Мои электролёты.
Только я смотрю цельноповоротное ПГО ему не подошло?
Сергей , ты не вкурил тему.
Это секретные разработки на злобу дня.
Тама вон чаго , а у нас…это следующий этап.
Сергей , ты не вкурил тему.
Неее, я в теме - меня ПГО то огого:).
А если серьёзно, то мне кажется что Полярис без ПГО (в первых 2х видио), летает гораздо устойчивее. Особенно на срывных режимах, в Харрриер это хорошо видно. В последнем видео ПГО вообще несёт только декоративную функцию. Оно неподвижно, там УВТ рулит. Да и сама модель, только в меньшем масштабе и без ПГО, выпускается уже очень давно.
Отдельное спасибо оператору снимавшему Полярисы. Сам балуюсь видио и знаю как тяжело снять полёт модели, а не болтающуюся маленькую точку на экране!
Отдельное спасибо оператору снимавшему Полярисы. Сам балуюсь видио и знаю как тяжело снять полёт модели, а не болтающуюся маленькую точку на экране!
Alexander Wihrlwind
Второй Сергей(Бекар)
вот и обсуди на ветке Раменский Гидрофест или в личке. они оба два знают точно ,что и как.
ПГО рулит
😄:beer:
Поскольку погибший тандем летал очень хорошо, я решил сделать его новую версию. Основной задачей было - при сохранении ЛТХ предыдущей модели научить новую летать на ноже. Для этого добавил 2 вертикальные пластины между крыльями. Результат получился отрицательный. Тандем превратился в обычную плохую пилотажку, а на ноже так и не полетел.
Теперь “вопрос в студию”. Тандемы вообще на ноже летают? Только не надо умных теорий. Чисто практически - да/нет. Если “да” то фото.
Тандемы вообще на ноже летают?
НЕТ.
Следующая модель не нуждается в представлении. Ёжик мне сначала не понравился. Но поработав с настройками, центровкой, расходами и влетавшись изменил своё отношение к модели на противоположное. Из особенностей отмечу что он очень прочный.
Погиб Ёжик нелепо - старая аппаратура заглючила и вогнала его в землю по самый хвост. Восстанавливать было нечего.
Наберёшься опыта и поменяешь отношение к Ёжику.
поменяешь отношение к Ёжику.
В смысле он плохой или хороший? Тем более что у каждого свои критерии. Да и опыта у меня чуть, чуть есть:) Как ему не быть если хотя бы просто облетать все представленные модели, многие из которых мягко сказать не простые.
капот от Ишачка
rcopen.com/files/5d6b820b99707300774f4dbc
Жив Ослик ?
Да и опыта у меня чуть, чуть есть
Наберёшься опыта и поменяешь отношение к Ёжику.
Я к тому , что опыт и влётанность дают возможность по новому и в большем объёме использовать возможности моделей.(ИМХО)
Неее, я в теме - меня ПГО то огого.
DSCN5237.jpg
А если серьёзно, то мне кажется что Полярис без ПГО (в первых 2х видио), летает гораздо устойчивее. Особенно на срывных режимах, в Харрриер это хорошо видно. В последнем видео ПГО вообще несёт только декоративную функцию.
😁😒😎
это для тебя к вопросу устойчивости и возможностей.
Исполняют отцы, прородители.
:beer::drinks_cheers::drinks_cheers:
Ишачёк честно отлетал два сезона и был списан. Уступил место новым проектам. У меня примерно 3 комплекта аппаратуры (мотор, регуль, приемник, сервы). Они переставляются со старой модели на новую. Унификация однако. По этому все модели одной размерности.
к вопросу устойчивости и возможностей.
Мне в этой модели понравилось её компоновочное решение. Импелер в фюзеляже убрал эксцентриситет тяги, а рули в его струе работают как УВТ. На мой взгляд как раз УВТ и рулит в данной модели. Вообще стараюсь не обсуждать то что сам не попробовал, мнение по только по видио слишком субъективно. Но повторюсь конструкторское решение мне очень понравилось.
Дракончик стоит скромненько в уголке на Тульских крыльях.
Унификация однако. По этому все модели одной размерности.
Одной цифры было бы достаточно.
Ишачёк честно отлетал два сезона и был списан.
Убит или повешен на гвоздик.
Вообще стараюсь не обсуждать то что сам не попробовал, мнение по только по видио слишком субъективно
Без этого "а поговорить " не обходится ни одна тема.
Уступили место новым проектам.
У меня , теперь . ручонки только дрова поколоть, в отличии от тебя я только ремонтировать могу.
Убит или повешен на гвоздик.
На гвоздик принципиально не вешаю, не нравится мне кладбище мёртвых моделей. Основная масса моих моделей честно погибла в полёте. Разные ЛК обычно не убиваемые и списываются по полному физическому износу. Ишачёк, учитывая его заслуги, был торжественно сожжен.
“А поговорить” вот видел и трогал такое чудо. Размах примерно 2,5 метра. Особенно впечатлили батарейки размером с кирпич.
На гвоздик принципиально не вешаю, не нравится мне
radikal.ru/lfp/a.radikal.ru/a14/1909/45/…/htm
и столько же в мск…
Борис. Я добавлю к " и столько же в мск…" и ВСЕ до 250гр весом. Лично у Меня из 31 модели НЕТ ни одной, более 250грамм!!И все не летающие - просто для красоты под потолком. А было так славно раньше …
i068.radikal.ru/1312/f5/f5a24a8e413d.jpg
Полки тоже забиты были,думал увеличить моделку за счет 3 этажа ,но так дали по рукам наши делопуты…
и ВСЕ до 250гр весом. Лично у Меня из 31 модели НЕТ ни одной, более 250грамм!!И
Александр, привет.
Я попробовал и ЧЕКУШКИ , но у нас в Нью -Петраково , как и в Чикаго любят всё большое.
Пережили лихие годы , переживём и это событие.😃😁
На попробовать прикупил на барахолке планер. Размах 2,5м. Подобрал именно такой компоновки с мотором сзади. Рекорды на нём не ставить, а внешний вид нравится. У него нет элеронов, сначала хотел их поставить, но полетав решил что без них лучше. Рулится планер и без элеронов нормально, а собирать/разбирать проще. Использую его как вторую модель на полётах. Для релакса так сказать.
Красивый .
Для релакса так сказать.
ДА. красавец.Я покупать бы не стал,но полюбовался: просто если модель цепляет- нож в руки и кромсать потолочку. Адреналин и удовольствие получаю от своих моделей,покупные -могу облетать,но не торкают.
Я покупать бы не стал,но полюбовался
Я люблю строить модели но некоторые мне либо не построить самому (к примеру Эдика), либо не хочется строить, а хочется полетать (как было с планером). Хотя, если быть точным, планер тоже подвергся некоторым переделкам. Поменял мотор, винт, сильно уменьшил V, доработал фонарь и прочее. Главное подобрал центровку. Прежний хозяин сказал, что центровка у него стоит точно по инструкции. Но с такой центровкой - за 50%, модель не особо желала летать. Методом “научного тыка” сделал около 23% и планер полетел легко и охотно.
Моран моноплан по немногу надоел. Путём замены крыла он превратился в Моран парасоль. Модель легко пережила это изменение и продолжает летать.