DHC-2 Beaver. Размах 2.416
аааа, я думал всё плохо… 😃
жду очень инфы по фюзу и фото
обязательно, буду вести репортаж со сборки:) пока так и не могу его с Чехии отправить…проводники чего-то боятся брать его 😦 ищу другие варианты. Коробку уже перепаковали, чтобы она могла уложиться в разрешимые габариты авиаперевозок - жду кто из знакомых поедет/полетит в Чехию.
пс. Может у кого-ниубудь кто-нибудь едет/летит ??? там бы друг погрузил, в Москве/Питере встречу в аэропориу/вокзале.😃
Сегодня выезжает. в воскресенье у меня. урааа
очень-очень джу ваших фотографий и ответом на заданные ранее вопросы
вот фото оригинала.
Прибыл!
- как я понимаю фюзеляж композитный, а аэродинамические рули тоже? (элероны там, закрылки, рв, рн)
рули и крылья обычные, за 200 баксов можно докупить композит
большое Вам спасибо.
Поздравляю, отличный самолет!
а где можно прикупить на него композит???
а где можно прикупить на него композит???
www.kmp.ca/product_info.php?cPath=22&products_id=3…
С ценой ошибся, не 200, а 350. только не пойму, может там в стоке “стеклянные” крылья ?
www.kmp.ca/product_info.php?cPath=22&products_id=3…
С ценой ошибся, не 200, а 350. только не пойму, может там в стоке “стеклянные” крылья ?
ужас какой - 350 $ и за что?!
куда катится этот мир…
за ссылку спасибо большое.
Сразу вылезла проблема установки двигателя, т.к. на самолёте в морде стоит “чашка”, внутрь чашки двиг не лезет - нужно выносить. Родные втулки крепления двигателя не подходят - вытачиваю другие, более длинные. Но что-то пугает меня их размер в 8 см. Заложил в их конструкцию усиление. Посмотрим что выйдет.
Из-за хитрости (скрытое крепление) крепления капота, придётся резать кольцо, вклеиваемое в капот. Тоже не есть гуд 😦
Прибыл еще один Бивер:)
Прибыл еще один Бивер:)
С растаможкой были проблемы? или инвойс просили занизить? Заранее спасибо!
С растаможкой были проблемы?
Неа, у Алексея проскочил влёгкую…инвойс был по полной, т.е. превышающий 10 тыр - таможня просто напросто забила…даже коробку не вскрывали.
Ага. все прошло гладко, коробка целая, скотч родной не поврежден, все пакеты с документацией снаружи коробки, запаяны и не вскрывались. Чего он пять суток на таможне делал мне не ведомо.
Аппарат классный, руки конечно приложить придется, видел АРФы и более продуманные в плане сборки, но так даже интересно, фурнитура около дела, не Киоши конечно но вполне приемлима, петли однозначно под замену (окромя рудерных и закрылков, там шарнирные) Фюз крашеное стекло, порадовало что и эмблемы нарисованы, или же апликация но под лаком, не наклейки короче не отвалятся со временем, уход за самолетом будет простой.
Пока не знаю с одним моментом, консоли затянуты одноцветной пленкой желтого цвета, а сверху выкрашены в зеленый цвет и зеленой краской нанесены декоративные полоски. Не встречал такого не разу хотя краску для пленки видел. Надо будет смотреть по эксплуатации как себя проявит на предмет отношения к топливу и механических воздействий.
Алексей, давай отчет о сборке 😃
да да да,
интересноотчетик такой увидеть было бы
Вот кое что о сборке .
www.rcuniverse.com/forum/m_4212368/…/tm.htm
На Аглийском правда, если понимаете, но по фоткам можно тоже определить что и как модернизировать. Много информации по установке её на понтоны и по установке двигателя. Многие её перекрашивают в цвета им нравятся с перетяжкой (если не композит).
Бивер обрел сердце в виде бензиновой 30ки. С винтом 18*6 натуральный дурик:
vkontakte.ru/video42608084_136431736
vkontakte.ru/video42608084_136438535
Являюсь также поклонником этого самолета и хочу задать вопросец - Сама модель стоит 450$,канадских? И сколько стоит пересыл на Родину ,если не секрет?
Являюсь также поклонником этого самолета и хочу задать вопросец - Сама модель стоит 450$,канадских? И сколько стоит пересыл на Родину ,если не секрет?
А вы им е-майл пошлите, и спросите о пересылке by Canada Post Air и по морю Canada Post Ground
Адрес:
Andrew Kondor
President - Kondor Model Products
http://www.kmp.ca
Фоток сборки много, а вот отчет все не сяду соорудить, самолет не лишен косяков производителя, местами требуется российская смекалка. Переделано много, начиная с откосов, заканчивая механизацией стабилизатора.
Вот обкаточный полуфабрикат:
Но самолет по размерам впечатляет.