Hobbyking Reaktor 3D EPP 800mm (ARF)
Привет народ. На днях стал обладателем сего аппаратца 😃 . Собственно заказал его для замены почти такого же самодельного. Признаюсь летать начал именно на нём (самодельном). Собственно мотор думаю турнига 3020 1800 и винт 8х4. Такая мотоустановка на моём самодельном показала себя очень круто. Думаю и здесь не подведёт. Батарея 3S 500. Есть ещё мотор от хобби кинговского питца ( тот что 600 мм). С винтом 7х35 метёт очень бодро. Ещё есть идея заменить ниточные тяги на карбон, колёса на потолще из пенорезины и стойку шасси из титана 2 мм. . Что скажете уважаемые?
Народ вымер? Ну я на всякий… Есть у кого мотор для него? Чет из тех что у меня есть мне не нравятся. Заказал 3020 на 1200 турниги. чего т сомневаюсь что придёт. Продайте мне подходящий. Буду благодарен. Я могу конечно и заказать…но енто долго. И с выбором сложно. Глаза разбегаются. Спасибо.
Восхищаясь устойчивой, малочувствительной к капризам аэродинамики, баллистической траекторией летящего кирпича, подготовил модель для блиц-полётов ветренной зимой.
Планер Reaktor 3D был выбран по следующим причинам:
- Это очень дёшево — 1000 рублей.
- Легко транспортируется в силу малого размера.
- Устойчив к неожиданным падениям - EPP.
Беглый осмотр полученного из ХК набора снял все вопросы о низкой цене, напомнив формулу:
цена = качество.
Конструкция хлипкая. Шасси придумали «враги» начинающих RC пилотов. Стабилизатор и фюзеляж пришли с заводской деформацией, шокирующей здравый смысл.
Однако, цена. Цена улыбнула, а низкое качество склейки способствовало лёгкой разборке на исходные детали с надеждой собрать то же самое, но поровнее и покрепчее.😃
Памятуя, что прочность и вес связаны прямой зависимостью, решено ставить ВМГ с питанием 3s.
Фюзеляж. Заклеены все заводские отверстия кусочками EPP, фюзеляж собран из исходных деталей по линейке. Аккумуляторный отсек увеличен до размеров 3s, перенесён под крыло, его вырез усилен фанерой 1мм, выполняющей роль пряжки липучки. Cнизу вклеен карбоновый прут D2. Хвостовая балка усилена коробами из потолочки.
Шасси. Воспроизведена конструкция, которой в своё время любезно поделился iFly. Вязальная алюминиевая спица D3 - основная стойка. Стальная проволока D1 — подпорки. Прекрасно выдерживает штатные посадки. При жёстких посадках мягко деформируется, забирая энергию удара, спасая от разрушения нежный EPP. Для взлёта после жёсткой посадки достаточно выгнуть стойку в исходное состояние рукой.
Рулевые поверхности (элероны, РН, РВ, декоративное крылышко сверху).
Заводская деформация устранена на стапеле оклейкой по периметру тростниковым рейками от циновки из суши-бара. РВ и РН дополнительно усилены продольно вклейкой тростниковой рейки из той же циновки. Рулевые поверхности отрезаны и закреплены:
* элероны армированным скотчем;
* РВ и РН бумажными петлями (СА).
Аппаратура. На липучке и пластиковых ремешках. Сервоприводы вклеены.
* элероны: DS65HB 6.5g/1.5kg
* РВ и РН: DS-918MP 9.0g/1.8кkg
Результирующие ТТХ
Планер: Reaktor 3D
Мотор: DT2213/22
Регулятор: 20A;
Питание: 3s1p 1300mAH 30C
Винт: SF 9x4,7
Вес: 490г
Тяга: 812г (по данным propCalc)
Нагрузка: 30г/дм2
На днях облетал Reaktor 3D с косметическими конструктивными изменениями, описанными выше. Порывистый ветер 5-7 м/с был, однако не мешал.
Планирую батарею 500 ма 3s. Начал сборку. Озадачился смещением центра тяжести Думаю машинки заднего оперения сместить в крылу …или даже под него. И карбон тяги 1.8 мм. Больше уже много…меньше…гнуться. Рекомендую. 😃 . Мотор или такой www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… или такой www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… оба ещё в пути от кетайцев. Боюсь рега в 10 а маловато будет. А следующие только 18 а в наличии…Стараюсь не тяжелить. Да…ещё как мысь зделать управляемое заднее колёсико…так…для прикола 😃 😃 😃 Есть у кого конструктивное решение
?
Озадачился смещением центра тяжести Думаю машинки заднего оперения сместить в крылу …или даже под него.
Я сделал так. Сначала собрал самолётик. Поставил его на балансир ЦТ в нужном месте. Двигая машинки и аккумулятор вдоль фюзеляжа нашёл место их установки.
Для аккумулятора прорезал новое отверстие. Старое заклеил из эстетических соображений. Машинки посадил на клей.
Длинная тяга (карбон D1,5) пропущена через петлю из стальной проволоки D0,5 для предотвращения изгиба (видно на 3-й фотке).
Я наловчился петли делать из уголка которым пластиковые окна отделывают (или просто не толстый пластик) Нагреваю…и обжимаю толстую иголку Потом бормашинкой (или просто наждачкой) Выглядит супер. Заеданий ниразу небыло за год полетов. Машинки вклеил сверху крыла “Лёжа”. Так тяга ровнее и позволяет закрыть тягу и качалку машинки “обтекателем” от упаковки секундного клея. Выглядит супер.
