Albatros DV-A 1:6 электро
Добрый день, Юрий! Восхищен Вашей работой и детализацией.
Пытался тоже создать пилота, но остановился на приобретении заготовки. При раскрашивании применил многослойность теней, в результате шлем и куртка выглядят натурально как кожанные. Вариант ухода от “одежды”. Не смог прикрепить файл.
В детстве видимо не наигрался в куклы, по понятным причинам, все самолеты, машинки да танки. Оказалось увлекательное занятие, прямо оторваться не могу.😍 Сделал своему Йозефу небольшую пластическую операцию на злаза, чтоб не так страшно было и занялся портняжным делом, вернее скорняжным. Перчаточку, про которую писал выше распустил на кожу и скроил шлемофон (вернее без “фон”). Ну и очки справил, а то как же пилоту без очков.
Вот пока вся голова “профессора Доуэля”, для курточки похоже еще перчаточку искать придется;):
Ну а в промежутках между “кройкой и шитьем” начал немножко готовиться к процессу обшивки аппарата. У реального прототипа обшивка выклеивалась из фанеры, на болване, по сегментам с использованием термообработки, так как представляет собой сплошную поверхность двойной кривезны. Собственно хочу поступить так же. Для реализации этой технологической операции подготовлена оснастка в виде болванки фюзеляжа из пены (переклей трех слоев пены для утепления) покрытой скотчем. Надо сказать, что работа с пеной в должности папы Карло дооставила масу удовольствия.
Вот такой “Буратино” готовится на новогодние каникулы:
Вот, что у меня получилось при раскраске, масштаб 1/5.
При раскрашивании применил многослойность теней
Видел такого в инете. И “уроки” по раскраске читал. Симпатичный, жалко, что только по плечи.
Вариант ухода от “одежды”.
От одежды в моем случае уйти не получится. Пилот держится за ручку, а ноги на педалях и все это двигается.
Так, что придктся шить …
Два месяца назад в Англии я заказал ростового “подвижного” 1/5 пилота wwi, в январе должен прийти. Сейчас приступил к постройке Fokker E.III. Задуман с обязательным гашированием крыла, в остальном хочу использовать Ваш подход, и ростовой пилот - в тему.
с обязательным гашированием крыла
Это штука серьезная, я как то хотел Blériot XI (Ла-Манш) сделать, но как раз гашированием остановило.
Только гаширование, ни каких элеронов, схема гаширования как на оригинале. Здесь обсуждали и строим wingsofhistory.ru/node/79?page=1
Юра,ну просто блеск твой пилот!Восхищаюсь подобными работами.У меня знакомый мужик тут рядом проживает - очень серьёзный коллекционер антикварных игрушек из жести,дерева и кожи.Видел у него в витрине нечто схожее с твоим Йозефом.Я же говорил,как только одежда появится,всё встанет на свои места.Сколько портретик весит?
Сколько портретик весит?
Кость, спасибо за оценку и главное за описание технологии изготовления, которым ты давно еще поделился.
Я честно говоря сам питаю слабость к подобным миниатюрам. В детстве пластелин был обной из моих любимых игрушек,
а насмотревшись твоих прекрасных пилотов очень захотелось самому попробовать. Вес портрета в шлеме и очках 11 грамм. Вес конечно можно снизить, используя более легкий материал для “отливки”, но уже честно не хочется. Хочется быстрее занятся обшивкой.
Всем привет и с наступившим новым годом , очень красивый проект в планах построить такой же но 1:4 вот похожая по статусу модель
Приветствую всех.
Сейчас бы пора отчитаться за проделанное на каникулах, но могу, к сожалению, констатировать, что время утрачено бездарно. Любые попытки и даже только мысли о работе (в авиамодельном ее понимании) пресекались организмом в зачаточной стадии, видимо - предохранители какие то сработали, а какие планы были …😍
А теперь вот работы дофига, времени свободного практически нет, а желание появилось - парадокс. За прошедшую неделю успел только курточку для своего “буратины” справить и стульчик для него же начал но еще не докончил. Осталось чуть марофет навести.
Надо сказать. что очень занятное дело - шитье оказалось. Я теперь и закройщик и швея мотористка в одном флаконе. Будет чем на пенсии подрабатывать😁
Вот собственно и все, что сделал, смотреть собственно и нечего :
Замечательный пилот получается,Юр !Вот за что люблю я нашу самодеятельность,так за то, что ты и швец и жнец и на дуде игрец . Сколько профессий освоить приходится , кажись с голоду не помрём ,этточно😒Юра,продолжай в том же духе,приятно смотреть на твою работу!
С огромным (шкурным) интересом смотрю за пилоторождением! Очень классный подход! и результат похоже тоже будет отменный.
У меня ж целая рота пилотов нужна на мои ТБ. 6 - на ТБ-1 и 12 - на ТБ-3. Я уж молчу о десантуре… Вот тоже начал подыскивать материалы по летчикам 30-х. и по форме , … и по скелетам😁 Примерно твой подход хочу реализовать в массовых количествах. Вот еще мат-модель пилота планируется. Надеюсь, скоро отчитаюсь по наработкам в своей теме.
