Ла-7
Классная киношка, приятно посмотреть! Полеты тоже супер!
Молодцы, что еще скажешь ! Компания душевная, чувствуется ! Жалко конечно поломашек, но видео хорошее ! Чабе привет, пусть не расстраивается, а тебя мы знаем - Лашка как новый будет !
Привет всем! Тоже свой клею, тоже шасси. Но причина другая - выпустил закрылки и передержал на посадке. Результат - шарахнул об асфальт с высоты полметра. Выломало не сильно, но обидно(((
Сегодня перекладывал крыло своего Лавочкина и вспомнил, что тут в теме возникал вопрос по плохой уборке шасси в ниши. Поэтому сфотографировал своё крыло. Я хоть и подтачивал внутри, но стойки убираются нормально. Щитки выгнуты по крылу и состоят из двух частей чтобы не мешать работе амортизаторов. Внешние части щитков оставил на потом, но так и не собрался сделать.
Ремонт на неделю вечерами.
Очень жаль, успеха в восстановлении (для меня этот самолет парадный)
Завтра обещают погоду, надо бы летать:😉
А у нас ветер. А 3-7 апреля вообще штормовое предупреждение.
Поэтому сегодня (погода более-менее) жене сказал, что иду к любовнице. Любовнице сказал, что иду к жене. А сам на поле!😁
Правда летал на
Долго думал, куда поместить это видео - я там летаю в основном на Спитфайере. Но Ла-7 все-таки был и мелкнул в кадре тоже. А видео, вроде, неплохое получилось:
Для Ла-7 день закончился не очень удачно: на первом взлете все-таки клюнул носом и сломал винт. Винт запасной был, но сверлен под старый кок, поэтому полетели без кока. МЛД запустился с руки от первого тычка. Полет прошел отлично, посадка - все в порядке. На втором полете - взлет, разворот, и самолет начинает “колбасить” - по трем осям болтается и обороты плавают. Ничего не понимаю и прощаюсь мысленно. Недалеко от земли самолет приходит в себя - управляется, идем на посадку с дрожащими руками. На выдерживании клюет носом - еще винт и крыло - теснуло под второй стойкой.
Поначалу вааще ничего не понял - на земле все работает нормально. Очень похоже на ту же помеху, что убила Як Шандора. А на посадке, кажись, просто скорость малость потерял от мандража.
Володя не сдавайся.
Володя!
Суперская у вас поляна, суперский авиапарк и суперские ребята!
Отдельный респкт оператору и всем, кто делал фотки и ролик!
Молодцы! (тьфу-тьфу-тьфу)
Ну судя по всему поляна то нифига не суперская 😦
Надо бы вам всерьез заняться поиском этой помехи ребята иначе лотерея какая то получается 😦
А видео, вроде, неплохое получилось:
Супер!😃😃😃
Володя не сдавайся.
Да нет, все уже починено, неприятно, что точный диагноз так и не выяснен. Ну и материалы там в крыле уж очень фиговаты. Многослойка 10 мм толщины лопается как труха. Всерьез думаю планер реализовать и строить модель из хорошей фанеры/бальзы по Фединому проекту.
Многослойка 10 мм толщины лопается как труха
Таких толщин на моделях у меня пока не было, но силовые места стараюсь делать из переклея тонкой фанеры и если уж совсем сомневаюсь, кладу между слоев стекло !
Всем Привет!
Праздники вещь хорошая. Посетив пару музеев с техникой, захотелось с ваять что-нибудь не мудрёное, но бросающееся в глаза, полукопийное для своей “лавки”.
Получилось вот такое
Володя, можно немного инфо по процессу;)?
Процесс на сегодняшний день самый простой.😃
Взята фотка оригинала (Ла-7 из чешского музея), дальше визуально подогнан и спроектирована 3D модель ступицы в SolidWorks под стандартный дутик от ESM-совского ЛА-7 и выризанна на домашнем ЧПУ из МДФ, в качестве отработки изделия.
После пазников вырежу из дюраля на работе вот на такой “монстре”😮
вырежу из дюраля на работе вот на такой “монстре”
Это просто удар под дых, разве ж можно так с коллегами? (Шутка)
А про серийное производство на таком монстре не думали? А подумайте, думаю от заказчиков отбоя не будет.
Удачи.
думаю от заказчиков отбоя не будет
это точно.
Владимир, отличная работа!
Позвольте заметить, что мне видится ,что тарелка к центру спускается сирпантином… А у Вас вроде поднимается, а потом спускается… По тени вроде…
что тарелка к центру спускается сирпантином
Денис, если не трудно можно по подробней. А то я не въехал.
Вот разрез моей “тарелочки”😁 ,что надо поправить?