Я сделал так. Сначала собрал самолётик. Поставил его на балансир ЦТ в нужном месте. Двигая машинки и аккумулятор вдоль фюзеляжа нашёл место их установки.
Это самая правильная метода.
Только одно замечание, все то же самое, только аккумулятор нужно разместить в ЦТ, и двигая сервомашинки хвоста, сбалансировать модель.
Тогда модель будет правильно сбалансировна, и можно аккумуляторы любые ставить без проблем - центровка останется на месте.
тяга ровнее и позволяет закрыть тягу и качалку машинки “обтекателем” от упаковки секундного клея. Выглядит супер
Фотки приложите, пожалуйста. Посмотреть.😃
Примерно выглядит так. Ещё в процессе. Только покрасил. 😁
подскажите чем подклеиваете провода, акб, рег-р и т.д.-каким скотчем или… Я подклеивал армированным скотчем, но он не держится. Отваливается через 1 полет. Синей липучкой(с ХК) для ткани тоже не держит толком. Зашкурить или слой клея какого сначала?
Армированный скотч после наклейки проглаживаю утюгом. Держится лучше.
Провода креплю по разному.
В основном временно, точечно. Капельками циакрина, скобками из тонкой стальной проволоки, прикалывая к EPP.
Редко, в исключительных случаях прокладываю провода в пенопласте, предварительно прорезав в нём канавки.
Плоскости пенолёта тоже клею точечно. При ударах точечная склейка ломается, сохраняя в целостности плоскости, стабилизатор. Две капли циакрина прямо в поле, и снова в небо! 😃
Оборудование креплю на липучке, пластиковых стяжках, когда и как удобно. Машинки вклеиваю. Две капли циакрина держат их хорошо, при этом не затрудняют демонтаж, если надо.
я провода при возможности прячу в тонкие разрезы епп. Например в крыльях. А там где пучок ( у приемника) просто пришиваю к фюзеляжу капроновой ниткой. Последнее время даже не проклеивал. При нужде всё просто срезается и пришивается снова. Можно на каплю термо клея. Тоже нравится. ИССКУССТВО ИМХО 😃 😃 😃
господа . А как вам такой мотор? www.avionix.ru/catalog/detail.php?SECTION_ID=8451&… . Есть невостребованный. Думаю поставить на ентот самолётко 😃
господа . А как вам такой мотор? www.avionix.ru/catalog/detail.php?SECTION_ID=8451&… . Есть невостребованный. Думаю поставить на ентот самолётко 😃
У меня с таким летает на 2S 700mah. Думаю, с твоим тоже полетит. 😃
что полетит то я не сумневаюсь…хочется не перетяжелить…вот ещё мотор есть… hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr… винт 8060 sf ( не уверен) . Что скажете? Да…и батарея 3S 500.
Доброго времени суток всем,принимайте в свои ряды,;)заказал такую модельку(заказал 7 октября,9го дали трек,две штуки в одной посылке(вторая это Hymmer)),пришла пора обновить парк плосколётов,а то поизносился;моторчик планирую поставить pilotage-rc.ru/Бесколлекторный-Двигатель-Impact-22…не реклама! (давно лежит без дела),регуль-импакт на 20А,сервы элеронов и РВ :TGY- 1550А(5шт),серва РН:TGY-1800A(8шт),аккумулятор зиппи компакт 800 мАч 3S 25C(ещё предстоит заказать)проп 9"*6"(шт 15 в запасе),приёмничек поставлю 6ти канальный от оранж(610)сразу после работы буду тренироваться на школьном стадионе,благо находится рядом с моим домом,и там есть асфальтированная дорожка по периметру(не нужно будет тащится на футбольное поле за лесом).
Сегодня получил на почте своего реактора,то что было в коробке весит 136гр.,сижу-собираю,планер уже склеил,осталось сервы и мотор на место поставить.
Вчера поздно вечером собрал реактора,вес без акка получился 286гр,облетать пока не получилось-собирал Hymmer,тоже собрал.
Сегодня облетал птичку😒,нормально летитB-)B-)только приёмничек(R610)придётся заменить,1 канал(элерон)никак не желает вставать в ноль,пробовал две сервы-одинаково,из за этого пришлось заниматся дёрганием стика:)😃,шасси слабые-одна стойка отвалилась прямо на пробежке(медленной)по асфальту😵😵стойки снял и взлетал с руки,попробовать вклеить их на эпоксидке;мотора хватает с боольшим избытком😈,центр тяжести по мануалу-80мм,при потери скорости опускает нос,можно будет подвинуть чютка назад,аккумулятор закрепил сбоку фюзеляжа над крылом,(бешенный скорпион на 1100mAh)притягивал лентой липучкой,модель из за этого немного кренило,сделал несколько щелчков,теперь буду думать как сделать шасси,более надёжное😇,и ждать более лёгкие акки,после можно будет и врезать в пену фюзеляжа над крылом.
только приёмничек(R610)придётся заменить,1 канал(элерон)никак не желает
Замена приёмника ничего не дала,ставил FrSky V8R7,как серва не находила ноль так и не находит,завтра вечером продолжу копать,может это из за сервоприводов такая трабла?,попробую заменить на другую марку.
Замените серву. Вряд ли приемник косячит. У меня батарея 1000 ма врезана над крылом. Да. И солясики у вас хлипковаты. Когда я сменил пару таких и кореш мой две пары на таком же самолёте я установил на реактор цельные. С цельной ступицей и пеной. Рекомендую 😃 .