какие отзывы про CESSNA T-206 Ready Set ?
Makser
Я конечно выбирал место взлета, ветра небыло, но как только самолетик пошел на отрыв, откуда не возьмись появился сильный боковой порыв ветра 😦 . И самик упал. Самое обидное, что ехать до места почти 30-50 минут, а полет был всего секунд шесть 😁
Вал погнул еще цанги не было, это я уже приехал домой после краша, выпрямил вал, и поехал в магазин за цангой вместе с валом.
Мотор у меня вот какой
На регуляторе вообще ничего не написано, весь закрыт черной термоусадочной трубкой, но на коробке стоит метка маркером, что регулятор 20А.
Про другой двигун спрашивал в магазине,сказали подберут без проблем, но пока мне хватает этого 😃
Я наверно просто комплект закажу, стоит 1850р ( 2 винта+регулятор+мотор Б\К ) вот ссылка ( hobbyforyou.ru/catalog/1504-25044.html ) написано (Рекомендуется для самолетов весом не более 700-800гр) это вроде помощьней моего движка.
demis
Эх… Ветер штука такая… надо было газ на максимум и в небо, высота будет-там любой ветер не помеха. Попробуй с руки запускать. Это безопаснее- есть начальная высота и скорость. Сначала просто без движка толкни в горизонте - должна спланировать и мягко приземлится. После этого передатчик в одну руку, модель в другую. газ на максимум - легонько толкаешь ровно по горизонту (не вверх, ни вниз). И все, старайся как можно быстрее набрать высоту метров 30. И ниже не спускайся. Садится будешь - зайди против ветра, мотор выключи-можешь ничего не делать-сядет сама. Как нить видео сниму- летает вообще сама. 😒 А двигатель на самом деле возьми помощнее- потом душа не нарадуется! Будешь такие фигуры вытворять, что крылья сгибаться будут 😁
Может сюда кто из ДВС-ников заглянет. Хочу приобрести учебную пилотажку на ДВС - LA RACER 40.
И использовать передатчик от этой Cessna 206t, он 4-х канальный, 35 Mhz. Он совместно со штатным микроприемником работает хорошо - на две-три сотни метров отпускал около котеджей и нормально. Можно ли его использовать для ДВС размахом 1.6м? Или все же придется продавать эту модель, и покупать все снова.
Эх… ведь советовали же… ну кто думал что так быстро вырасту из этой цессны…
Sereganike
моя планирует не ахти как хорошо, с рук даже побоюсь пускать. С высоты когда самик становится очень маленьким планирует секунд 30 в лучшем случае, успеваю большой круг описать, но снижается достаточно быстро всё-таки.
Также заметил такую фишку, если мотор глушишь то самоль начинает как бы не лететь вперёд, а немного падать вниз, при этом не опуская носа, если же даеть газа то сразу начинает автоматом поднимать нос и плавно набирать высоту. Хотелось бы чтобы он летел горизонтально, даже на полном ходу. Сдаётся мне что тут дело в отсутствии выкоса. Чтобы пролететь на бреющем полёте над землёй на полном газу приходится всё время немного вниз брать.
А ещё он всё-таки медленный, сегодня летал и всё время было желание поддать газку, чтобы пронестись низко над полем и резко уйти вверх (с бочкой 😁 )
…хочу пилотагу 😎
demis
зачем вам брать комплект с регулятором? у вас же стоит и причём на 20 ампер, а в наборе на 18. Берите просто мотор, я бы вобще взял другого типа, не звонок (не знаю как по научному), пришлось бы переделать мотораму, но думаю толстенная ось и сильно передний центр тяжести (можно наконец убрать грузики снизу капота) всё компенсируют )
Хочу приобрести учебную пилотажку на ДВС - LA RACER 40.
LA RACER 40 - отличная учебная пилотажка, после двс-тренера.
Боюсь, что навыков управления электро-цессной для него будет маловато - скорость все ж поболее.
Может, сначала чего-нибудь пилотажного в электро варианте попробуешь? или начни с двс-тренера?
По поводу аппы: в нормальных пультах есть много полезных ф-ций, к примеру экспонента.
Вчера поднимали на крыло новичка с LaRacer-oм, облетывали и триммировали модель для него - пришлось выставлять экспоненту на руль высоты до 70%.
