажет как люк аккума защелкнуть?
А ктонить подскажет как люк аккума защелкнуть?
Я на ХС заказывал вот такую вещь www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr… (не реклама), хотя ей в этом проекте так и не воспользовался. Ввиду того, что в основном приходится взлетать с воды, то люк аккумулятора на время полета по периметру заклеиваю узким канцелярским скотчем.
а я с воды не взлетаю - у нас она вся замерзла 😉
и поэтому никак люк не защелкиваю - он сам прижимается от встречного ветра.
А скотч ещё никто не отменял.
Или магнитики.
У меня вот так-батарейный отсек полностью герметичен.
В дальнейшем люк поставлю на магнитики( жду когда жена освободит коробочку от косметики😁)
Вот что получилось-первый опыт видео с фотоаппарата-прошу без помидоров.
В следущий раз возьму видеокамеру.
а ты попробуй переднюю кромку на скотч приклеить - получится что-то вроде мааааленькой дверки “на петлях”
Долго был читателем, пора делиться своими наработками. Только вчера закончил Поярис, покажу позже, а пока конструкция защелки. Алюм. скобка из жалюзи, пружинка от ручки,стержень- скрепка.
Замечательно, а я не додумался из алюминия согнуть скобу:(, всё тоже самое , но из фанерки или бальзы.
А вот и мой Полярис. Делал из желтого пенопласта 6мм. затянул скотчем(клеится плохо), размеры 1:1, снизу до редана органза, серва рудера в киле, привод элеронов через кардан, двиг.-звонок 2408-21 слегка приподнял для винта 8х6, рег с радиатором, акк. 3s-1300 центровка по чертежу. Зимой вряд-ли буду облётывать.
Я бы не стал ждать, наше поле (встречи,даты - Марьинский парк) рядом с Вами, три Полариса летают при любой погоде. До лета можно еще пять штук сделать, каждый последующий лучше предыдущего😁
Факт!!! и Аксиома!
1.Я зимой безлошадный
2.Не люблю тонкую работу в мороз
3.Пилот я начинающий.
4.Я на этом поле в прошлом году утратил Юниор(СССР) электро при неприятных обстоятельствах, поэтому подсознательный мандраж.
1.Я зимой безлошадный
2.Не люблю тонкую работу в мороз
3.Пилот я начинающий.
4.Я на этом поле в прошлом году утратил Юниор(СССР) электро при неприятных обстоятельствах, поэтому подсознательный мандраж.
пункт 4 лечится систематическими полётами!)
На нашем поле действительно много Поларисоводов, помогут-подскажут!
Эх что для нас самолет обетать!!!