Search in topic
Ил-2 Долгий проект

Воистину! Век живи, век учись! Сколько информации накидали! Спасибо! Буду разбираться в пластиках и их производителях. Работаю с пластиками из “стендового” магазина, но, как-то даже, мысли не было вникать в некие подробности. Хотя, есть пластик из США, России и Японии, и механические свойства разные… а я их одним словом обзываю - “полистирол”. Спасибо! Буду учиться!

Pumper:

а можно фотку флакона вашего “Супер ПВА” посмотреь/почитать ?

Вчера позанимался сдвижной частью кабины, выклеивал подкрепление переплета двутаврового сечения, дорабатывал салазки.

Естественно, примерил. В открытом положении и еще не приклеены салазки к самолету - вот так

Салазки нужно еще профилировать, переплет еще дорабатывать, расшивку листов формовать, потом - стеклышки, грунтовка и уж тогда - вклейка на место.
“Пилите, Шура, пилите”

Впрочем, салазки можно сразу вклеить после профилирования, а кабину на салазки одеть позже. Конструкцией предусмотрена кабина съемная

Во кака цацка, тока чё-та тарахтит яко речной буксир

www.youtube.com/watch?v=Vagv3007lPw&feature=player…

majoro:

Во кака цацка

Краще цацки е унутри цей показуки. Видо про Илы и другие, просто класс!!!

Неделя вынужденного простоя. Так сказать, семейные обстоятельства… и два неполных дня в моделке. В итоге спрофилированы и вклеены направляющие салазки для сдвижной части кабины.

Завершена (почти) подгонка козырька кабины и прорезаны все окна

Подклеен весь внутренний переплет, но сфотать забыл.
Начал выклейку тандеров тяг для триммеров. Фото совсем неинформативно, но продолжение будет

Завершаю формирование облика подхвостовой части и начал обшивку триммеров РВ

Тандера тяг триммеров в процессе

Заготовки шарниров приводов триммеров сделаны с эксцентриситетом относительно оси вращения РВ, что бы триммера работали “по-копийному”

Оклеил триммеры РВ с нахлестом обшивки на “ножах” и вклеил кабанчики

Переплет сдвижной части кабины “оттенил” полистиролом. Готовлю основание для вклейки козырька кабины.

Не перестаю восхищаться.
Супер!

Продолжение эпопеи с имитацией обшивки, теперь - низ центроплана и зализы хвостового оперения.

Готовлю рули высоты к вклейке. Начал имитацию прошивки по нервюрам. Сначала на эмалите клею нитки (шелк, №60). Киперки попробовал из полиэстера, но получилось грубовато, масштаб мелковат. Думаю, что из микалентки будет в самый раз.

Расшивку бронекороба в носовой части прорезаю резачком. После грунтовки получается удовлетворительно.

Для корректировки плана дальнейших действий и на “подумать” - очередная примерка

Как всегда - нет слов, одни слюни:)😃😃

Muller:

Как всегда - нет слов

Саша, это на фото всё так красиво. На самом деле, косяков много, но доводить до совершенства уже нет ни времени, ни сил. Совсем долгий проект, уже от него устал. Успокаиваю себя тем, что прототип боевой и строился не для выставок, а для фронта.

Столкнулся с проблемой - был уверен на 100%, что в заначке лежит некое количество микалентки, но при вскрытии коробок оказалось, что это не наша родная длинноволокнянка, а бумага - нечто среднее между калькой и папироской, никак не хотела ложиться на нитки.

Долгие поиски по всем шкафам и полкам моделки позволили найти только мааааленький рулончик японки, а она ворсистая. Тем не менее, киперки поклеил на низ РВ из неё. Ворс постарался приэмалитить, но что получится после покраски, не знаю. Возможно, понадобится дополнительная шлифовка.

Валентин,привет.
А ты не пробовал использовать материал для подкладки?
Он может тянутся с помощью утюга, а называется он полиэстер.

boss:

называется он полиэстер.

