DHC-2 Beaver из потолочки
Полетный вес 1042 гр. мотор www.sporthobby.ru/product_1884.html
Наконец- то сделал фотоаппарат, теперь могу выложить фотки нашего бобра. Разместил их в другой теме про “Бивера”, но наверное здесь логичнее, по одним чертежам делали- то. Основной материал- потолочка, ка и у всех. Строго не судите, делал мой кружковец. Начали строить по выложенным в этой теме чертежам, но дальше захотелось большего, поэтому модель довольно основательно перепахали. Установили БАНО в крылья, поворотную заднюю стойку, обтекатели шасси. Может, если успеем, сделаем внутренности кабины. Консоли отстыковываются от центроплана, он сам будет крепиться к фюзу пластиковыми винтами. Консоли стягиваются друг с другом резиной. Здесь на фото крючков еще нету. Система поворота хвостового колеса- как у оригинала, через промежуточную качалку, потом через амортизирующие пружины на вилку. На оси промежуточной качалки находится поводок, который поворачивает руль направления.
Сегодня как раз дотянули тросы до сервы, попробовали как работает. При полном отклонении колеса радиус разворота модели примерно метр. Надо будет на взлете поосторожнее. А так мой пацан катал по полу как машинку между табуретками, радовался, как работает😁
Сейчас полный вес- 550 грамм.
Обтяжка калькой на аквалаке, далее будет покрашен.
img-fotki.yandex.ru/…/0_4ea247_1e102505_XXXL.jpg (247 Kb)
img-fotki.yandex.ru/…/0_4ea24b_b1ca8d7c_XXXL.jpg (253 Kb)
img-fotki.yandex.ru/…/0_4ea248_23752731_XXXL.jpg (225 Kb)
img-fotki.yandex.ru/…/0_4ea249_3e5d3171_XXXL.jpg (213 Kb)
img-fotki.yandex.ru/…/0_4ea24d_ed6d9e03_XXXL.jpg (231 Kb)
img-fotki.yandex.ru/…/0_4ea24f_5f47f84c_XXXL.jpg (240 Kb)
img-fotki.yandex.ru/…/0_4ea250_7570a260_XXXL.jpg (256 Kb)
img-fotki.yandex.ru/…/0_4ea252_781c02de_XXXL.jpg (234 Kb)
img-fotki.yandex.ru/…/0_4ea254_f66eb0b2_XXXL.jpg (273 Kb)
img-fotki.yandex.ru/…/0_4ea258_f29b692_XXXL.jpg (236 Kb)
img-fotki.yandex.ru/…/0_4ea369_c4afa568_XXXL.jpg (246 Kb)
Продолжаем работу. Выполнена имитация обшивки на рулях. До грунтовки:
После:
Моторама:
Павел, модель еще не облетали? У нас примерно на такой вес выходит, интересно было бы знать, как себя в воздухе чувствует.
Самолет я грохнул. Была задняя центровка, залетался сильно убрал газ и самолет свалился в штопор, вытянуть не смог, так истоял в земле хвостом к верху. Вес модели был 1062 гр.
Коллеги, вопрос по закрылкам. Кто- нибудь летал на этой модели с использованием закрылков? Каков примерный градус их установки в посадочном положении? Насколько они влияют на полет конкретно этой модели? Сегодня победил аппаратуру на предмет микширования. Теперь три позиции:
- Закрылки и элероны работают вместе как одни большие элероны,
- Элероны работают, как положено, закрылки в нуле,
- Элероны работают как положено, закрылки опущены.
“Сегодня победил аппаратуру на предмет микширования”
все замечательно… но трогать эти кнопочки нежелательно…
Скажем так, все эти прибабахи нужны потому, что я не уверен в эффективности элеронов. Взлет естесственно, с полными элеронами (элероны +закрылки). Этой площади хватит запросто. Далее, в воздухе проверить остальные режимы. Если управляться будет хотя бы удовлетворительно, так почему не использовать?
Фантазер вы мужчина:)
Ладно- ладно, на следующей неделе посмотрим!😉
Позавчерашние фотографии:
Сейчас уже обтянут и прогрунтован фюзеляж.
Ну, сегодня облетали модель. Полетный вес с 2.2 А аккумулятором- 1266 грамм. Теперь об ощущениях. Модель в небе послушная, летает легко. Нужен довольно большой разбег, ну это и понятно, масса- то какая. Облетывал мой пионер. Взлетел на двойных элеронах, оттримировал малость. Площади хватает с избытком, хотелось расходы даже уменьшить. Потом включил одинарные элероны. На скорости различий нет, при снижении скорости модель управляется адекватно. Выпустил закрылки. Сразу же ощутимый сброс скорости с небольшим кабрированием. В принципе управляется неплохо и с закрылками. При заходе на посадку налетел шквал, и рисковать садиться с закрылками не стал.
Для различия низа- верха в полете я слегка дунул крыло сверху белым. Сразу проявились заклепочки.
Соревнования перенесли на 3-е число, поэтому теперь уже точно успеем.
Маскируемся- прячемся
Пачкаемся- красимся
Обдираемся- проверяемся
На остеклении- это не блик от вспышки, это градиент
3DSMax красиво. А как вы заклепки имитировали? Поделитесь технологией. И чем красили?
Сегодня Бивер получил сферические иллюминаторы, подножки пилотов, пилончик верхнего проблескового фонаря, имитацию двигателя. Осталось только антеннки сверху и облагородить винт.
Технология заклепок такая- берем рентгеновскую пленку, насверливаем в ней отверстий, потом на грунтованной поверхности прикладываем, капаем ПВА, размазываем это все пальцем и убираем шаблон. Прошедшие в отверстия капельки ПВА и есть заклепки. Крашу нитрой из баллончиков, предварительно слив ее. Ну а потом в аэрограф.
Модель, главный конструктор и помощники:
Еще немного: антеннки, надписи:
облет когда?
Дык, облет был в 129- м посте…😎
Доброго всем времени суток. Прошу прощения, что поднимаю старую тему, но возникла необходимость попросить совета. Решил заняться авиамоделизмом, и в качестве первой модели, а заодно тренера решил выбрать именно данного Бивера с размахом 1250 мм.
Возник вопрос- можно ли данной моделью стабильно управлять хвостовым оперением, садиться/взлетать без установки/подключения элеронов?
И если можно, не могли бы подсказать какую начинку необходимо купить, если можно, со ссылками на паркфлаер.
Заранее спасибо.
Георгий, лучше наоборот- не подключайте руль направления, а подключите элероны.
По поводу начинки- двигатель в пределах 150-200 ватт, Kv- 1000-1200, пропсейвер, винты (много), регуль ампер на 30, акк 1500-2200мА 25-30С, сервы- самые дешевые 9-ти граммовые. Если передатчик - простая четырехканалка без миксов, то еще Y-кабель для элеронов. Ну, парочку сервоудлиннителей, если до приемника не дотянетесь. Зарядник для аккумуляторов. Ну и пожалуй, все. Если нужно конкретнее, то ссылки брошу немного погодя.
Если что непонятно- спрашивайте, обязательно подскажем!😃
Но в принципе, в качестве первой модели нужно бы что- нибудь с толкающим винтом. Например, уфимские “Метройд” или “Стремительный”. Посадка- вещь не простая, с тянущим винтом много пропов поломаете. Но это имхо.