Search in topic

Про Су-2 и копии вообще...

Думаю что тоже придется этим занятся, прорисовка в автокаде не дала результатов (запутался в линиях).

Вам даже хуже. У меня в каде все получилось, а вот в железе захромало. Насколько мудры были наши предки!!!

Лёша,теперь ты меня понимаешь…5-ти осевой станок потихоньку строится…

Да тут дело не в станке, Дим! В кинематике, внешне простой, а на яву… Хотя , станок значительно облегчит жизнь любого моделиста! Ты сидишь, а денежки идут! Хотя я подогнал технологию под шарниры - 6 секунд и морда в щепки!!!

Выношу плод своих летних трудов на суд общественности. Очередная киношка с очередными шассЯми. По прежним постам поясняю, что сделано все без 5-ти осевых станков, с криком-матом и доводкой напильником по месту.

доводкой напильником по месту

Красиво 😃

Выношу плод своих летних трудов на суд общественности.

Впечатляет!

с криком-матом и доводкой напильником по месту.

Когда то все так делали:)😃😃

Может тоже вернуться к крику-мату…Как видно не плохие результаты даёт этот метод обработки…

Минишинзавод в действии.

Алексей расскажите пожалуйста о зазоре в матрице под резину и о составе корда (если таковой имеется),будут ли накачиваться (или есть альтернатива) и есть ли опыт эксплуатации на предмет неравномерных раздувании?

Зазор 2, 5 мм, думаю увеличивать, корда нет, но думаю о нем. Будут или накачиваться или набью резиной пено

Алексей, очень круто!

Как реализован замок на подгибающейся стойке в выпущенном положении?
Сколько весит одна стойка в сборе?

Как реализован замок на подгибающейся стойке в выпущенном положении?

На фото видно, что цилиндр зацеплен за ломающийся подкос.

Сколько весит одна стойка в сборе?[/QUOTE]

На радостях не взвешивал.

Т.е. замок фактически это давление поршня пневматики. И подкос дополнительно никак не фиксируется.

Не, дяденька, цилиндр в выпущенном положении ставит две части подкоса , которые он двигает, в прямую линию, что и есть ломающийся подкос. Что и в большой авиации пользуется.

sla-avia.narod.ru/maingear01.jpg
Поз 5, 7 -ломающийся подкос. Цилиндр не нагружен никак. Фиксация подкоса- крайнее положение цилиндра. А подкос в прямой линии -стержень, который работает на сжатие.

Алексей, я совсем не про то.

Вот для наглядности.

Собственно вопрос, есть ли замок на подкосе или нет? Предотвращающий складывание подкоса, пока его не потянет цилиндр.

Очень интересно и классно сделано!
По кинематике движения похоже на И-153. А амортизатор какой?
P.S. В предыдущем посте как раз чертежи из руководства по эксплуатации “Чайки”

Алексей, я совсем не про то.

Вот для наглядности.

Собственно вопрос, есть ли замок на подкосе или нет? Предотвращающий складывание подкоса, пока его не потянет цилиндр.

Нет,такого замка нет. Сделать это можно, но это будет или забабаха в полкило, или фитюлька, которая в масштабе, но ни чего держать не будет. Да и есть ли смысл в этот космос лезть. Работать все и так правильно будет!
А про Чайку -так это она и есть! О как! Просто в одной теме два проекта параллельно. Амортизатор из губчатой резины , но что то он мне не нравится. Или подбиру , или поищу пружину ф10

Алексей, как будет возможность, прошу сообщить весь комплекта стоек.

У меня на Ишаке примерно такая же конструкция, хочу заранее оценить практическую тяжесть механизма в сборе.
Пока не понятно имеет ли смысл нагружать модель в 6-ом масштабе и так не пушинка.

Не, Коль, у тебя совершенно другая механизма, и рядом не лежала!!! Колеса только одинаковые, 700х150. Вес колеса я раньше выкладывал. Потом стойку взвешу отпишу.

Механика да, не спорю 😃 Я про состав узлов. У меня тоже стойка и два подкоса, размеры +/- идентичны. Так что с погрешностью в 10-20% можно прикинуть практический вес конструкции.