Ньюпор 27. Электро. 1\7. Бальзово-пенопластовая конструкция.
Обшивка двумя секциями.
Примерно так выглядит носовая часть. Люк будет нарисован, а по нужде и вырезан лезвием, как гуру и советуют. Мотор будет выдвинут вперед, за ним предполагается установка динамика.
Сделал из стекла на паркетном аквалаке обод, пробная версия, спицовка сторон разная. Результат пока не вдохновляет…
на паркетном аквалаке обод
Выглядит очень даже неплохо. Чем не удовлетворяет?
Чем? Да как-то хлипко, гибко, может обод и не должен сам по себе держать вес и быть устойчивым к ударам, но никак не могу с этим согласиться, непривычно.
Хочу попробовать вариант из темы по аир-3, текстолитовую шайбу для спицовки и опорную для шины.
Валерий,как себя показал аквалак?
хлипко, гибко
а попробовать больше стекла и правильную смолу?
Константин, если сравнивать с эпокси, то более “мягкое” изделие получается, три слоя 0.1мм еще довольно “сопливы”, т.е. как силовой элемент - слабоват, нет жесткости.
Юра, попробую обязательно, просто не хочется заводиться со смолой, ее-то и надо 5грамм, а как смешивать в правильных пропорциях такую дозу непонятно… “как вспомню, так в затылке скверно…”(с)
У Ньюпоров и были хлипкие колёса…постоянно складывались,… если чуть погрубее на посадке…
а как смешивать в правильных пропорциях
Берёшь килограмм, замешиваешь. 5 грамм отливаешь 😁
Не, есть весы до ~300г с точностью 0,1г. Не шибко дорого (около 10€ можно найти), и хватает надолго.
не хочется заводиться со смолой, ее-то и надо 5грамм, а как смешивать в правильных пропорциях такую дозу непонятно… “как вспомню, так в затылке скверно…”(с)
Валер,делай как я😒 … налил на стекло примерно нужную каплю смолы , дай ей растечься , тонким стеком прочерти растёкшуюся каплю на 4 потом на 8 частей , потом рядом капаешь отвердителя размером 1/8 к расчерченной капле смолы .Визуально будет уже легко определить нужное количество применяемого отвердителя . Дерзай ,тёзка, всё в твоих руках. … Млин, уже все попробовали спицевать колёса , у одного меня руки не доходят😍 Завидую белой завистью !
налил на стекло примерно нужную каплю смолы , дай ей растечься , тонким стеком прочерти растёкшуюся каплю на 4 потом на 8 частей , потом
берешь однодолларовую купюру, скручиваешь в трубочку, вставляешь в нос и фык, и полетел вместо ньюпорта😁 (шутка-кергуду)
Валера-не спеши сильно спицевать колеса-удовольствие еще то,по крайне мере,на первом экземпляре.Но после …попытки-идет уже нормально и даже начинает нравиться.
Артур, я уже понял;) Но куда деваться, вариант ступицы выточеной из утеплителя не очень устраивает. да и само осознание, что не всё сделано как хотелось, не дает покоя.
Тут не много есть про колеса со спицами : www.rcuniverse.com/forum/m_10437214/tm.htm
Такая приспособа для прокатки обода уже есть, и даже профиль получается приемлемый, но вот в кольцо никак не получается его свернуть, а вот у автора по ссылке получается, надо еще раз попробовать.
Сделал для будущего пелота “садовое кресло” 😉
Прошу помощи “студии” в отношении привода элеронов.
Думаю 2 варианта. машинки в крыле и копийный вариант.
перечисляю минуса:1-й - высота профиля недосточна для размещения 5г машинки со штатной качалкой, она не доходит до линейки положеной на нервюры 0.5мм, маловато(обтяжка может касаться), можно подрезать качалку. место врезки машинки вплотную к верхней полке нервюры(опасаюсь за прочность).
2-й: длинные торсионы, вес, делать не представляю себе из чего. То что есть, типа бамб. шампуров короткое, на вращение не стойкое. Ал. трубки - пока не искал, но тяжелое. Угольные трубки, читая по форуму - негодятся, на скручивание слабы. Ребята, прошу помощи!!! Не хочу портить и так не копийного вида, модель такого разлива первая… SOS!!!
Спасибо, Константин!
Я так и прикидывал, только кабанчик на элероне вверх, а качалка на машинке вниз. Если подрезать - влезает, но насколько после натяжки прогнется бумага? Не будет ли касаться качалка?
Т.е. такой вариант неподходит?
Валерий,лучше платформу под установку серво поставить по нижней плоскости крыла.Тогда её можно сделать шириной в межнервюрный пролёт,закрепить на рёбрах нервюр и не волноваться о копийности и прочности.Нижний обвод менее выпуклый и пластина не будет заметна.Саму машинку лучше крепить на лючке платформы.Таким образом доступность к ней будет оптимальной,а количества крепежа уменьшится.К тому же кабанчик на рулевой поверхности целесообразнее устанавливать на противоположной стороне от оси его вращения.Т.е его высота будет меньше
Прошу помощи “студии” в отношении привода элеронов.
Валера, у моего Ньюпор-17 привод элеронов копийный … от одной серво ,стоящей в фюзеляже ,через тяги к торсионам в крыле. Тебе торсион можно и из угле трубки Ф3мм сделать ,если есть. У меня из 2мм ал. проволоки прекрасно выдерживает требуемые нагрузки (размах 0.75 м)