Привет, Александр! У меня полиэстером все рулевые поверхности обтянуты, но на киперки не подошёл, грубо очень выходит. Поэтому и решил из микалентки делать. Я писал в посте №708. Попробую фотки сделать, но очень мелкое всё, я через увеличительное стекло толком разглядеть не могу. Ширина киперки 3 мм, а под ней еще нитка подклеена

Валентин, любой творец видит в своём изделии много недостатков. Каждый хочет довести до совершенства, но как сказал один из мудрецов “Лучшее - враг хорошему!” У тебя всё очень хорошо получается!
Завидую, чес слово завидую твоему упорству и вниманию к мелочам!

majoro:

Привет, Александр! У меня полиэстером все рулевые поверхности обтянуты, но на киперки не подошёл, грубо очень выходит. Поэтому и решил из микалентки делать. Я писал в посте №708. Попробую фотки сделать, но очень мелкое всё, я через увеличительное стекло толком разглядеть не могу. Ширина киперки 3 мм, а под ней еще нитка подклеена

Да, точно, просто не так понял.

Вот такие получились киперки. Разглядеть качество сложно. Не совсем то, что я хотел бы получить, но… что есть, то есть. Переделывать уже не буду. Вчера в моделке посовещались и решили под покраску слегка задуть всю модель двухкомпонентной автогрунтовкой, вот тогда и проявятся косяки, а, может быть, и нет.

Завершил зализы стабилизатора. Теперь ничто не мешает вклеить РВ капитально. Готовлюсь к облету до окончательной отделки и до окраски.

majoro:

Расшивку бронекороба в носовой части прорезаю резачком. После грунтовки получается удовлетворительно.

Привет Валентин! Я наловчился прорезать швы треугольным надфилем. Торец рабочей грани закругляю, чтобы не рвать поверхность и пропиливающие движения. Надо немного потренькаться и хорошо получается! 😃

Пермяк:

наловчился прорезать швы треугольным надфилем.

Илья. спасибо! Я пробовал, но не совсем получилось, неестественно для двух бронеплит, соединенных встык. Резачок дает лучшие результаты. Обычный резачок для пластика, но заточенный почти как нож.

Алекс71:

как сказал один из мудрецов “Лучшее - враг хорошему!”

Спасибо, Александр! Про мудреца знаю, это он всё верно подметил.
А на счет упорства, то оно уже отступает, устал от этого проекта. В общем, как еще один сказал, “хотели как лучше, а получилось как всегда”. Ну, может чуть лучше, чем как всегда.

majoro:

…устал от этого проекта…

Это точно … так бывает. Я вот от своего Альбатроса так устал😍, что висит сейчас он на стенке и даже подходить не охота, а ведь надо снимать и настраивать и в тучу запускать, а совершенно не тянет:(. Видно надо все таки длинные проекты делить на какие то этапы и периодически заниматься чем нибудь другим. Вон как Андрей федоренко например - молодец. Каждый очередной подход к “снаряду” тогда будет в охотку, как в превый раз, и “интузецизм” и желание появится сразу😒.
А Самолет у тебя Валентин просто заглядение. Удачи и терпения тебе.😃

KUZ=:

надо все таки длинные проекты делить на какие то этапы

Юрий, спасибо! До заглядения еще ой как далеко (по объему работ). Предполагаю, что поеду на Чемпионат с огромным списком недоделок, но, не ехать нельзя. Надо восстанавливать “спортивный дух”, пока еще здоровье позволяет.
А про этапы верно. Долгие проекты утомляют.

Было бы проще, если б в заначке другой самоль был для участия в официальных стартах, а основным проектом заниматься неспеша, без напряга. Но, я своего Су-26 в состоянии 50% готовности задарил, надеясь не отвлекаться и быстренько завершить Ил-2, однако Ил-2 затянулся еще на три года…

И я оказался безлошадным. А отлучение на долгие годы от стартов убивает тягу к дальнейшим дерзаниям