Клик – дворолет из потолочки
Проект “типа КракПиттс - дворолет из потолочки ver 1.0001” практически завершен.
Что планировалось: модель немаленьких размеров для полетов во дворе в тихую погоду. Стиль полетов - “ЛистьяДубаПадаютСЯсеня…” - изрядный “расколбас” на минимальной высоте и скорости. Если мои кривые рученки позволят…
Что получилось:
Размах: 960 мм
Длина: 1050 мм
Вес: 230 гр (с баттом 460мА\ч)
Двигатель: Т-Моторс 2204 и винт 8х4.6 Проверял - запас тяги есть.
Что не получилось и что надо переделать:
- Провалил центровку - при резке фюза обрезел нос на 30 мм. Зачем и почему - неизвестно, но обрезал. Править придётся обязательно. Возможно, наращу “морду”, возможно (и это скорее всего) поставлю более тяжелый двигатель - Т-Моторс 2206 или Турнига 2205 через втулки.
- Необходимо окарбонить ПК крыльев. Шасси нет и не будет и встреча с “дубами” при посадке неизбежна.
- По идиотски поставлена рулька элеронов. Ошибся по Кликовской привычке. Все работает, но “кочерга” вместо тяги выглядит отвратно. При случае опущу или заменю на 2 штуки.
- Возможно, врежу карбон в элероны и рули. Особой необходимости нет, но у дешёвой потолочки есть особенность - со временем ее может крючить.
Общие впечатления: Ээээ… А мне нравиться!
Правда на Питтс самолет не очень похож, хотя на чертеж я глядел. Или собирался поглядеть…
Осталось самое трудное - Весны дождаться - небо расставит все точки. Ждать тяжело, но наши резаки остры, а рученки шаловливы…
Просто темку поднял, что б не посчитали брошенной.
Хвалиться пока особо нечем. Жду Весну и порчу от скуки потолочку:
где такие наклеечки береш где рисунок скачать(лазерный принтер и скотч)
С Хоббяка.
Например: hobbyking.com/…/__20191__Tribal_Flame_Decal_Sheet_…
Покупать неинтересно можно самому делать лазерный принтер утюг и скотч потом под воду и все готово.
можно самому делать лазерный принтер утюг и скотч потом под воду и все готово
А поподробней можно?
Можно все оченьпросто - распечатываеш на лазерном принтере рисунок заклеиваеш прозрачным скотчем в нахлест милиметра 2 теплым утюгом прогладить чтобы краска осталась на скотче и под воду окуратно руками снять бумагу (смыть) она просто слезит и все готово но порекомендую потом сверху наклеить молярный скотч чтобы было удобней на модель клеить.Мы не ищем легкий путей.
Мы не ищем легкий путей.
Путь вполне рациональный, обязательно попробую. Спасибо.
Да незачто
Путь вполне рациональный
Более рационально печатать на подложке от самоклейки. И смывать не надо, само отвалится и тот-же скотч приклеим на тело. Сам еще не проверял, но вроде все логично.
Более рационально печатать на подложке от самоклейки. И смывать не надо, само отвалится и тот-же скотч приклеим на тело. Сам еще не проверял, но вроде все логично.
Спасибо за идею завтра попробую вот только незнаю будет печатать на подложке или нет возможно небудет тонер держаться
Более рационально печатать на подложке от самоклейки. И смывать не надо, само отвалится и тот-же скотч приклеим на тело. Сам еще не проверял, но вроде все логично.
Вот попробовал потренероватся и получаться будет хорошо 
Отлично получилось. Какую подложку использовали? Я тут подумал что можно использовать бумагу для запекания.
Обычную от самоклеющейся пленки купленой в хоз магазине.Попробуйте может получится потом раскажите.Наместах перехлестывания скотча получаються полосы если найти прозрачную самоклеющуюся пленку бутет просто замечательно.
Наместах перехлестывания скотча получаються полосы
А вы утюжком гладили? Пленка для обклейки учебников, в канц. товарах.
конечно гладил зайду завтра посматрю в магазин
КЛИК v 2.0003
Размах 800 мм
Длина 950
Двигатель Т-Мотор АТ2204
Винт GWS 8х4.7 SF
Вес 150 (лысый)
180 (взлетный с 450 мА\ч)
Вообще то Клик летать надо, а не показывать. Но … уж очень хотелось похвалиться, а нечем…
Итак, ПИТТС-дворолет v1.0002.
Двигатель: Turnigy 2205A
Батарея: Rhino 610 2S
РМ на элероны: 2 х HXT500
Взлетный вес: 265 гр.
Сегодня залетал. Видюшки пока нет - супруга (оператор) занята. Да и полеты вышли не очень… Нет, сам самолет (если судить по “кренделям” в горизонте) очень даже не плох. С изрядными потугами на оригинальность - биплан таки. А вот мотор… Мотор полное гуано, даже с винтом 10х4,7SF самолет еле “висит” на свежих баттах. Что ж, скупой платит дважды…
Где то есть 2206А, только он 120W и кушает 18А. Это смерть батарейкам, но уж очень хочется полетать. Если все сложится, в четверг-пятницу похвалюсь видюшкой.
Если кв мотора 1400, то он перегружен. С винтом 9х4,7 тяга 350 гр. Проверьте напр. под нагрузкой.
Теоретически вы правы, при Кв 1350 на винте 10х4.7СФ мотор не просто перегружен, а дико перегружен. Вот только китайцы славятся завалом Кв. В моем случае они перещеголяли сами себя. Обороты я не мерял, но косвенно о завале можно судить по нагреву двигателя. За 10-15 сек в статике на полной гари мотор не то что не сгорел, даже не стал “пахнуть”. Нагрев был, но пальцы не обжигало. Питание дал от мощной батареи.
Мелкие батареи (610 мА\ч) не подарок, но держатся - проверял свето-звуковым индикатором. Тем не менее, тяги в 350 гр нет и в помине.
Разумеется, все мои “замеры” попахивают лохизмом, но на скорую руку сойдет. Позже проверю приборами.
Вот такой я “моделист-конструктор”…
А за подсказку спасибо.
Кстати, с винтом 9х4.7сф даже висеть не хочет. Напряжение в норме.