Ла-7
Так в разъемах все правильно. Они от ретрака в блок управления втыкается, а там так и есть “+” и “-” по краям средний пустой. Управление от приемника по опторазвязке. А питание ретраки получают от блока, он в свою очередь питается по отдельному разъему, тот что зеленого цвета!
Или я что то не так понял!
Вы правильно все поняли. Но в крыле у меня протянут кабель к старым ретрактам как обычно - плюс - минус - сигнал. Ну это не важно. Дело мизерное.
Ну вот, че выдумывали, изобретали, подрывали дружбу спорами ! Взяли и купили !
Теперь, если кто будет спрашивать " Как сделать ? ", буду отвечать " Иди и купи ! ".😁P.S: Поздравляю с покупкой ! Мягких посадок !
Спасибо за советы. А в спорах рождается истина. Вот и переделал воздушные ретракты. Держателями двигателя стала фрезерованная часть корпуса старых ретрактов. И эти ретракты пойдут на Ла-9. Примерял. Все прекрасно, в том числе и с углами установки.
А вот работа новых. Это для Ла-7
Хотя имеются моделисты, которых сильно раздражает тема про Ла-7:), позволю себе поместить несколько фото со вчерашних полетов.
С выпущенным шасси;):
с убранным шасси;):
и снова с выпущенным;):
Все полеты - штатно.
Володя, твоя очередь помещать фото с полетов. Или погода нелетная? У нас - золотая осень началась.
Хотя имеются моделисты, которых сильно раздражает тема про Ла-7:)
Володя, твоя очередь помещать фото с полетов. Или погода нелетная? У нас - золотая осень началась.
Они завидуют. У них просто нет Ла-7.😁
У нас осень золотая закончилась. Ветра, дожди, холод. Одна надежда на “золотую” зиму. Обычно в ноябре или декабре снег, а с января мы летаем. Может и в эту зиму будет так.😒
Сегодня установил. Все работает. Колеса тяжелые от ESM 110мм.
Во время регулировки, установки зацепился ретракт при опускании за крыло. Остановился. Ничего не сломало и не согнуло. Блок на перегрузку отработал.
И “виноваты” не ретракты, а блок управления. Это он дает команду на отключение. Замените блок. А ретракты отличные. Впервые вижу отсутствие люфта. Вообще.
Красиво все так жужит да шевелится !
P.S: Можете меня запинать, но я сейчас начну защищать китайскую продукцию ! Думаю, что пришло то время, когда можно перестать применять слово китайщина, как ругательское ! Мелкорослые ребята крепко уцепились ногами за землю и иха продукция уже мало чем отличается от других, даже суперпуперских ! Многие из нас попали на грабли ихнего развития, но это стало прошлым ! Хватит уже старое поминать !
Володь, я смотрю, ты такие ниши сделал! Что, будешь двойные щитки ставить - на стойку и на крыло?
Красиво все так жужит да шевелится !
P.S: Можете меня запинать, но я сейчас начну защищать китайскую продукцию ! Думаю, что пришло то время, когда можно перестать применять слово китайщина, как ругательское ! Мелкорослые ребята крепко уцепились ногами за землю и иха продукция уже мало чем отличается от других, даже суперпуперских ! Многие из нас попали на грабли ихнего развития, но это стало прошлым ! Хватит уже старое поминать !
Полностью поддерживаю. Там где написано made in China продукция очень даже приличная, но там где нет то лотерея.
Володь, я смотрю, ты такие ниши сделал! Что, будешь двойные щитки ставить - на стойку и на крыло?
Тройные как на прототипе.
Тройные как на прототипе.
То есть: 1. Шиток на крыле, прилегающий к стойке, закрывающий ретракт; 2. Щиток на стойке; 3. Шиток на крыле, закрывающий колесо полностью, - так? Круутоо!
Меня тут коллеги “зачморили” за штатные штифты передней кромки крыла! Подарили угольный пруток 8 мм, велели переделать!
То есть: 1. Шиток на крыле, прилегающий к стойке, закрывающий ретракт; 2. Щиток на стойке; 3. Шиток на крыле, закрывающий колесо полностью, - так? Круутоо!
Меня тут коллеги “зачморили” за штатные штифты передней кромки крыла! Подарили угольный пруток 8 мм, велели переделать!
Вот так
Спасибо за штифты. Были еще сомнения. Ты не поверишь сам смотрю на них с недоверием. Переделаю как и ты.
У этих ретрактов отверстие под штифт 11 мм, а в штатной стойке 5 мм. Переходники точили или как стойку закрепили?
Я стойку точил на заказ.
Стойки точить скорее всего не получится, все знакомые токари на пенсию поуходили. С переходником попроще будет. Присматриваю эти ретракты на FW-190 от ESM. Кстати, там замедление в блоке настраивается?
Стойки точить скорее всего не получится, все знакомые токари на пенсию поуходили. С переходником попроще будет. Присматриваю эти ретракты на FW-190 от ESM. Кстати, там замедление в блоке настраивается?
Кнопка программатора есть, но в описании все по немецки. PDF защищен. Борюсь с переводом.
Кнопка программатора есть, но в описании все по немецки. PDF защищен. Борюсь с переводом.
Незря “немка” гоняла с переводами в училище.😉 Программирование только колесных тормозов и носового рулевого колеса.
Володя, как у тебя с новостями? Что, облет переносится на хорошую погоду? У нас чо-то прохладно, вроде солнышко и ветерок не сильный, но +3, с бензином возиться неохота.
А тут напасть. Погода прелесть, но в рабочие дни. Как выходной так или холодно или ветер. Сейчас пишу, а за окном +18 и ветер 1-2м\с. Тоска.
В выходные дождь и ветер.
Да еще задача. Стойки не ложатся нормально в ниши. Придется изменить угол наклона. Для этого заказал нижние части стоек, чтобы ось колеса прикручивалась под углом как на прототипе 95 гр.
Изменив угол в эти ниши стойки не лягут вообще - мелкие. Если вырезать обшивку с обратной стороны крыла под колеса? Вот и думаю. Не ослаблю крыло? Вроде как там нагрузок нет.
Не ослаблю крыло? Вроде как там нагрузок нет.
Вроде, на видео все нормально было. Как-то мне эта идея не нравится. Там обшивка завязывает лонжерон с передней кромкой. А так дыры получаются прямо напротив штифтов крепления крыла к фюзеляжу. Может колеса поуже поискать?
У тебя такие стоят ЕСМ?
lindinger.at/…/planet-hobby-rad-semi-scale-m.alufe…
Эти толщиной 28 мм - так, неплохо смотрятся, только их быстро надо хватать - на них скидка и осталось 4 шт.
Ребята, я как не почитаю темы про Лашки, так что ни тема так гимор у всех со стойками/ретрактами 😃 Ну неужели никто ничего до сих пор из вас нормального сделать не смог, а? Или лень или всем нужно 100% решение за 3 рубля… не врублюсь никак.
Вроде, на видео все нормально было.
Все дело в щитках. Нижней части. А так все отлично. Но так хочется щитки.😢
У тебя такие стоят ЕСМ?
Да.
Как-то мне эта идея не нравится. Там обшивка завязывает лонжерон с передней кромкой. А так дыры получаются прямо напротив штифтов крепления крыла к фюзеляжу.
У же несколько раз подходил с ножом к крылу, но что то останавливало.
Может колеса поуже поискать?
Спасибо:)
Или лень или всем нужно 100% решение за 3 рубля… не врублюсь никак.
Володя хочет на этой модели установить полностью копийные щитки колесных ниш. А она в принципе для этого не предназначалась. Вот и мучается.