Гидросамолеты
Кто и как с этой проблемой борется?
Самое простое (и не портит внешний вид) - аккуратно (чтоб не было потеков) пройтись по отклеивающимся краям жидким циакрином - сам затечет под пленку, и защитит от размокания бальзу в этих местах. Подождать когда схватится, и подтянуть утюжком пленку (осторожно! - если не приклеилась может сползти!). Небольшие потеки потом можно убрать ацетоном.
При длительной эксплуатации модели процедура особенно актуальна для крыльев и оперения.
Нет необходимости “улучшать” кальмато-спорт - как начальный самолет он “само совершенство”. В особо запущенном случае - просто перетянуть крыло.
Поплавки ТТ для уральской зимы должны быть лучше чем родные киошевские или другие стеклянные (термопласт - менее хрупкие) - со снега не пробовали?
Отчего не “затросили” водяной руль от передней стойки? Поплавковая РМ мокрая как лягушка - даже если “ватерпроф” - разъем и в скотче может коротнуть - просадит борт “и адью”!
Поплавки ТТ для уральской зимы должны быть лучше чем родные киошевские или другие стеклянные (термопласт - менее хрупкие) - со снега не пробовали?
Отчего не “затросили” водяной руль от передней стойки? Поплавковая РМ мокрая как лягушка - даже если “ватерпроф” - разъем и в скотче может коротнуть - просадит борт “и адью”!
Со снега не пребывал. На зиму есть лыжи и другой самолет.
По поводу затросить водяной руль что то и не заморачивался, серва обычная залита герметиком. Поплавки отрывал, водой не коротится.
Полетал сегодня немного. Облегчать надо очень тяжелый. С большим трудом отрывается от воды.
Облегчать надо очень тяжелый.
Мотор менять надо.
С 61 прошкой это будет страшная вещь.
это будет страшная вещь.
Она с чем угодно страшная.
rcopen.com/forum/f82/topic162027/375
Облегчать надо очень тяжелый.
Посмотрите угол установки поплавков относительно крыла. По фоткам кажется, что они параллельны. Поэтому от воды и не отрывается. Сколько там в теории должно быть, градусов 5 не меньше.
Вот тут материал по по поплавкам stroimsamolet.ru/081.php и здесь
hobbyarea.ru/article_info.php?articles_id=28
Есть угол атаки относительно поплавков, на последней фотке видно. На средней фото практически момент отрыва. Когда подруливает то проваливает заднюю часть поплавков 1 фотка. Тяжелый получается с поплавками. С поплавками он не может сделать ни петлю ни бочку. только блинчик, Но красиво. Стабилизатор переделаю из пластика. После пары полетов намокает сильно. Скоро наше уральское лето закончится, перейду обратно на пилотажки. Ещё, полеты на гидрике это практически в штиль. Ветра 0-1 м/с. Что бы взлететь против ветра, то на водохранилище будет волна.
всем привет. построил seamaster . старый совсем сгнил, фанера даже почернела от сырости. летает вот-так.
Здравствуйте Юрий!Летает он действительно замечательно,у самого такой был.Очень предсказуемый и приятный в пилотировании.Чертежи откуда брали ,если не секрет?Строили полностью с нуля,или только фюзеляж?
александр здравствуйте. сейчас такую модель видимо не выпускают, поэтому построил его полностью сам, вместе с крылом. чертежи нашёл в интернете . ну самолёт конечно очень летучий, простой и классный.
александр сбросил вам в личку чертежи отпишитесь получили или нет
поставил на канаду СС3D летает роооовненько, а то приемыш со стабилизацией ,который поставил ранее благополучно сдох, надо еще раз с воды облетать😁.
в режиме который сейчас стоит в стабе, можно направить самик по кругу и бросить стики , он будет довольно долго круги наворачивать,прикольно:D
Прошел Гидроплан 2016.
И так как гидроделисты многие здесь добавлю видео как это было.
А для тех кто поедет на следующий год, с ориентирую, будут следующие ориентировочно 15 июля 2017
ПРИГЛАШАЕМ. www.tlt-models.ru/forum/…/4476-gidroplan-2016
на видео видно что большой бензиныч разбился а что случилось в чём причина?
на видео видно что большой бензиныч разбился а что случилось в чём причина?
Да упал. Но только поплавок раскололся. Высота не большая была.
Модель взлетает на деревца в далеки, ветер от туда и давал завихрения прижимая модель.
После этого полёта многие это учли и разворот делали после взлета над деревьями.
На следующий год будет участвовать. Может только на других поплавках.
В проблемных местах, там где могут из за складок рельефа возникать роторы и прочая турбуленция, имеет смысл “отстреливать” акваторию из сигнала охотника - по смещению дыма становится понятно откуда следует ждать неожиданностей.
Господа, а кто нить подскажет, в этом году в Обнинске в двадцатых числах гидрослет будет?
В Обнинске в этом году гидросалона не будет. В настоящее время прорабатываются вопрос о проведении гидрофеста в Раменском, результаты сообщу на следующей неделе.
Доброго дня, Уважаемые коллеги!
В Обнинске в этом году гидросалона не будет.
К сожалению, это правда! Администрации Обнинска, проведение праздника дню ВВС РОССИИ - не нужно! Будем делать сами.
Привет Саш! Я уже дал тебе согласие приехать в Раменское. Я желаю, чтобы у тебя всё получилось а со стороны администрации было понимание и поддержка в проведении дня ВВС РОССИИ. Кстати. Второй день полётов. Там где церковь, проходит шикарная дорога с достаточной длиной и шириной, чтобы можно было взлетать и садиться на асфальт или там не возможно.
Увидел вот в этом видео. “Борисоглебское озеро, Раменское. Почти пустое по весне.”
13 августа, я еду к Борису в гости с показательными полётами. Я буду рад тебя там видеть и кстати, расскажешь что у тебя получилось или нет. Во сколько встреча, держи связь с Борисом.
С Уважением Андрей.