модель extra 330sc, размах 1000мм, epp

Dragony

Сегодня летал, ветер был от 0 до 7м/с.
Посадки были на полосу, но с разбросом метров в 5. В мою “норму” укладывается…

Выяснил, что 3 или 4 аккумулятора (куплены примерно 2 года назад, может чуть меньше) перестали “держать нагрузку”… Сигнализатор разряда начинает пищать либо сразу после взлета, либо через пару минут.
Пришлось заказать замену, не хочется терять почти полчаса полетного времени…

Dragony

Поставил на Экстру “оранжевый” приемник для Спектрума, в домашних условиях все работает нормально.
Заодно укрепил крепление фонаря - наклеил в местах, где вкручиваются саморезы, кусочки пластика от кабельного канала.
Теперь саморезы держатся нормально, фонарь не “играет”.

Дополнительно - посадил в кабину пилота, фигурка лежала довольно давно, все некогда было.
Домашние отметили, что с пилотом модель стала смотреться совсем по-другому.
Фигурка маленькая и легкая, веса особо не прибавит. (Заодно может и центровка куда надо подвинется. 😃 )

23 days later
Dragony

После предыдущих полетов при +30С решил сделать доработку - “приточно-вытяжную вентиляцию” под капотом, а то регулятор грелся очень сильно. Доработку делал в два приема - первый вариант не устроил…
В начале фюзеляжа вырезал одно отверстие, и сверху прикрыл куском кабельного канала (шириной чуть больше сантиметра), по принципу воздухозаборника на “ушастом” “Запорожце”.
В крышке капота вырезал 2 отверстия, их тоже закрыл кусками кабельного канала, только отверстия обращены назад - для выхода воздуха.
После полетов проверял - температура регулятора заметно снизилась.

VladGor

На 4 стр писал про самодельную Экстру 1000 мм
вот что получилось

1 month later
Mikhail_S

Вот наконец, и я облетал энту самолётину. Замечательный пепелац. Даже триммировать не пришлось. Собирал почти по мануалу, только карбон в крыле на весь размах, и два прутка по 1,5мм вдоль фюза, двиг кда2215, батарея 1000мач. Вес около 500гр.

Dragony

Да, мне она тоже очень нравится. 😃
И кстати тоже практически не триммировал. Но летает “прямо”.