Acromaster от Мультика
Наконец зима пришла, а кто как лыжи ставит на проволочные стойки? Как бы с аллюминиевыми и карбоновыми стойками проблем нет, а тут?
Так вот вопрос, если снять шасси и запускать с руки, а после полета соответственно как-то мягенько сажать на пузо, с этим самолетом возможно?
Вообще проблем нет только так и сажаю в траву, главное горизонтально планете опускать его в траву, а не носом, хотя было и такое и ничего все ок.
Ребята,попал в руки мотор траст-30 , руки чешутся испытать его на акрике. Как думаете потянет или нет?
Так он входит в сетап Экстры -260, а она слегка потяжелее акрика будет. Только из-за приличной стоимости не стал его брать к Экстре, поставил Турнигу.
Наконец зима пришла, а кто как лыжи ставит на проволочные стойки? Как бы с аллюминиевыми и карбоновыми стойками проблем нет, а тут?
Мой вариант из подручных материалов.
Владимир а что за проволока использовалась? Сталистая?
Владимир а что за проволока использовалась? Сталистая?
Да, ОВС -ка. Лыжа же должна пружинить относительно оси.
Всех пайлотов “Лучшего элапорового Чуда”!
С Наступающим 2016 г.!
Удачных взлетов и мягких посадок!
змея запускали? 😃
змея запускали?
Угу, самое оно😁
Всех пайлотов “Лучшего элапорового Чуда”!
С Наступающим 2016 г.!
Удачных взлетов и мягких посадок!
Фотографии в альбоме «Дмитров -Москва», автор ABA-41 на Яндекс.Фотках
У нас сыпет снег , знать с лыжами полетаем.
У нас сыпет снег
У нас тоже за эти дни снова снега навалило, но -28 не помешали полетать перед праздничным застольем!😁
но -28 не помешали полетать перед праздничным застольем!
У нас всё развезло из-за реагентов ( грязюка ) , а в деревне ХАРОШО !!!
Жесткие Вы однако ребята))), в -28 и на улицу не тянет не то что полетать
в -28 и на улицу не тянет не то что полетать
А еще, зараза, смазка в сервах замерзает и в них вселяется😈
И не стреляйте в пианиста он летает как умеет:beer:
Меня вертикальный взлет впечатлил. Жаль повторить невозможно, снега кот наплакал.
взлет впечатлил
Дождитесь снега и жду вашего видео;)
Ребята всех с новым годом.
Сегодня летал на винте 12х6 АРС ,но к новому году купил 13х6 деревяшку. Кто летал на 13х6 ,как впечатления?
На 13х4 он скучноват,вот и решил шаг увеличить и догрузить мотор до тока как на 12х6. Пока нормально просверлить нечем до Ф8мм ,так что сам еще его не попробовал.
купил 13х6 деревяшку. Кто летал на 13х6 ,
Какую деревяшку?
ХОАР 13х6 был на Акрике , мне понравилось , а ещё лучше штырил на АПС 12Х12.(ИМХО)
Ставь и пробуй.
Деревяшка - Aerostar. Поставил бы да нечем ровно просверлить,чтобы балансировку не нарушить. А дрелью хорошо не получится. Мне вштыривание не нужно, просто думаю на 13х6 будет обув больше ,да и шаг не даст в скорости потерять относительно 12х6.
Кто летал на 13х6 ,как впечатления?
На 13х4 он скучноват,вот и решил шаг увеличить и догрузить мотор до тока как на 12х6
вы это серьёзно??
вы это серьёзно??
Ведь собирался же промолчать… Нет. Захотелось поумничать… Инфо для DumpDR (а также для подстрекателя Нотан).
Инфа по оригинальному движку:
HC 3516-1130
Weight (motor) 134 g
Max. power output 350 W
Diameter 35.2 mm
Length (excl. shaft) 42,2 mm
Optimum current (A) 10 - 34 A
Max. 15 sec. 48 A
LiPo cells 3
-------------
У меня такого нет, но есть такой (по слухам, шило-на-мыло):
Turnigy Aerodrive SK3 - 3542-1185kv
Max Loading: 49A
Max Power: 730W
Weight: 141g
----------------------
Как видно, практически близнецы.
Так вот эта Турнига показывает:
Пропеллер - APC 13x4E (оригинал, “серый”)
Тяга, кг Макс.ток, А Макс. мощность, Вт
2,74-2,62 59,46-56,17 683,79-633,60
Пропеллер - APC Style 11x5,5E (“жёлтый”)
Тяга, кг Макс.ток, А Макс. мощность, Вт
2,06-1,93 53,66-50,80 621,92-574,04
За 12х6 говорить бессмысленно. Его (движка этого) максимум по пропеллеру - 12x4 VisionAire
Что касается AeroStar (самых разных, что имею), то это редкостная дрянь. Тяга намного меньше, а ток при этом намного больше, чем у APC Style той же размерности. Не говоря уже об оригинале (у них тяга больше, а ток меньше, чем у Style).
А теперь главное. Моя самолётка! Мой моторчик! Мой пропеллер! Как хочу, так и летаю. И это правильно. Ибо даже с 12х12 есть шанс выжить, хотя и недолго.
Если говорить за kv1000, то Turnigy Aerodrive SK3 - 3542-1000kv показывает небольшое превышение максимального тока для APC Style 12x6E, небольшой резерв для APC Style 13x4E. И что интересно, в размере 12х6 AeroStar по току такой же, как APC Style, а тяга меньше всего на 0,05 кг. Ерунда вобщем-то. Хотя, как посмотреть. Преимуществ по сравнению с APC Style нет. А гемор есть.
Ах, да. “Показывает” - значит измерено на стенде.
Решил добавить инфу, как влияет переход с 13х4 на 13х6,5. Движок, правда, другой (NTM 42-38 750kv) и на 4S.
(Цифры в том же порядке):
13х4:
2,30-2,26 30,01-29,62 476,26-463,55
13х6,5:
2,42-2,35 43,83-42,36 682,43-645,99
Может даст пищу для раздумий-выбора
вот и решил шаг увеличить и догрузить мотор до тока как на 12х6
Ещё чуток на эту тему. В большинстве измерений ток при 12х6 и13х4 практически одинаков. И увеличение шага с 4 до 6 дюймов резко увеличит ток.
Из моего опыта эксплуатации этого самолета с моторами Hacker A30-12L и Turnigy 3542 1000kV.
12x6 оптимальный по скорости, обдуву и току, на нем и летал. 13x4 очень вялый, 13x6 перегруз по току и немного скручивает, особенно на вертикалях.
На Hacker A30-10L 1180kV предел 11x5,5 дальше перегруз по току, по ощущениям немного хуже чем 12x6 на 1000kV.
И деревяшки и пластик рассверливаю обычной дрелью сверлами с шагом 0,5 мм, иногда немного уводит, но на балансировке не сказывается, на таких оборотах микронная точность не нужна.
12x6 оптимальный по скорости, обдуву и току, на нем и летал. 13x4 очень вялый, 13x6 перегруз по току и немного скручивает, особенно на вертикалях.
Спасибо за такой ответ. У меня мотор перемотанный дуалскай 4240 ,я уже писал про это. С пропом 13х4 и питании 3S Lipo ток 34А ,а с 12х6 ток 38А. Так что если ток с 13х6 будет 40А ,для моего движка не страшно.И не особо отличается от тока 12х6. Но надо еще реально промерить будет. А вот то что может скручивать,вот это веский аргумент.