Бутылко-пенолёты 1:12 (истребители и не только)
Клеим опознавательные знаки и прочее.
На Bf-109
(рядом лежит мой «рабочий» мессер, для образца):
Собрал, добавил переплёт на фонарь:
На Ла-5ФН:
Клеим фольгу на то место, где у реального Ла-5 к на бортах были жестяные накладки:
С коком и переплётом:
На Як-7Б:
смотрим на картинку в книжке, лепим 5 звёздочек за сбитые, как и там. Номер тот же, 31, но шрифт, правда, другой:
Сегодня Мессер улетел к заказчику(не успел я его фоткнуть с коком), причём прихватив с собой за компанию и красноносого Яка.
Поэтому к коком и переплётом пришлось позировать второму Яку:
На МиГ-3.
Звёзды пришлось резать врукопашную из самоклейки. Так же, как и стрелы. Почему врукопашную? Очень просто - у меня есть наклейки, но там звёзды с белой каймой, которых на МиГах почти не было, да и размер там маловат, вот и резал ножницами:
С коком (кок не родной, от мустанга) и переплётом:
Вместе с чёрно-зелёным МиГом:
Блин, ну вот не ндравится мне эта куцая на хвосте болванка и всё тут! Некрасиво. Буду наращивать хвостовичок на болванку.
Ну, и последнее – Би-1
Звёздочки пришлось резать, как и на МиГ, из самоклейки, номер тоже. Сделал, как здесь:
фоткал уже дома, на окошке:
Уложил сегодня в коробочку сделанные Ла, Як, Миг, прихвачу её в воскресенье (22.03) на открытие сезона по СОЮЗу-500 в парк им. академика Сахарова. Ведь это не просто бои, это ведь и: “людей посмотреть и себя показать”.
Так же туда поедет и Би-1, на показательные полёты, так сказать.
Не удержался, свеже затертая болваночка Су-1.
Ведь это не просто бои, это ведь и: “людей посмотреть и себя показать”.
Так же туда поедет и Би-1, на показательные полёты, так сказать.
Надеемся будут и видеоролики !!!
Сняли корочки и слепили вот такой пирожок, на втором снимке как сформирован капот и мотоотсек.
Как говориться в процессе, крыло и ХО
Крыло ещё в работе, перед обтяжкой пленкой в лобик крыла вклеена упаковочная стропа, лобик крыла и элероны будут обклеены крафт бумагой.
Ну вот крылошко обклеино в нужных местах, а на схеме попытался отоброзить что и куда клеить, думаю что так более правильно и крепче.
Как говориться и тут Остапа понесло, завернул в скотчь крыло, получил на весах 69 гр., не удержался присобрал, что бы посмотреть что получается.😉
- …завернул в скотчь крыло, получил на весах 69 гр.,
2.не удержался присобрал, что бы посмотреть что получается.😉
-
Элероны добавятся к весу (и площади)? или будет “по-питерски”: вырежешь из этого готового крыла?
-
Как/чем красить будешь?
-
V есть?
Очень даже,хорошо получается! Так Валер,держать.
Петя все по порядку:
- Резать элероны будем по Питерски.
- Красить буду по старинке, компрессор и аэрограф пока голубая мечта, будет оливковый колер и бледно голубой низ, если попрет то серым нарисую камуфляж, звезды будут на РН и на нижней плоскости крыла.
- V-не делал, верх плоскости крыла прямой, снизу небольшое v образует сама нижняя плоскость.
Володя спасибо за похвалу, ничего необычного не сделал, каждый это может, тут самое главное не лениться и поймать вдохновение за хвост.
Добрый вечер , можно подробнее- как это по старинке.
Из балончика аэрозольного. Вот и вся подробность, к сожалению.
Пока движений до выходных по проэкту не будет, опять работа навалилась.Будет установлена имитация воздухазаборника.
Показать пока особо нечего, сделал воздухазаборник, покрасил фюзеляж, сохнет ХО.
Фото искажает краску.((
Все встаёт на свои места:
Вес 180 гр.
Что называется до кучи, остальной рассказ теперь уже после облёта.
Все встаёт на свои места:
Вес 180 гр.
не вижу лючка для аккумулятора
Петя, это так сказать опытный образец для проверки лето технических характеристик, опробывания болвана, компоновки и т.д., сначала посмотрим как он полетит а затем будем всякие вкусности делать, такие как лючек под Акб и имитацию коллекторов с компрессором.😃
…посмотрим как он полетит а затем будем всякие вкусности делать, такие как лючек под Акб …
а пока облетываем для замены акб снимать крыло?