Строю МиГ-29
ненашел я там копий апсов на 6х4
Наконецто рассмотрел чертеж иии:
ему элероны то вообще нужны?
что вы думаете о трех лопостном винте типо такого?
www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…
блин, в поиск. в кратце - 3 лопастной хуже тянет. Если токо для копии.
Я элеронов не делаю… Вместо этого делаю съёмные крылья 😃
я решил тоже не делать, пусть будет первое ЛК (:
Есть шанс, что завтра – в небо! Или послезавтра 😃
лучше в понедельник, штиль обещают. ну не полный, конечно…
Есть шанс, что завтра – в небо!
Красиво в такой раскрасске получилось 😃
Есть шанс, что завтра – в небо! Или послезавтра 😃
Удачи. Самик даже на небольшой скорости ветра не боится, а вот без газа с трудом управляется только на пикировании/планировании. Держите газ и все будет под контролем.
Спасибо за советы!😃 Пока полетать не получается – тяги надо переделывать, а времени нет. Так что как-нибудь на той неделе облетаю, надеюсь!
Пока расстраивает только, что мотор рассчитан на ток 13А, а при этом токе тяга у него 300г (при весе модели 540г). А если газу дать побольше, то тяга уже 600г, но и ток 30А…
Делал вот таку штуку - потолочка, размах 700 мм, мотор 1200KV, проп 8 * 4,7
Был в июле один полет и неуправляемая слепая посадка за 3-х метровым бетонным забором. Сквозь ажурную беседку. Получившийся фарш собрал в авоську…
Выводы: В данной комплектации летел неплохо(?); проп 7" с мотором 980 KV не тянул, РВ маловат. Может, со временем повторю…
А если газу дать побольше, то тяга уже 600г, но и ток 30А…
Что-то здесь не так. При таком токе тяга должна быть килограмма полтора.
Что-то здесь не так. При таком токе тяга должна быть килограмма полтора.
Ого! А что может быть не так? Подскажите, а то я запутался полностью…
Мотор 2900kv, китайский inrunner; батарея 3s, винт 6x3.
Ого! А что может быть не так? Подскажите, а то я запутался полностью…
Тока без обид:)… Винт правильно установлен? Я когда мерил тягу на разных винтах один, по невнимательности, поставил наоборот. Результат был очень похож на ваш. Тяги чуть, а точина будь здоров!
инт правильно установлен?
Увы, это у меня уже было 😃 И тяги было ещё меньше 😃 Впрочем, спасибо, проверю ещё раз!
Красиво в такой раскрасске получилось
Да, мне тоже нравится! Списывал (со значительными упрощениями) вот отсюда: www.luvre.land.ru/louvre/…/MIG-29_OVT.jpg
Винт правильно установлен?
Эх, увы, винт установлен правильно… Есть ещё идеи?
Эх, увы, винт установлен правильно… Есть ещё идеи?
А как Вы меряете тягу? Чем?
Если мотор расчитан на 13 А он наврядли раскрутиться до таких оборотов, что будет потреблять 30А. Очень маловероятно.
Можно ссылку на мотор дать?
А как Вы меряете тягу? Чем?
Если мотор расчитан на 13 А он наврядли раскрутиться до таких оборотов, что будет потреблять 30А. Очень маловероятно.
Можно ссылку на мотор дать?
Мотор вот: hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idPr…
Тягу меряю так: ставлю самолёт носом вниз на весы, устанавливаю на них ноль, и включаю двигатель, придерживая самолёт рукой, чтобы он не падал.
Нет где-нибудь разумно написанной теории работы б/к мотора? А то я запутался, что, где и как? Можно по-английски 😃
Судя по reviews, народ пользует этот моторчик, в основном, с винтами 4-5 дюймов.
Шесть дюймов может быть и тяжеловат. При вашем размере модели надо было закладываться на 8-9 дюймов и Kv 1400…1700. У меня есть 47-ми граммовый моторчик, 2212-6 с Kv=2200 и макс током 26А, так он на полном газу с винтом APC 6х4Е легко хавает 24А при тяге 800 грамм.
Нет где-нибудь разумно написанной теории работы б/к мотора? А то я запутался, что, где и как? Можно по-английски 😃
Да на этом же сайте зайдите в раздел “Статьи”.
Да на этом же сайте зайдите в раздел “Статьи”.
Что-то не вижу… Можете ткнуть меня в правильную статью носом?
Что-то не вижу…
Прошу пардону, погорячился…😊 Я давно читал там статьи по регуляторам, где сами движки тоже слегка обсуждались. Вот и зацепилось в памяти…