(у него это вообще первая модель, так он сперва его пару раз хорошенько приложил в том сезоне, всю зиму гонял сим, и вот - полетел)
Аппу от ртф-комелекта можно отдать пионэрам или оставить для сима - прикольно гостей развлекать.
Ну, и по традиции, бум предлагать купить 7-канльную компьютерную аппу на 2.4ГГц от Spektrum(JR) или Futaba.
SuperFly
Мда… обидно так что она никуда не годна… Помнится зимой хотел нормальную модель собрался покупать, но с деньгами напряг был - на новую работу переходил, в новой специальности. Тогда вопрос стоял-вообще ничего не покупать…Но взял все же цессну. В принципе выбором доволен: то что от нее ожидал, она выполняет. Да в принципе и сейчас вопрос с деньгами актуален 😃 Но все равно… хочу пилотагу на ДВС.
На электричку не вижу особого смысла переходить. Я эту модель поднял со второго взлета, без сима (кабеля нет). Единственное при второй посадке шасси снес, дак они настолько хрупкие что все равно об траву сломались бы. После этого неделю летал, все посадки на Ура! А пилотаж на высоте кручу 😁 Думаю справлюсь и с ДВС.
Значит негоден этот передатчик? (а по каким параметрам? если отсутсвие кучи многих нужных функций - то это понятно, а совместимость со стандартными приемниками? и ДВС ведь на большем удалении летает… боюсь как бы сигнал не пропадал…это же не электричка все-таки) 😦. Хочу б.у. взять две модели под ДВС-тренера и пилотажку указанную… А к ДВС еще куча всего надо: топливо, стартовое оборудование…и т.д. в копеечку вылетает, а если еще и передатчик…блин, продавать придется 😦 она мне нравится… девушку бы летать научил…)
Makser
моя планирует не ахти как хорошо
Знакомая проблема… Иногда возникает чувство будто она просаживается…Самое интересное-в штиль наблюдал -при планировании с выключенным двигателем она не зарывается носом (не кабрирует), а в каком наклоне к земле была (горизонтально), так и планирует. Впечатление такое-будто просаживается, а если посмотреть кол-во потерянных метров на длину планирования - то вроде как плохонький планер.Решил изменением центровки - аккум в самый передний лючок поместил, и грузик маленький к мотораме привязал. Центровка стала проходить на 1см от углепластикового усиления крыла (снизу видно). А так планированием проверял: 10-15 метров летит с руки.
К тому же я без шасси летаю 😒 Попробуй - увидишь как акк. экономится 😃
Значит негоден этот передатчик? (а по каким параметрам? если отсутсвие кучи многих нужных функций - то это понятно, а совместимость со стандартными приемниками? и ДВС ведь на большем удалении летает… боюсь как бы сигнал не пропадал…это же не электричка все-таки) 😦. Хочу б.у. взять две модели под ДВС-тренера и пилотажку указанную… А к ДВС еще куча всего надо: топливо, стартовое оборудование…и т.д. в копеечку вылетает, а если еще и передатчик…блин, продавать придется 😦 она мне нравится… девушку бы летать научил…)
Не, не продавай, просто тренируйся до посинения на ней, отрабатывай посадку к ногам.
И постепенно затаривайся всем необходимым для двс.
Теоретически, данной аппы хватит чтоб взлететь и на двс - смотри сам.
Помехозащищенность у ней низкая, дальность малая, кол-во каналов - сам знаешь …
SuperFly
Почему аппа 2.4 ГГц предпочтительнее? и зачем всё-таки целых 7 каналов? Я рассчитывал при переходе на что нибудь посерьезнее на что нибудь классическое типа fatuba 6EX…
Кстати, сегодня на своей цесне 10ый вылет совершил, типа юбилей ))) Летать нравится, хочется большего, но это как всегда, так что буду пока на ней, а летом посмотрим, может и до двс дело дойдёт 😎
Пока что треню посадку и трюки низко. Штопор освоил, летит вниз как камень вращаясь, даже страшно )
Почему аппа 2.4 ГГц предпочтительнее? и зачем всё-таки целых 7 каналов? Я рассчитывал при переходе на что нибудь посерьезнее на что нибудь классическое типа fatuba 6EX…
Это уже не по теме, но …
Обратись в раздел Аппаратура - каждый второй пост про 2.4
6-каналку захочешь сменить так же быстро как и цессну.
