Acromaster от Мультика
На улице -15 и почти безветренно, облет состоялся:).
АXI 2820/12 + 13Х6.5 + 3S 2200mA
+
Самоль летит ХоРоШо (проблем с висением не заметил)!
-
Проволочную стойку надо менять;
Краска из балона не держится на пене(кок и фанарь облазят);
родной “репейник” отклеивается;
задняя стойка отклеилась и живет своей жизнью.
Если заметили ни одного минуса связанного с летными характеристикамиB-).
-
Проволочную стойку надо менять;
Краска из балона не держится на пене(кок и фанарь облазят)
Менять проволочную стойку на какую?С краской были проблемки,прошкурил нулёвкой,всё везде хорошо держится.
Проволочную стойку надо менять
уверен, это лучший вариант стойки на таком типе самолетов!
К вопросам о моторах,если модель до кило,то вот этот мотор,даже с рекомендованным винтом 11х5.5 замечательно впишется rcopen.com/forum/f20/topic259741
Обзор Turnigy 3632 - легкий и мощный.
маловат будет. на акрик тяги надо более двух кг. да и 1200 слишком большое кв
маловат будет. на акрик тяги надо более двух кг. да и 1200 слишком большое кв
Константин,у рекомендованного мотора кв 1130,у этого заявлено 1200,в чем я очень сомневаюсь.Да и вообще,я говорил о весе самолёта до кило.
правильно! при тяге в 2,5 кг, на мотор с 1200 кв впритык 12х6 13х4 встает. для акрика 10х5,5 маловат
при весе до 1 кг хватит 3536 100кв. но впритык
правильно! при тяге в 2,5 кг, на мотор с 1200 кв впритык 12х6 13х4 встает. для акрика 10х5,5 маловат
при весе до 1 кг хватит 3536 100кв. но впритык
Ни чего не понимаю,при чём здесь тяга в 2.5 кг. и винт 10х5.5?Я говорил о винте 11х5.5.На моём самолёте мотор 35-36 1100 кв. выходит совсем не в притык.Наверное мы не понимаем друг-друга?
я летал на акрике с 3536 1000 с винтом 12х6
вес 1050гр. маловато тяги.
щас 3542 1100 с винтом 13х4. вес 1100 (20гр в хвост пришлось добавить). самое оно!
я летал на акрике с 3536 1000 с винтом 12х6
вес 1050гр. маловато тяги.
щас 3542 1100 с винтом 13х4. вес 1100 (20гр в хвост пришлось добавить). самое оно!
Константин,можете дать ссылку на свой двигатель 35-36 1000?
У меня на Акрике стоял Dualsky 4240/1020об 450W с винтиком АРС13х4Е на калке в статике тяга 1800.Но на практике явный перебор оказался,не сработала схема 1 к 2ум для 3D.Да еще срыв синхронизации,пришлось тайминг перенастраивать.Сейчас поставил токой же,но 850об-калк показывает тягу 1500W будем пробовать!
По второму мотору характеристик не нашёл,но если они аналогичны с первым,то фигня какая-то,100 гр. и в пике до 60 А.Не верю.Не правильный это мотор,да ещё 885W.Шутники!
вот поэтому я его снял.
У меня на Акрике стоял Dualsky 4240/1020об 450W с винтиком АРС13х4Е на калке в статике тяга 1800.Но на практике явный перебор оказался,не сработала схема 1 к 2ум для 3D.Да еще срыв синхронизации,пришлось тайминг перенастраивать.Сейчас поставил токой же,но 850об-калк показывает тягу 1500W будем пробовать!
Сергей,скажите пожалуйста,а для зачем такие мощно-тяжёлые моторы?Вы же видели на каком моторе у Бориса (BVP) акрик летал,причём летал даже очень…
мощно-тяжёлые мотор
Dualsky4240-вес 127гр. Где то в середине этой ветки обсуждался аналог от Turnigi,мне понравились характеристики(отношение веса и тяги), 3542-тяжелее исходного на десять грам.А 3536 стоит у меня на Gemini и мне кажется ему там самое место.С уважением Sedoy!
Все хорошо с 3542, только батарею 2200 кушает за 6минут
Dualsky4240-вес 127гр. Где то в середине этой ветки обсуждался аналог от Turnigi,мне понравились характеристики(отношение веса и тяги), 3542-тяжелее исходного на десять грам.А 3536 стоит у меня на Gemini и мне кажется ему там самое место.С уважением Sedoy!
Ну да Сергей,я и вспомнил,что это обсуждалось,сейчас посмотрел,на турниге 42-40 вес всего обвеса,значительно тяжелее по сравнению с 35-36 и поэтому общий вес мотора выходит на много больше.А вот как с обвесом Dualsky,я не в курсе,видел на витрине,показался очень огромным.
Все хорошо с 3542, только батарею 2200 кушает за 6минут
Константин,здесь же,стр.18,у Андрея Черных,стоит ВМГ,даже более жручая чем у Вас,правда АКБ 2250,но всего лишь 30С,вес чуть больше,а пилотаж у Андрея очень экстримален и на полётное время он не жаловался.Мне кажется,что у Вас, что-то не так именно с мотором.
Возможно надо таймингом поиграть 😃
6 минут это зимой, хотя у нас +2/-2 ¤С.
3642 1100кv с винтами АРС 13х4.
С 12х6 ну очень бешеный 😄
Может кто знает стограммовый мотор с тягой 2кг?
Ткните носом
Может кто знает стограммовый мотор с тягой 2кг?
Ткните носом
Константин,Вы меня извините,но наверное,летайте на чём есть.
стограммовый мотор с тягой 2кг?
Perpetum mobile