привод разрезного тормозного щитка на Як-3 1/4
соединение шип/паз по разъему - да, но как им передать момент на отъемную часть? щиток толщиной 8 мм, и не жесткий совсем.
vadim73 - в смысле навес щитка?
Я правильно понял,про это говорим?
если планируется использовать замедлители серв, то ИМХО проще 4 сервы использовать. Ибо замедлители 2х - 3х канальные, синхронизированные.
Игорь а почему бы не карбоновые штырьки. по парочке вдоль хорды щитка. Думаю жесткость будет обеспечена.
я наверное не совсем понятно объяснил, щиток не зашивается с обеих сторон.
rcopen.com/files/4a4f929299707300771efd26
вот так он выглядит. это пластинка бальзы, и набор нервюрок, изнутри не зашивается, поэтому он очень нежесткий.
Я правильно понял,про это говорим?
да, правильно понял, но это не совсем так выглядит…
Ну тогда формовать с углем.Как вариант?
Разборные петли от Робарта ( part 321, part 322 ) и съемный щиток.
www.robart.com/Hinge.aspx
Не ?
форовать углем, конечно можно… уголь то есть… но вот матричку такую…
я тоже думал, но робартовские петли не катят, там навес на кромку, на рояльную петлю, тонкую…
как бы быстросъемные петельки типа рояльных организовать, и быстрые подключения к качалкам (тогда можно поставить 3 кабана и при стыковке консолей залинковать щиток)
тогда можно цельный щиток сделать, да хоть и из угля, а набор только имитацию бальзовую.
илизашить его нахрен, сдеалть как на картинке выше?
робартовские петли не катят, там навес на кромку, на рояльную петлю, тонкую…
…или зашить его нахрен ?
Имхо, уход от копийности в навесе ( НЕ на рояльной петле, а на робартах) менее радикален, чем зашивка нахрен.
Из двух зол выбирают ту, которая симпатишнее.
да, вот и я про тошь…
но робарт в 8 мм щиток, это жестоко, он просто не поместится. сам щиток 2мм толщиной, и еще 6 мм высота набора.
может есть где мысля, как его быстро навешивать на “типа рояльные” петли (как дверь в домах), и соединять быстро кабаны с тягами. какие нить разъемы для тяг, что бы легко снимать и одевать, но и что бы не рассыпалось.
Посмотрите на эту картинку. Уголь ессно стальной струной заменить…
Качалки шариковыми тягами, для быстросъёмности.
а как это ширики быстросъемные?
струна была в мыслях, а вот откуда ее вставлять, щиток сткуем к центроплану, остается торчать за центроплан примерно 150-200мм щитка. как его навесить на консоль?
домой приду, нарисую варианты…
но робарт в 8 мм щиток, это жестоко, он просто не поместится. сам щиток 2мм толщиной, и еще 6 мм высота набора.
Петли там есть разные - 1/8 инча и 3/16, но те и другие вполне в 8 мм умещаются легко.
Ну да, придется некопийные брусочки для них на щиток подклеить, куда без этого.
Есть еще одна тема - пакеты для петель. Робартовские-же.
Выглядит эта кухня так в сборе:
и так в разборе :
Организовав все почти вот так вот
…, только строго по низу и с легким V, можно на выходе получить почти полный потай ( малозаметные мелкокозявочные отверстия на нижней плоскости крыла для доступа шестигранничком к контрящему винту петли не в счет)
зарапортовался, такое с кусочком топливного шланга для фиксации:
unitedhobbies.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…
На фото выше автор не стал заморачиваться и разрезал щиток у ла7
Если делать щиток цельным, то полностью съёмным. Стальныя струна вставляется со стороны элерона и контрится парой шайб с болтиками (как колёса контрят)
Я бы наверное попробовал сделать реальную навеску на “шомпале” как у прототипа, может только шаг звеньев побольше сделать. Одна створка петель вклеивается в носок закрылка другая, на плоскость под обшивку. Шомпал съемный и щиток соответственно то же. Как фиксировать шомпал после сборки надо подумать.
Я у себя так пробовал На Як-е, но масштаб не тот, петельки кривоватые получились, пришлось подвешивать на обычные петли. А у Вас масштаб очень правильный.
ага, масштаб правильный 😃 , только консоли съемные.
шомпол - это вариант, но так как часть щитка приходится на отъемную консоль, то просто шомпол вставлять неудобно, придется через элерон как то подлезать, да и навеска такого закрылка, если без люфтов, то еще занятие…
может как на яхтах, паруса в лик-паз вставляются (на модельках) сделать?
тогда не шомпол вставляем, а сам закрылок с полупетлями в трубку с вырезами?
(попробую нарисовать вечером)
Паруса в лик-паз не только на модельках вставляются. У меня дома так гардины вставляются. Удовольствие то ещё.
Разборные петли имхо лучше.
Может разъемное крыло по центру все же меньшее из зол, чем такие танцы на поле + технологические заморочки при изготовлении.
крыло уже с отъемными консолями. всмысле все уже под это сделано.
и танцы на поле с перевернутым самолетом 2,3 метра, и ретрактами - то еще удовольствие.
значит или разборные петли, или шомпол (в вариациях)
насчет линков быстросъемных? (только не вилочки с топливной трубкой, все пальцы поломать)
…
как навесить закрылок после сборки крыла придумал.
дверь (ваша, входная, или в комнатах) не снимается, если не открыть ее более 90гр. косяк мешает, но, открыв, можно ее поднять и снять с петель. закрылок открывается при работе на 55 гр. а прир навеске можно его хоть вывернуть, а поставленный в рабочее положение он с петель уже не соскочит.
остались более менее быстрые линки придумать.
щиток навешивается на петли как дверь, открытый на 90 и более градусов, сдвигаясь, например, в сторону центроплана.
при приведении щитка в диапазон рабочих углов, от открытого до закрытого, часть навеса на крыле (зеленое на рисунке) не дает лопасти на щитке (красное на рисунке) сдвинуться (относительно рисунка “на себя”), и петля не разбирается.
это позволит сначала спокойно собрать консоль, привинтить, и только потом установить щиток.
надеюсь понятно, солида дома нет, не поставил еще, так что трехмерную картинку потом нарисую
можно по такому же принципу и тяги пристегивать.
или такими шариками, или такими , эти вроде помощнее.
Мне понравилось -дёшево и сердито 😉 !