Ил-2 Долгий проект

majoro
skitalec:

Жаль очень жаль! А есть ли ещё соревнования, в которых ты можешь принять участие?

Привет, Андрей! Да, жаль. Досадно, что так произошло, сам виноват, чаще надо в инструкцию на регуль заглядывать.
Есть еще Москва в августе и Смоленск в сентябре. Два фактора: 1 - чтобы с работы отпустили, 2 - финансы. А желание поехать преогромное. Буду стараться.

majoro

Последствия жесткой посадки с убранными шасси и причина неучастия в Чемпионате

Еще легко отделался

skitalec

Здравствуй Валентин!

majoro:

Подломался на тренировке

majoro:

чаще надо в инструкцию на регуль заглядывать.

Валентин! А в чём твоя ошибка? Ведь в дальнейшем у тебя есть план, сделать Ил-2 на радио управлении.
Жаль! Очень жаль! Самолёт просто класс!!!

С Уважением Андрей.

majoro
majoro:

Есть еще Москва в августе и Смоленск в сентябре.

Москва однозначно отпала, начальник будет в отпуске, а я - за него. Остается шанс попасть в Смоленск на МАП

skitalec:

Здравствуй Валентин!

Валентин! А в чём твоя ошибка? Ведь в дальнейшем у тебя есть план, сделать Ил-2 на радио управлении.
Жаль! Очень жаль! Самолёт просто класс!!!

С Уважением Андрей.

Привет, Андрей!
Ошибка в том, что я перед вылетом не переустановил точки максимального и минимального газа в регуляторе, а у него были мозги сбиты моими подключениями акустики. У меня сначала сигнал на регулятор и на звукоимитатор шли через У-кабель. Теперь сделано раздельно по двум каналам. Но, регуль то этого не знал!)))
Ага, уже не план, уже делаю размахом 2085

skitalec

Ё-маё!
Лишний раз убеждаюсь в том, что надо делать всё по плану и записывать. Тогда хоть можно просмотреть что сделал а чего не сделал и на каком этапе работ, сделал ошибку.
Буду следить за твоей работой над большим Ильюшей, когда создашь новую тему. Желаю тебе удачи и Победы в предстоящих соревнованиях.

С Уважением Андрей.

Dmitrii

Главное самолет цел !!!остальное ерунда

6 months later
6 months later
valek82

Посмотрел результаты чемпионата России 2017 года и ничего не понял: стенд у Ила первый, а оценка за полеты низкая. Два тура менее, чем 1000 очков, а в третьем - 1217.3 очка. Были какие-то проблемы?

majoro
valek82:

Посмотрел результаты чемпионата России 2017 года и ничего не понял: стенд у Ила первый, а оценка за полеты низкая. Два тура менее, чем 1000 очков, а в третьем - 1217.3 очка. Были какие-то проблемы?

Что налетал, то и получил. Вполне справедливые оценки. Видео в теме “ЧР 2017 Екатеринбург” в разделе “Кордовые модели” есть. Щитки не задействовал, шасси не убирал, а это сразу минус 25%% к оценкам. Из демонстраций выполнил только сброс бомб и “конвейер”.
Ну, а стенд порадовал, да)))

majoro

В конце мая на Чемпионате Уральского округа жестко приложил к планете, повредил шасси, а хвостовая опора вообще переломилась пополам. Весь июнь провел в ремонтах и доделках-переделках: ремонтировал фермы шасси основных опор, соответственно пришлось перенастраивать углы поворотов валов и качалок основного шасси, изготовил новую хвостовую опору, восстанавливал подрессоривание этой опоры, новый опорный шпангоут хвостовой опоры, вскрывал обшивку хвоста фюзеляжа и переклеивал всё это “безобразие”, удалил динамик (230 гр), но загрузил 200 гр свинца дополнительно в нос, выклеил новый обтекатель винта для 2-х лопастников. Теперь решил летать на покупных пластиковых 2-х лопастных, соответственно, изменилось направление вращения винта и действие реактивных моментов. И… как говорится, “со всей этой х…ней мы постараемся взлететь”
Конечно же, времени на облеты после переделок не было. Полеты на Чемпионате стали “борьбой за жизнь самолета”.
По результатам Чемпионата РФ предстоит еще несколько манипуляций с моделью.

valek82

Спасибо за информацию! Слежу за темой с самого начала и поэтому стала интересна причина таких оценок за хорошую модель. Желаю удачи в следующих полетах!

s_177

А чего динамик такой тяжелый? Есть на неодимах легкие.

majoro
s_177:

А чего динамик такой тяжелый? Есть на неодимах легкие.

Такие не попались на глаза

ДедЮз
Вячеслав_Михеев:

1 тур.2 тур. Третий тур я не нашел 😒

К сожалению модель “плавает”, вероятно не хватает, немного, скорости. Удручают неубранные шасси. Касание при посадке и наличие именно такого “козления”, признак правильной центровки, но неудачной глиссады и адекватного управления.
Есть куда двигаться, желаю удачи!

ANT53

Модель летает с большим тангажём–это говорит о большом весе,вам надо кардинально поработать над этим,уменьшить вес,хотя это не просто.И конечно,ваш полёт…это ни в какие рамки,вам нужно летать,летать и летать(В.И.Ленин).Как я заметил–мир авиамоделистов делится надвое–одни любят строить,другие-летать.Те,которые любят летать,строят так себе модели(к ним я и отношусь),а вот те которые любят строить,у модели просто загляденье.Выход я вижу такой–экипаж.Вдвоём веселей и летать и строить.)))

Horizont

А те, кто любят летать, все прям таки умеют ? А то вещи как бы разные !

kristi

Предлагаю для более плодотворного обсуждения всем участвующим в дискуссии о полётных характеристиках ИЛа прибыть на Чемпионат РОССИИ 2018 и поддержать Валентина советом и делом, и полетать самим на своих моделях. Шучу - некоторые высказывания по полёту модели и пилота можно легче обосновать наблюдая полёт изнутри центрального круга.

majoro

Георгий, спасибо за помощь! Без твоей поддержки я бы самолет грохнул))