СУ-29 упрощенный вариант
Здравствуйте!
Вот решил поделиться строительством самолетки СУ-29.
Цель: сделать под моторсет тягой в 450-500 грамм, размахом 900мм минимум, а полетный вес модели не более 300-320 грамм. Чтобы прост в изготовлении, но внешне выглядел нормальной объемной моделью.
И так за основу взял внешний вид с чертежей предоставленных мне Хасаном rcopen.com/forum/f36/topic258713. Т.е. делатся будет СУ-29 А-ля себарт. Решил сделать его в трех размерах, грубо размах 1м-1.5м-2м.
Начал с малого размера.
имеется
Двигатель 40грамм 1000 об/в
Аккум “носорог” 650 Ма 3S
регулятор 18А
Вся эта система с винтом 9" дает тяги 450-500 грамм
Изготовил болван и матрицу для изготовления фюза.
в которой сформовал при помощи фена все детали фюза
временно собрал малярным скотчем
сделал выкройку фонаря, склеил из потолочки, вроде ничего
покрасил
Капот решил делать из пеноплекса, будет тяжело переделаю на потолочный.
в подручном токарном станке обработал
вырезал киль и стабилизатор
вклеил усиление из потолочки внутри фюза
теперь до следующего раза.
Задумка интересная,но в 300 тяжело уложится…
Согласен уложится в 300 будет тяжело, но решил поставить цель с запасом. Перетежелить всегда успеем. Правда когда делал фюз еще проще, равносторонний, на трубе диаметр 25, в 300грамм уложится получалось, при этом же моторсете. Попробуем.
Попробуем.
Удачи! Выкладывайте фото хода стройки, по возможности, мне тоже интересно что получится. Если не сложно весовые данные и видео первого полета, когда облетывать будете.😃
Сегодня удалось немного позаниматься.
Вырезал крыло.
Взвесил всю потолочку, которая будет на самике, получилось 91 грамм.
Капот из пеноплекса весит 5 грамм.
Вроде как нормально, но пока что рано радоваться, набрать вес еще запросто можно.
Вырезал усиление в крыло из своего любимого абаша. При размерах 900Х11Х3,5мм весит 10грамм.
Пока сидел думал про устройство крыла,сколько ставить машинок на элероны одну или две тут на глаза попался балансир, закрепил в него лонжерон и отбалансировал😁, теперь перевешивать не будет😁
Крыло собрать работа не дала:(, ничего скоро выходные.
Сегодня навесил рулевые плоскости на стабилизатор и киль, для этого сделал нехитрую приспособу
усилил карбоном
Занялся крылом, вклеил корневую (половинку) и концевую нервюры
Пока прихватывались, сделал вырезы в фюзе под крыло.
Приготовил к склеиванию крыло, установил рулевые машинки, приклеил усиление, 2х сторонний скотч.
Мажем клеем и пусть сохнет.
Крыло подсохло, взвесил 76 грамм, (немного перетежелил)
прорезал элероны
склеил заднюю часть фюза, вклеил киль и стабилизатор
На данном этапе вес всех деталей составил 129 грамм
А дальше!!!
А что именно дальше?
Кстати недавно читал ваши посты по аэрографии, если не ошибаюсь. Сам вот думаю о покраске, пленка конечно хорошо, но тяжеловато.
А дальше, вклеил кабанчики и сервы, стабилизатора и руля направления.К сожалению не оказалось нужного количества серв необходимого размера, пришлось вставлять что есть.
А так самоль смотрится с хвоста
Ваш аппарат очень похож по конструкции на scale modelbau sukhoi 29
Спасибо за фотки, очень интересно, а есть еще какая инфа по нему, или где посмотреть.
rc-network.de/…/169057-Su-29-von-www.Scale-Modellb…
Фото брал здесь, форум на немецком языке.
Хотел тоже сервы спрятать внутрь, но пришлось бы гибкие боудены использовать ( не люблю люфты). А прямая тяга проходила бы по обшивке, получалось не очень.
Там, в конце темы, есть вариант на тросиках.
И про леску вместо карбоновых тяг тоже думал. Теперь хоть по новому начинай.
Нет все таки доведу до конца.
Закончил все таки самоль. В вес который планировался немного не вложился, но это из-за того что применена была одна лишняя серва да и еще вес ее с проводами 14 грамм, другой просто небыло. А лишняя потому что как говорится “хорошая мысля приходит опосля”. Плюс еще усиление по всему фюзу, тоже излишне, ну и капот можно было сделать из потолочки и тем самым вес снизился бы грамм на 20 минимум. А сейчас полетный "неокрашенный"вес составил 313грамм.
Может у кого есть фото интересной окраски, киньте, что бы попроще, вот был бы су-26 раскрасил бы как HONDA.
Теперь пробный облет и если все о"кей покраска.
Ну и УРА! :)Хорошая работа! Красить нужно до полетов, тогда жалко будет ломать красивый самолетик.😝 Если чего непонятно в моей теме по покраске, спрашивайте, надаю советов. Проектик ваш очень понравился, просто и изящно, так сказать. Думаю нужно повторить раза три еще, с модернизациями и достигните абсолютного совершенства конструкции и летных характеристик.
По вариантам покраски вот например;
3dhobbyshop.com/65-Vyper--Yellow_p_15261.html
или такая птичка, самому сильно нравится
3dhobbyshop.com/58-Edge-540--Yellow_p_16082.html
не нравится желтенькая, сделайте красненькую
3dhobbyshop.com/58-Edge-540--Red_p_16081.html
ничего технически сложного треугольники, да прямые линии.
Да, птички просты в раскраске и оригинальны. А то что сперва покрасить, а потом в полет, скорее всего так и получится, погода не позволяет облетать.
Вот и наконец то дошли руки до покраски.
Вот что получилось, ну естественно что хотелось немного не так, но теперь как получилось так и есть.
Полетный вес составил 324 грамма
Теперь бы скорей погода, и в небо, руки чешутся.
Отличный самолет получился, и вес при размахе в метр довольно культурным вышел. Браво!!! Хотелось бы уточнить, стабилизатор и киль сделаны из одного слоя потолочки? Ждем следующего этапа - 1,5 метрового экземпляра:-) с удовольствием бы повторил!
Да, стабилизатор и киль в один слой потолочки, усиленный карбоновой полоской. Облет был, самолетик понравился. Жаль фотика небыло, в следующий раз обязательно возьму. А следующий этап вчера начал, буду выкладывать фотки. Только размах получится 1200мм, потому как в загашниках нашелся моторсет с тягой 1600, ну а желание уложится хотя бы грамм 900. Там и двиг и аккум серьезнее.
Алексей, как продвигается процесс, 1,2 м СУ-шки? Наверное начали с изготовления болвана-оправки? Не томите:-)
Наконец то удалось заснять видео самолетика, ну как назло похоже фотик приказал долго жить (кстати, понятно что не в тему, но может кто подскажет, умер фотик или можно оживить) снимает слишком светлые кадры. Фото нормально, а видео на улице все засвечено, а в комнате все о"кей. Ну да ладно, про самолет, он все больше и больше нравится. Адекватное управление, в прямом и обратном полете ведет себя одинаково. Супер.
www.youtube.com/watch?v=03LDr1BX9us
Ну а теперь, дальше, постройка размах 1200мм или чуть больше.
Фото процесса сегодня будет.