hummer epp 3d
Извини, грубо получилось.
Принято , я не злопамятный ! Сам слушаю советы и другим советую , но в этой теме только про Хаммер .
Я не пишу , что делай так как я и не как иначе , это сугубо из личного опыта по данной модели .
Блин лично я не понимаю что там надо настраивать,ну реально не понятно.
Вроде тема про Хаммер . Некоторые сталкиваются с проблемами (хотя инструкция есть) , мы и предлагаем пути решения друг-другу .
Я всегда предлагаю выкладывать фото модели обладателей ( может у других такая-же начинка) и описывать какие настройки .
Если всё так легко какой смысл в такой теме ? Рад за вас , что у вас не возникло проблем , но не у всех так “гладко” получилось (у меня сразу не получилось с первой моделью , а помочь советом было некому , тем ещё не было таких) .
По поводу микса РВ и РН мне тоже предлагали сделать , только у меня аппаратура не делает такой микс , вот и не предлагал , а дал ссылку на тему , где мне советовали так сделать . Но нашёл другое решение .
Рад за вас , что у вас не возникло проблем , но не у всех так “гладко” получилось (у меня сразу не получилось с первой моделью , а помочь советом было некому , тем ещё не было таких) .
Ну дай Бог чтоб было гладко у всех 😃 вот видео не много,правда как обычно ютуб поиздевался над качеством.
вот видео не много
Класс ,так держать ! Центровка пока передняя , но тоже сразу не делал какую надо для пилотажа 3 D.
Класс ,так держать ! Центровка пока передняя , но тоже сразу не делал какую надо для пилотажа 3 D.
Ну мне так пока комфортно летать,по этому центровку не трогаю.Вот ютуб,самое интересное отрезал в конце,посадку.
только по методике ничего у меня не вышло
Методика - это только теоретическая часть настройки, дальше нужна практика. Надо уловить нюансы поведения в тех или иных режимах полёта, для этого надо уметь летать ровно на разных скоростях, не смейтесь, и на переходах режимов чувствовать, именно чувствовать, различия в поведении модели. Также надо уметь уверенно летать на спине, на одной высоте, на разной скорости, по и против ветра и всё это по прямой и на одной высоте.
Необходимы уверенные навыки полёта на правом и левом ножах с разной скоростью и с разными углами, кроме этого надо уметь делать выводы и правильно, с правильными процентами и, возможно, экспонентами использовать миксы.
Может кто то удивится, что это всё я пишу о пенолёте, но у меня есть метровый пенолёт, чисто для расколбаса и его не жалко, да и клеить легко, но он летает ровно.
Огрехи конечно есть, но тут уже виноват материал, который не держит форму.
П.С. я совсем не гуру и не виртуоз, но на излёте четвёртого года полётов у меня появились некоторые навыки и понятия о теории и практике.
Вот ютуб,самое интересное отрезал
Ветренный день - не лучшее время для настроек…
но у меня есть метровый пенолёт, чисто для расколбаса и его не жалко, да и клеить легко, но он летает ровно.
Самое интересное, что все модели которые я собрал от RC Factory - все сразу летают ровно, а с этим ни как не сложиться - видно надо из заначки Sbach 1.2 метра доставать.
Ветренный день - не лучшее время для настроек…
А я настроил его уже.Это просто очередной полет был.А потом после обеда еще сильнее стал ветер ,и мы опять пошли летать,вот тут то я и офигел от его поведения в ветер,он против ветра поднимался у меня как в детстве змей,я его уводил далеко в небо и выключал движок,и он порил как планер практический на месте с небольшой потерей высоты.:)На акке 1300 я летал почти 25 минут,это еще я крутил всякую фигню на полных оборотах.Одним словом,я более чем доволен этим пенолетом,он свои деньги не только оправдывает а даже с лихвой,24$ это для этого самолета нечего.Кстати и крепкий он довольно таки,я его несколько раз уже ронял и не одной поломки.
RC Factory - все сразу летают ровно
Спору нет, модельки суперские, но вот разница в цене…
Для первоначальных навыков Хаммер - то что надо новичку.