Не, не продавай, просто тренируйся до посинения на ней, отрабатывай посадку к ногам.
И постепенно затаривайся всем необходимым для двс.
Теоретически, данной аппы хватит чтоб взлететь и на двс - смотри сам.
Помехозащищенность у ней низкая, дальность малая, кол-во каналов - сам знаешь …
Обсолюдно согласен, не стоит.
Во первых первый тренер, можно всегда на природу взять. Обучить кого если.
Тренероваться до одури. Отрабатывать ошибки и эксперементировать. Опять же если поплавки присобачить…
А от продажи все равно много не заработаешь,ну и правда запчасти с нее то же некуда переставить.
Я например пульт родной использую только на СИМе. Все остальное для моих самиков не катит по размерам.
И еще самое главное возьми передатчик 7 каналов. Масса полезных функций, начинается с них.
Я только начал учиться держаться в воздухе, но уже пользуюсь, нравится. А хотел то же как и Вы шестерку 2.4
Кстати Чессна, класный копийный агрегат (правда не из пены), у меня обязательно, в плане летом покупка
копии под ДВС, но размахом 1,5-1,6м. и с флапами. Это будет полноценная замена моему пенолету. Она сама по себе
даже на стене висит красивая. Ну и Пипер 1,6м электро ,для души собирается неспешно. Чет с такими размерами
страшновато сразу в бой, надоть тренеровки.
Ой, чет растащило на прозу, Вам же молодым главное вжит,вжить. Скорость однако.
vladimka
молодым побольше эмоций хочется, и от быстрого самолёта тоже 😎
А кто что думает насчёт этого видео? Мой так не потянет, в стоке по крайней мере.
А тут нашёл видео где на неё придёлали флапы и по две сервы на крыло. По видео что-то не заметно что быстрее взлёт и посадка мягче 😁
Ещё вопросик, собираюсь поехать прикупить зарядку с балансиром и заодно новый аккум. И вот подумал, может сразу покупать на три банки? чтоб потом пригодилось для другой модели, и какая разница будет если три банки на нашу цесну поставить? Ясно что веса прибавится, но и тяга по идее должна возрасти?
vladimka
И вот подумал, может сразу покупать на три банки? чтоб потом пригодилось для другой модели, и какая разница будет если три банки на нашу цесну поставить? Ясно что веса прибавится, но и тяга по идее должна возрасти?
Тяга не возрастёт! Тяга зависит от винта и от мощности мотора. Возрастёт время в полёте.
Тяга не возрастёт! Тяга зависит от винта и от мощности мотора. Возрастёт время в полёте.
я думал время в полёте зависит ёмкости, ампер в час.
Нашёл спеки у китайцев для данного мотора, там написано Thrust: 850g (with 3 cell li-poly, 1047 prop) указано что с тремя банками развивает такую тягу, значит с двумя тяга меняется (понятно в какую сторону)
я думал время в полёте зависит ёмкости, ампер в час.
Нашёл спеки у китайцев для данного мотора, там написано Thrust: 850g (with 3 cell li-poly, 1047 prop) указано что с тремя банками развивает такую тягу, значит с двумя тяга меняется (понятно в какую сторону)
Сорри, не заметил, что речь о банках! 😵 Конечно, если увеличить напряжение тяга возрастёт, так как возрастут обороты. Я летаю только на 3S1P 2150 мА. (вся техника под данный аккум-ор)
vladimka
молодым побольше эмоций хочется, и от быстрого самолёта тоже 😎А кто что думает насчёт этого видео? Мой так не потянет, в стоке по крайней мере.
А тут нашёл видео где на неё придёлали флапы и по две сервы на крыло. По видео что-то не заметно что быстрее взлёт и посадка мягче 😁
Ещё вопросик, собираюсь поехать прикупить зарядку с балансиром и заодно новый аккум. И вот подумал, может сразу покупать на три банки? чтоб потом пригодилось для другой модели, и какая разница будет если три банки на нашу цесну поставить? Ясно что веса прибавится, но и тяга по идее должна возрасти?
