Олег, а чувака в кабину посадишь и центровка уползет.
Он легкий грамм 60, решено же что он будет половинчатый, без копыт тобишь, и без перчаток, но с шарфиком:) И на этот случая я всегда смогу акк двинуть вперед.
я так понимаю это трос? у нас просто такого магазина нет вот и думаю… может сделать из простых корд?
Точно, это трос.
Могу посоветовать найти трос в лавках где продают бижутерию, бусы всякие, цепочки. Для их изготовления применяют тросики различных конфигураций. Там можешь подобрать.
А вообще что тебе мешает заказать за бугром готовый комплект ПУЛ-ПУЛ?
Возможно не будет лишним припиндюрить какие-нить накладки на законцовки нижнего крыла.
Прахтика показует, што ими часто об полосу чухаются.
Искренне желаю удачного облёта и красивых посадок!😃
Олег! Прекрасная работа,мои поздравления… Удачного облета !!! (надеюсь видео будет?)
Это точно. У меня на Ньюпоре все концы ободраны. При посадке на асфальт самолет разворачивает и концом крыла чиркает по полосе.
у нас просто такого магазина нет
ой 3,14дишь Грант, ой 3,14дишь! шоб в Риге рабаловских магазинов небыло… там есть тросики на повадки 0,3, 0,5 и 0,8 мм даже 1 и 1,5мм бывают!
Удачного облета !!! (надеюсь видео будет?)
Дождемся начала мая, всхода газона на ВПП и тогда на облет. На счет видео не уверен, а вот фото точно будет:)
Ну не как не могу остановиться на вариантах раскраски, вроде сегодня хочется то, а завтра это. У него раскрасок миллион было.
меня на Ньюпоре все концы ободраны. При посадке на асфальт самолет разворачивает и концом крыла чиркает по полосе.
Обидно, а что за причина? Может все таки недостаточно опыта пилотирования?
Олег, а почему при работе элеронов играет все крыло? Я понимаю, что нижнего нет и это добавит жесткости в коробку,но по идее такого не должно быть
но по идее такого не должно быть
По какой это идее?😁
Действию всегда есть равное и противоположное противодействие; иначе взаимодействия двух тел друг на друга между собой равны и направлены в противоположные стороны
Крыло сверху положено не закрепляя, только для настройки элеронов.😉
Может все таки недостаточно опыта пилотирования?
Олег, у Амелина Сергея опыта пилотирования первой мировой и вообще всяких самолётов более чем достаточно, а узкая колёсная база и правда делает подобные модели склонными к рысканью по полосе.