Ил-2 Долгий проект
Медленно, но движется
Ножовка, дремель, нож… Первый раз курочу самолеты, жестокое мероприятие. Ведь, он когда-то летал… Почти как у скульптора, отсекаю лишнее. Эх!
Медленно, очень медленно! Как оказалось, новый самолет ваять приятней и радостней, нежели восстанавливать убитое.
Вот только приближаюсь к матрицам фюзеляжа
Процесс пеленания мумии
Саркофаг готов
Саркофаг вскрыт. Мумия извлечена в торжественной и трепетной обстановке
Ну, вот как-то так. Утомили меня пазлы из бальзового шпона. Но, теперь совсем чуть-чуть до вакуумных выклеек.
Начал с простенького, главное, проверить как оно работает “на подручных материалах” и руку набить
Вечером вскрытие покажет
Извлечение первой детальки произошло. Есть замечания и мелкие косяки, но, в целом, результат достигнут. С учетом выявленных замечаний надо будет переделать, но это уже пустяки.
Первый опыт вакуумного формования получен!!!
Старую матрицу капота повело от долгого лежания в сундуке. Пришлось мастерить новый болван с последующими манипуляциями
Вылупляются корочки
Не знаю в какой теме разместить
vz.ru/question/2019/10/22/1004375.html
Может, в Курилку перенести?
Вылупилась первая сборочная единица
Валентин, а лонжерона чёто не видать? А, понял, он задней стенкой является.
Валентин, а лонжерона чёто не видать? А, понял, он задней стенкой является.
Да, лонжерон вклею в сборе с кронштейнами навески рулей высоты, а так же торцевые нервюры.
Работы не стоят, восстановление продолжается
Свершилось. Результатом удовлетворен.
Взвешивание показало 200 граммов с уже вклеенными 4-мя шпангоутами, тремя нервюрами киля и боуденом. И это еще без удаления облоя и подрезки в чистовой размер.
Коллеги и друзья, с Новым 2020 годом! Желаю всем вам и вашим близким, чтобы наступающий год приносил только радостные и приятные мгновения! Творческих успехов! Семейного счастья!
Каникулы! Радостное слово не только школьнику, но и моделисту!
Примерки, подрезки, подгонки. Опять, как скульптор, отсекаю лишнее
Подмотрел хронометр у ДимДимыча, у меня осталось всего 123 дня и два в резерве. Чувствую, скоро сон потеряю.
Ух ты!? Какие мощные лонжероны центроплана.
Какие мощные лонжероны центроплана.
Нижняя обшивка на нагрузки не работает, там люки. Поэтому лонжероны с запасом прочности.
Вклеил мотораму и лоток для регулятора
Выставил детали кабины для позиционирования бронеперегородок. Уже становится похоже
Да, кстати. Развесовка уже сделанного показывает, что я уже сэкономил 400 гр относительно разбитого самолета. Прогнозы о снижении полетной массы самолета на 1000 гр (как минимум) сбываются.
Запустили трехкоординатный фрезерный станок. Такая печаль, что это случилось не год назад!
Репортаж с АРЗ. Фрагментарно