А Альбатрос красавец получается. Внутренняя начинка задевает конкретно !!
А со временем и планами ты верно заметил, что наибольшая продуктивность и энтузиазм тогда, когда времени вроде вообще нет, а вот когда есть оно… то не всегда используется как планировалось. вот и я на будущий отпуск уже сейчас настраиваюсь, ну а что будет - посмотрим…
Андрей, рад приветствовать тебя в своей теме. Спасибо за оценку. Ты вот к пилоту моему присматриваешся а я по уши вллюбился в твой ТБ и постоянно жду продолжения, так как тоже имею “шкурный интерес”. Уж очень тянет в последнее время на крупные формы, что нибудь из Туполевских машин АНТ-9 (ПС-9) или Р-6 в твоем масштабе. Но пока никак не решусь. По поводу формы - я тут с одним маюсь, а как тебе придется отделение целое делать даже и представить себе не могу, хотя представляю как это будет красиво смотреться на корабле.
В архиве - ifolder.ru/21363853 выложил несколько картинок обмундирования пилотов РККА примерно тех лет,
может пригодиться.
вот нашел темку, а в ней про то как пилота с помощью станка лепят
здесь
в теме интересно как мастер обшивку делает.
Это штука серьезная, я как то хотел Blériot XI (Ла-Манш) сделать, но как раз гашированием остановило.
То то и оно…
Тоже хочу Брелио Ла-манш.
Гоширование остановило…
С Константином общался, он советовал очень скрупулезно продумать силовую схему крыла и состему управления…
На ней я и погиб, не хватает мне опыта, чтоб разобраться с силовой схемой, с одной стороны жесткость-прочность, а с другой борьба с лишним весом. Вот и сижу только и облизываюсь на прототипы зари авиации.
Исключительно красивые машины, но увы…
Чего только стоят очертания похожие на птиц…, только и остается представлять, как эта красота будет выглядеть в воздухе… 😦
Ну что же, можно подвести итоги хотя бы по одному направлению работ - изготовлению пилота. Хоть и рахит вышел но свой, “потом и кровью” выстраданный. Штанишки правда можно было бы поширше пошить и подлиннее но не на танцы ведь, а в кокпите сидеть и за ручки держаться и так сойдет. В результате опыт некий приобретен, надеюсь в дальнейшем все будет более профессионально. На кресле то же схалявил, кожей обшивать не стал, веса и так только на одном пилоте 65 граммов набралось, причем половина как раз на коже и остальных шмотках. В общем придется сидеть ему на “имитаторе”.
В общем отдохнул, теперь надо бы и делом заняться. Начал обшивку. Киль и хвостовая часть фюзеляжа обшивается бальзой 1,5 мм.
i007.radikal.ru/1101/66/239404773166t.jpg
i012.radikal.ru/1101/99/9232f0c3dd8et.jpg 
Ну что же, можно подвести итоги хотя бы по одному направлению работ - изготовлению пилота. Хоть и рахит вышел но свой, “потом и кровью” выстраданный. Штанишки правда можно было бы поширше пошить и подлиннее но не на танцы ведь, а в кокпите сидеть и за ручки держаться и так сойдет. В результате опыт некий приобретен, надеюсь в дальнейшем все будет более профессионально. На кресле то же схалявил, кожей обшивать не стал, веса и так только на одном пилоте 65 граммов набралось, причем половина как раз на коже и остальных шмотках. В общем придется сидеть ему на “имитаторе”.
В общем отдохнул, теперь надо бы и делом заняться. Начал обшивку. Киль и хвостовая часть фюзеляжа обшивается бальзой 1,5 мм.
i007.radikal.ru/1101/66/239404773166t.jpg
Мне кажется было бы лучше обшить 0,4 мм фанерой,было бы точно реалистичнее.
Мне кажется было бы лучше обшить 0,4 мм фанерой, было бы точно реалистичнее.
Я так и хотел поначалу, фанеру прикупил для пробы, но, что то меня остановило. Был бы масштаб чуть покрупнее - без вариантов. Да и фанера хоть и имеет соответствующую прототипу фактуру но цвет (может мне попалась такая), очень темный. Киль и хвостовая часть фюзеляжа у выбранного прототипа грунтовалась и красилась, там структуры видно не будет. А дальше поэкспериментирую. Может получится подобрать нужную фактуру обшивки, возможно еще вернусь к фанере.
Алексей, большое спасибо за участие в теме.
Зачетный пилот! Ботинки из чего сделаны? И на руках, это перчатки или еще руки не доделаны (кисти)?
Ботинки из чего сделаны?
Ботинки и перчатки сделаны из очень легкой массы для лепки (описывал выше).
И на руках, это перчатки или еще руки не доделаны (кисти)?
Конечно перчатки.