Электрический Ил-96-300
Даже если общая тяга будет 0,6 самолет полетит.
Тем более вы не собираетесь, на нем крутить 3D:)!
А так как гондолы для двигателей большие, то и КПД импелеров можно поднять максимально высокую.
Есть схема согласования оборотов импелеров, у меня на компе где то валяется,
если надо то найду.
один мощный аккумулятор потянет 2 таких импеллера
Заметьте, там 4 банки, токи под 70 ампер выходят, если брать два движка параллельно. Аккумулятор нужен от 3А 30С (с небольшим запасом).
Импеллеры конечно не такие эффективные в плане тяги/веса, большие токи, нагрев, тяжёлые аккумы и т.д. я бы вам советовал оставить их на потом, а пока делать с двумя движками, облетать планер, понять летучесть, возможно догрузить до веса с импеллерами, попробовать взлетать не с полным газом. После этого уже можно думать про импеллеры, тем более если вы хотите 4 штуки сразу, то придётся заморочиться с просчётами токов, тяги и т.д.
Итак, работа потихоньку движется. Долго искалась труба для передней стойки шасси, в конце концов использовалась палка от лыж. Переднее колесо сделано управляемым, надеюсь угла поворота хватит для уверенного руления.
Вот немного фоток и видео:
Стойки длинноваты вроде. Или это тока кажется? диаметр фюзеляжа прототипа в этом месте около 4,5м и стойка длиной с диаметр.Как-то некопийно маленечко.
Естественно длинноваты, на следующем видео будет видно, что винты почти достают до земли 😃
До чего же классно!!! Копийности конечно мало, но что-то все равно прорисовывается!!! скоро свой наверное сооружать начну😒!!!
Итак, дело по немногу движется к обкатке по земле.
Хвост почти готов, правда, кажется, что рулей высоты будет нехватать - уж больно они маленькие по отношению к размеру самолета.
что рулей высоты будет нехватать
Увеличьте. Можно полосками целлулоида. Его не сильно видно. Ещё лучше увеличить и стабилизатор и рули. Лучше иметь немного не копийную, но летающую модель, чем разбитую копийную…
Когда в полет??? дело то к зиме движится!!! у нас тут уже холодно!!!
Когда в полет??? дело то к зиме движится!!! у нас тут уже холодно!!!
У нас зимой почти не бывает снега, так что не страшно.
Обкатка совершилась удачно, правда обнаружилась непрочность задних стоек колес - они колеблятся во время движения и склонны к “закосолапиванию” 😃
Поворота передней стойки достаточно, чтобы развернуться на 3-х метровом пяточке.
Вот несколько фоток и видео:
PS: фотки почему-то не прикрепляются в опере, а експлорер вообще падает. Что делать?
Уже впечатляет! А стойки не высоковаты ?
Уже впечатляет! А стойки не высоковаты ?
Высоковаты, а что поделаешь?
Для улучшения управления по крену на самолетах фирмы CRG -200 применяют элевонный режим,это работа интерцепторов в элеронном режиме. Если есть возможность установки интерцепторов попробуйте установить.Удачи.
А вот и фотки:
А вот и фотки:
Так размер лучше ощущается. 😃
Пару импеллеров ему, с пропеллерами это не то совсем.
Когда винты крутятся, их не видно.
После облета можно будет и импеллеры поставить, и, если на то пошло - не 2 а 4.
Душевный самолёт!!!😃
Красивых ему полётов и мягких посадок!
Всем добрый день.
Хотел сегодня облетать самолет, но был сильный ветер. Теперь только на следующие выходные получится. И, чтобы не терять времени, решил немного раскрасить его 😃 Половина деталей нарисована на бумаге и наклеена сверху, половина разукрашена вручную акриловой краской. Вот что получилось:
Выглядит намного лучше, чем творения Wingrider"a! Супер!
Спасибо 😃
А можно узнать - кто это - Wingrider ? 😃
А то гугль выдает все что угодно, только не самолеты.
Правда, есть некий WindRider:
www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1184743
Это не он?