Сбор самолёта из потолочки.
А почему бы и фюзеляж цельный не сделать?
Ага, из сосины. Не я не в ваш адрес…
“Из того же материала” (с) что и крылья. Прецеденты были, летало.
летало.
Дык полетит, вот только как? Для тренера очень важна малая нагрузка на крыло.
- Соединение шип-паз, этот способ сильно упрощает сборку и соблюдение геометрии при резке лазером ЧПУ. Вручную неизбежно возникнут неточности, что сильно затруднит постройку ровного фюза.
В слойках тоже соединение шип-паз и ничего кто хочет собирает( сразу преучает к аккуратности). На счёт всего остального я с Вами полностью согласен и пожалуй если решу делать такую модэль то крылья будут однозначно из потолочки
Ой ой ой. Устроили тут флуд. завязывайте. фюз уже сушиться.
Прилепил вторую часть. Кстати вот так выглядел чертёж=) : 
Новые фото: 
качество фото вечером хуже. снимаю на арену(lg km900) с фотиком процедура дольше:)
Такое достижимо при выполнении несложных правил, например не стараться сделать крепче асфальта
И не пытаюсь:) Знаю потому-то если укрепить в одном месте , например нос, то слом будет посередине, укрепить и середину то сломаеться в конце, если взлетит с таким весом😁
Паша,геометрию фюзеляжа проверяли?По виду “сверху”?Не повело на сторону?
А в обще хорошо получается!Так держать!
Паша,геометрию фюзеляжа проверяли?По виду “сверху”?Не повело на сторону?
Вроде бы пока что всё хорошо, есть немного кривости, но это всё будет ровно при склеевании с крышей и дном:)
А в обще хорошо получается!Так держать!
Стараюсь:) для первой модельки думаю неплохо.
Интересно кто нибудь делал самолёт из такой плитки?😃 с цвяточком) 
Поверхность ровная?Если да,то пойдёт,а если цветы рифлёные,то лучше не надо.
Поверхность ровная?Если да,то пойдёт,а если цветы рифлёные,то лучше не надо.
Цветок просто нарисованный.
Тогда всё нормально!на фото просто не видно было.
Всё на сегодня закончил. позавчера всё напечатал и вырезал кройку, вчера вырезал все детали, сегодня склеил корпус, думаю через пару неделек полечу😁
Удачи,Паша!
Ну и фото в заключение сегодняшнего дня: 
Удачи,Паша!
Спасибо!
Вот окончательное фото того что получилось: 
И не пытаюсь Знаю потому-то если укрепить в одном месте , например нос, то слом будет посередине, укрепить и середину то сломаеться в конце, если взлетит с таким весом
Отлично, понятия о равнопрочности есть.
А в обще хорошо получается!Так держать!
Присоединяюсь!!!
Стараюсь для первой модельки думаю неплохо.
Для первой отлично!!!
Интересно кто нибудь делал самолёт из такой плитки? с цвяточком)
Делал, из зелёненькой с узором, зачётно получалось.
Отлично, понятия о равнопрочности есть.
Присоединяюсь!!!
Для первой отлично!!!
Делал, из зелёненькой с узором, зачётно получалось.
😁 Всем спасибо, не сглазьте)))) Есть моменты кривизны конечно) Но не без этого)
Делал, из зелёненькой с узором, зачётно получалось.
Слушай , вопросик есть один, на счёт хвоста. плитка 3мм, вырезал хвост, мне кажеться он хлипким 3мм нормально? скреплять буду рейками,
или сделать хвост в 2 слоя?
😁 Как сделаю закажу всю внутрянку, пока она дойдёт, может второй сделаю…а то мало ли))))
хвост в 2 слоя?
Да.
Да.
а обе части хвоста в 2слоя?
это они не склеенны. просто так прилепил если что)
а обе части хвоста в 2слоя?
Да, всё в 2 слоя и между слоями 1 - 1.5 мм карбон в канавках, на первый самоль и без карбона пойдёт
Да, всё в 2 слоя и между слоями 1 - 1.5 мм карбон в канавках, на первый самоль и без карбона пойдёт
Ну я рейками то скреплю их. от рудера к алеронам.(не за сами алероны))))))
Сегодня был на полетушках, пойду тему создам.фотки закину, видос, да и буду делать самолёт.
rcopen.com/forum/f22/topic293725 вот тема
Значит, так.
Дырчатость в боковинах фюзеляжа - окна облегчения в бальзовых усилениях стенок.
Хвост я делал из 5мм пены с карбоновыми реечками, но оптимальнее было бы просто окантовать оперение деревяшками.
Ну и есть косяк. Сурьёзный, в конструктиве. Ломается при неаккуратной посадке в снег по месту искривления боковин фюзеляжа.
Самолёт строился 2 года назад, для зимы.
Спустя год был ещё один, с плоским крылом и прямыми боковушками фюзеляжа, поменьше размахом. Живёт у друга, сын его летает.