А я это видео смотрел перед покупкой 😃 Моя так может, но только-только.
Sereganike
у вас в стандартной комплектации висит на винте? какой винт стоит?
Sereganike
у вас в стандартной комплектации висит на винте? какой винт стоит?
Да стандартной, фирма FAMOUS, в aviat21.narod.ru
Сегодня специально попробовал запуск с руки вертикально, без толчков, до 30 метров шел вообще вертикально, не так чтобы быстро, но шел. (Без шасси)
Ветер 8 м/с был. Но летал нормально, в принципе ветер не проблема, иногда только воздушные ямы встречаются, поэтому лучше бы держаться на высоте. Но я возомнил себя мастером пилотажа, и покувыркавшись наверху, сделав штопор начал вертется у земли, около себя…И воткнул модель в планету… Сейчас вспоминаю, как же это получилось то? Летел против ветра в перевернутом полете, порыв ветра и воздушная яма, самолет немного проваливается (от земли 3 м), я даю ручку от себя, она идет вверх и закладывает крутой крен влево, в итоге модель в метре от земли, с перпендикулярным к ней креном. Что делать? Газ на полную, выправляю крен, ручку о т себя. Но не успел. Не хватило см 30 высоты. Модель на полном газу задевает крылом об землю, носом, летят лопасти, килем-ломается руль поворота. Вот и все. Подхожу. (Странно, почему нет волнения, как будто это само собой разумеющееся?). Осматриваю модель, собираю лопасти. Итого: Сломан винт, чуть помят капот (спасибо скотчу 😁 ), места крепления крыла немного вырваны, и кабина под крылом в нескольких местах треснула. Сломан киль. В сущности все мелочь,ремонтируется клеем и зубочистками, винт завтра куплю.
Почему так получилось? Можно свалить на порыв ветра, но скорее всего я просто перепутал элероны когда летел кверх ногами (модель около меня пролетала). Вывод: тренироваться пока наверху, если спускаться вниз-то без пируэтов - спустился кверх ногами, пролетел низко-вверх и там переворачивайся.
Вот так, зато представил что может быть с ДВС на 6 кубиков если ее вот так вот приложить…(где-то на просторах интернета читал, что парень купил тренера ДВС Calmato 40, один полет нормально отлетал, а во второй забыл у передатчика антену выдвинуть. Его чудо грохнулось на взлете с десятка метров, вертикально на полном газу. Как он пишет, двигатель и бак нашел в 30 метрах от останков. Тока крыло да хвост вроде целы остались 😃(потом он ее отремонтировал))
Sereganike
Видимо ваш настолько FAMOUS что может даже вертикально вверх лететь) Я на свой липошку трёхбаночную поставлю, посмотрю что будет, выдаст ли заявленные 850г (он у меня на 700 тянет)
а ваш самик жалко, но думаю после починки окончательно можно будет расслабиться и тренироваться по полной, т.к. уже ничего не страшно)
В москве сегодня было +3, летали, руки до сих пор деревянные, завтра обещают потеплее ) А ещё сегодня пробовал летать по улице, прям с пешеходной дорожки, весело на прохожих смотреть, и классно всё-таки он на асфальт приземляется, без лишних выкрутасов 😁
Приветствую.
Подскажите, а что пищит когда я включаю борт, похоже пищит в регуляторе, пикает 5 раз и замолкает 😃
Что означают эти сигналы ?
demis
вроде как пищит регулятор, пять раз подряд через 5 секунд после включения регулятора. Если пищит быстро - значит стоит режим hard mode, если медленно значит soft mode. можно перенастроить режимы. прочитал тут
Вопрос к знатокам:
сегодня привезут аккум на 11в, его можно подключать так же как и старый на 7? Регулятор сам всё распознает? (регуль китайский, на 20А, BEC)
старый подключался к самику через два провода, заряжался тоже через два.
новый аккум вот такой:
Заряжать то и этот можно через силовые провода, но быстро убъешь аккум. Дело в том, что при зарядке 3х банок и более необходимо уже использовать балансир, чтобы однвременно с зарядкой балансировались и банки.
Впрочем можно балансировать и поле того как зарядил. Но балансир нужен в любом случае.