Миг-3 по мотивам "Слойки"
Вообще-то такой двигатель будет на пределе.
Это точно!
To: dima70 & blakaraf
И так, по порядку.
В настоящее время на модели установлен вот такой двигатель 2205-хх
Данный движок весит с моторамой и креплением винта 39 грамм. При этом я и Сергей отмечали, что данный движок работает на пределе своих возможностей. И явно слабоват, особенно для ветра больше 2 м\сек.
В настоящее время я делаю модель под двигатель 2209-хх
Который весит со всеми причендалами и винтом 62 грамма! Да еще под 3 баночный АКБ.
Вы господа забываете, что это не слойка и у данной модели очень тяжелый хвост и большая площадь, задняя центровка даже с АКБ установленным прямо за бабышкой ( правда 2S), и в ветер, данное хозяйство летает крайне не устойчиво особенно если нет запаса тяги.
По любому на этом самолете если летать в любую погоду, нужен движок от 40 грамм
Посмотрите к примеру Этот или этот.
Или выберете другой какой понравится.
P.S. А на Вашем движке у меня даже слойка не полетела.
Ну на счёт ветра не соглашусь - даже у меня с моим малым опытом миг летает ОТЛИЧНО!!!
Мотор - да очень слабый - в той конфигурации что у меня тяги хватает с запасом:
- регулятор 35-40Ампер HobbiKing
- мотор Turnigy SK2822-1200kv
- 3 машинки по 10 грамм,
- аккум Lipo 3S 740Mah 20C
- прямой винт 9х5
Центровка примерно 5-7 см от переднего края крыла…
миг летает ОТЛИЧНО!!!
Мотор - да очень слабый Turnigy SK2822-1200kv
Вот выдержка из ТТХ Вашего мотора:
Power equivalent : A small outrunner suitable for sport, trainer and 3D parkflyers up to 1.7kg😅 weight.
Перевод сделать?
Меня сильно улыбнуло 😂
Для моего Мига мой мотор немного слабоват, но немного. Так как самик уходит вверх свечкой, но не так быстро как мне хочется. А вот в ветер любой самолёт из потолочки с такими размерами не будет нормально летать.
У меня ак 2 банки. С 3 думаю было бы совсем по другому, но у меня их нет 😃
У меня есть 3х баночный акум вот этот www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr… но он тяжелый даж не знаю как себя поведет аппарат при таком весе,и давление на плоское крыло увеличится и вообще.
Да еще есть такой двигун если ставит 3 банки то с этим мотором.
www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…
Для моего Мига мой мотор немного слабоват, но немного. Так как самик уходит вверх свечкой, но не так быстро как мне хочется. А вот в ветер любой самолёт из потолочки с такими размерами не будет нормально летать.
У меня ак 2 банки. С 3 думаю было бы совсем по другому, но у меня их нет 😃
подтверждаю !!! “слоечного” движка типа 2205 , например - hobbyking.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idPr… запаса тяги конечно нет ,но и недостаток не ощущается. для классического пилотажа достаточно ,а 3д надо летать совсем на других самолетах. тяга конечно лишней не бывает и запас карман не тянет ,но если в наличии только он то ставьте не задумываясь.по ощущениям тяга порядка 1.2-1.3
Ребята, я или проморгал или не увидел, есть ли чертежи в пдф ? что бы сразу распечатал и вырезал? как для слойки были чертежи?
Ребята, я или проморгал или не увидел, есть ли чертежи в пдф ? что бы сразу распечатал и вырезал? как для слойки были чертежи?
Были , только что то пошарил топик и сам не нашел:)
если че пиши в личку поделюсь
Есть - Serёga выкладывал… Надо ему черкануть чтобы повторил 😃
Вобщем вот что у мну получилось, после обклейки прибавил в весеграм 8-10,
нов прочности ну очень много сам не ожидал.
Крыло сделал съёмное на резинках , чтоб таскать легче,шас как есть без мотора батареи и контроля вес 128г. сейчас думаю чеж туда воткнуть из того что есть.
Классно! Жаль что фото с телефона 😦
Как умудрились уложиться в такой вес, да ещё и со съёмным крылом???
Для точности 134 с 3 серваим и без мотора,батареи, приёмника и спедконтроля.
сёдня взвешивал свой
получился на 103 грамма без электроники
кстати тоже со съёмным крылом но пока без штифтов под резинку (я думаю + грамм 5-10)
! Надо бы фото глянуть 😃
пока “голый” не на что смотреть
обклею, тады выложу фотки
просьба в тем у кого сделано съемное крыло.
не могли бы выложить подробные фотки или просто крупным планом
понравилась идея сделать съемное крыло так ак возя в машине слойку нечайно отломал ей крылья
всё просто
срезается всё что ниже прорези для крыла и всё
пару штифтов и всё
щас фотки будут
Большое спасибо
остался один вопрос где серва которая на элерны и тяги к элернам ка ккрепитсья или их каждый раз прикручивать?
Большое спасибо
остался один вопрос где серва которая на элерны и тяги к элернам ка ккрепитсья или их каждый раз прикручивать?
сделать прорезь ниже того окна, из которого будут идти тяги к элеронам и всё
серва в крыле снимаешь и одеваешь крыло вместе с сервой и тягами
где красные точки там штифты для резинок
где красная полоска там прорезь под тяги
я считаю что в этом районе стенка нормально укреплена для таких издевательств (у меня по крайней мере внутренняя нашлёпка сделана из 5мм теплона)
сделать прорезь ниже того окна, из которого будут идти тяги к элеронам и всё
Большое окно можно совсем не делать, а ограничится только прорезями для тяг.
Конечно. Я тоже считаю что лучше тогда просто сделать вырезы и всё.