Спору нет, модельки суперские, но вот разница в цене…
Для самых первых полетов - возможно дорого, особенно с рекомендуемым моторсетом, но если научился держать модель в воздухе по несколько акков за раз, то лучше и не придумаешь, всегда можно смягчить падение и уйти от классики.
24$ это для этого самолета нечего
У меня он 25 без доставки !
У меня он 25 без доставки !
У меня полный комплект с двумя акками с доставкой короче всё что надо от мотора до серв 128$
У меня полный комплект с двумя акками с доставкой короче всё что надо от мотора до серв 128$
Это очень гуманный ценник для новичковой модели, модели которая позволит научиться не только блинолетанию, но некоторым навыкам по выделыванию финтов.
Это очень гуманный ценник
Я тоже так считаю
Ну моторы, сервы,винты, регули - у меня всегда есть в наличии и практически во всем ходовом диапазоне на самолеты до 130 см, поэтому сколько я потратил на комплект я не помню, а вот самоль я покупал отдельно с какой то мелочевкой и поэтому цену помню да и как раз тогда получил статус золотого члена на HK.
Ну моторы, сервы,винты, регули - у меня всегда есть в наличии и практически во всем ходовом диапазоне на самолеты до 130 см, поэтому сколько я потратил на комплект я не помню, а вот самоль я покупал отдельно с какой то мелочевкой и поэтому цену помню да и как раз тогда получил статус золотого члена на HK.
Ну у меня нечего не было на электричку я не летал на электричестве года два,уже перешел на бензин,но пока не особо удачно,вот решил купить для удовлетворения своих летных желаний хамер,двс самолеты есть тоже летаю,но с ними хлопотно,а с хамером при первом зове души,пошел и полетел.А ДВС уже при желании скорости звука и запаха 😃 и еще не собранный бензин есть,пока не рискую собирать,надо оптик спорт поменять на что то 2.4 говорят на 40 мегагерц опасно на бензине летать,вот на калилках и электричестве уже три года летаю ни разу намека не было на отказ.
Это очень гуманный ценник для новичковой модели
Согласен ! 750 р. - это мало. Даже Zoom 3 из чехии с доставкой пустой обойдется в 2500 р. Но ! - другие модели летят сразу - без танцев с бубном, по мануалу. А на этом - уже все находиться под крылом и центровка 120 и все равно пока ни как. Получается, что не совсем для новичков. А у кого он вообще будет первый и подсказать не кому будет, так на нем он и закончит, а если бы подороже …!
Даже вот эта модель летит сразу - hobbyking.com/…/__28158__Hobbyking_MX2_3D_EPP_955m…
Хотя дороже всего на 18 баксов.
Даже вот эта модель летит сразу
Валерий всё понятно,не получилось у вас с хамером что то, но это не значит что он не летает.Мой полетел сразу,единственная настройка это тримирование и немного сдвинул центровку назад,вот и все настройки.Значит или собрали как то косячно или что то с центровкой выкосом или с комплектующим,другого не дано.
Значит или собрали как то косячно или что то с центровкой выкосом или с комплектующим,другого не дано.
Ну косячно его собрать не возможно, комплектующие - не рекомендованные, но подходят на 100%. Центровка - паспортная, фотки установки центровки я выкладывал. Выкос - все утверждают, что на пене он не нужен. Все таки - возможно центровка, наверно в моем случае, должна быть не паспортная.
Выкос - все утверждают, что на пене он не нужен.
Это спорный вопрос,я на каждом своем пенолете делал,начиная с моделей из потолочки.Просто попробуйте под верхнюю правую (если смотреть с переди самолета) часть крестовины крепления мотора поставить хотя бы одну шайбу мм2 толщиной она уведет мотор в право и не много совсем вниз.И центровку сделайте 2см за карбоновым прутом,у меня так.Паспортные дела это всё прибизительно.
Паспортные дела это всё прибизительно.
Ну все остальные летают по паспортным.
Ну все остальные летают по паспортным.
Ну видимо это исключение,я даже не смотрел в паспорт хамера,сделал как обычно 30% от передней кромки крыла.
Выкос, да конечно попробую, вот только сначала попробую уровнять его - по правилам, но это произойдет не раньше субботы.
сделал как обычно 30% от передней кромки крыла.
30% - это 84 и это на на 1,5 см ближе перед карбоновым прутком